在經(jīng)濟整體下行,物流行業(yè)不景氣的情況下,許多物流公司都開始尋找新的利益增長點。與此同時,持續(xù)的高溫使得電廠動力煤需求持續(xù)抬升,煤炭運輸需求也日漸旺盛。如何抓住煤炭運輸風(fēng)口,降本增效,實現(xiàn)收益?
日前,記者跟隨東風(fēng)柳汽乘龍山東經(jīng)銷商及30多位物流運輸大客戶,從山東聊城遠赴煤炭行業(yè)崛起的新疆實地考察當(dāng)?shù)氐拿禾窟\輸情況,并共同探索煤炭運輸經(jīng)營之道。與之同行的還有專為資源運輸而生的乘龍H5超輕版高低頂組合!
記者在新疆一處礦區(qū)采訪時,據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,從去年下半年開始,礦區(qū)出入的車輛逐漸開始多了起來,從早到晚都是卡車的轟鳴和飛揚的塵土。一行人連續(xù)參觀了幾家煤炭礦場,排出幾公里的卡車隊伍印證了煤炭運輸?shù)幕鸨?。同時,一行人還去往新疆煤炭運輸?shù)慕K端樞紐——甘肅玉田火車站了解了煤炭火運的裝車、批次等情況。
“我是做鋼材運輸?shù)?,這幾年房地產(chǎn)不景氣,鋼材也就不太好做?!币晃粊碜陨綎|日照的客戶感嘆道,“這次考察讓我看到了煤炭運輸?shù)臐摿?,如果轉(zhuǎn)型拉煤應(yīng)該可以賺一波?!碑?dāng)然也不乏物流生意尚可的客戶,本著未雨綢繆和業(yè)務(wù)拓展的思路,也在打算參與進去。
煤炭行業(yè)火爆,但想要掙錢,一輛好車必不可少。在油價逐年上漲的趨勢下,客戶對車輛油耗十分關(guān)心。隨行的乘龍H5超輕版高低頂組合在到達礦區(qū)后,工作人員與客戶一起檢查了車輛空載油耗,數(shù)據(jù)顯示,百公里油耗不到29L?!斑@個油耗比普通的重卡低不少,在行業(yè)中也是拔尖的。”一位明顯做過功課的張姓客戶對這個組合相當(dāng)認可,“因為是兩輛車,所以回城空載的油耗很重要?!?/p>
在礦場,30多位客戶現(xiàn)場觀看了乘龍H5超輕版高低頂組合的裝車過程。工作人員先將母車倒車至裝車平臺,然后打開母車掛車尾門及側(cè)門,將子車從裝車平臺行駛至母車掛車上,關(guān)閉掛車門,整個過程僅花了十分鐘。
“確實很方便,我見過這種模式的裝車,一般來說也得花上一個小時,還得花錢?!币晃灰姸嘧R廣的宋姓客戶近前查看了情況,“一般的組合車都是隨便搭配,沒有專門設(shè)計過,乘龍的兩輛車明顯更匹配,設(shè)計得也很合理。而且裝車后總高不到4米,又是國六的發(fā)動機,也合法合規(guī)不怕被查。我們的員工要是用上這個組合拉煤,效率會提高不少,果然是專業(yè)的好?!?/p>
在兩輛車拉滿之后,現(xiàn)場進行了稱重,數(shù)據(jù)顯示總計載重72噸。礦場的稱重的工作人員笑道,“這個組合車還挺不錯,一般拉70噸就不錯了,居然還能多拉兩噸。”再了解到這是乘龍專門為煤炭運輸設(shè)計的方案之后,他豎起了大拇哥。
聽到這句話,現(xiàn)場的客戶紛紛拿著了手機上開始了計算,“如果是600公里的路程,按1噸300元的運費左右,一臺車每趟能多賺600元。以一年跑18萬公里的計算,光運費就能多賺9萬元?!币晃环湛蛻魮屜人愠隽舜鸢浮?/p>
比起高速公路,礦區(qū)的路況更為復(fù)雜,往往都是坑洼不平,周邊的山路也多,一位姓韓的客戶對此有一些疑慮?!澳杠嚺鋫淞朔ㄊ刻匾毫徦倨鳎局蟹缴铰窌r只需要定速,偶爾踩一踩剎車,安全性有足夠保障?!苯?jīng)銷商現(xiàn)場解釋了一下,“另外,大家都看到了,礦區(qū)拉煤往往還需要排隊,駕駛員往往都非常累,乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅,駕乘體驗非常好,還有備家居式臥鋪,能選裝折疊臥鋪,展開寬度可達1米2,在回程的時候能夠讓卡車司機更好的休息。所以說,我們的乘龍H5超輕版高低頂組合是非常適合煤炭運輸?shù)摹.?dāng)然,我們也有乘龍H7輕奢版+乘龍H5超輕版等其他組合方式,可以滿足多方面的需求?!爆F(xiàn)場客戶頻頻點頭,還有幾位親自進入駕駛室體驗,“坐墊很軟,做工不錯,駕駛室也很大,我看三個人坐進去也不會太擠?!?/p>
幾番觀察,現(xiàn)場客戶都對乘龍H5超輕版高低頂組合有了極大的興趣,跟著兩輛車一路跑了600公里。從拉煤的礦區(qū),到高速收費站,再到卸貨的廠區(qū),最后子車開上母車,30多位客戶全程見證了兩車組合的運營過程。有心人再次計算了整體的收益,“因為是車背車,過收費站只算一輛車的錢,還有子車因為是在母車‘背上’,所以行駛里程少了一半,維護成本也要省很多。多拉的錢加上省下的錢,哪怕油價運價有浮動,一年也能多賺十幾萬?!?/p>
最讓各位客戶心動還有乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)平臺。在一家運營公司內(nèi),在親自操作了乘龍V+平臺后,許多客戶紛紛感嘆,“這個好,通過這個管理車隊方便多了,車在哪里,每輛車多少油耗,駕駛習(xí)慣好不好,車輛存在哪些問題,一目了然非常直觀?!贝送釼+3.0車聯(lián)網(wǎng)平臺還能夠滿足司機行車導(dǎo)航、空調(diào)控制和影音娛樂需求,并且能對車輛360°環(huán)視攝像頭進行可視化操作,減少盲區(qū)帶來事故的風(fēng)險。
除了煤炭行業(yè)考察,乘龍服務(wù)網(wǎng)點的鋪設(shè)也是此次考察的重要一環(huán)。乘龍在新疆哈密-甘肅玉門-陜西沿線的鋪設(shè)了多處乘龍服務(wù)網(wǎng)點,并投放了充足的維護設(shè)備和卡車配件,讓客戶逐漸打消了最后的疑慮。考察期一結(jié)束,幾十臺的訂單接踵而至,其他客戶也都紛紛致電表達了強烈的合作意向。
據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù),2022年我國煤炭生產(chǎn)保持較快增長態(tài)勢,產(chǎn)量的持續(xù)上漲也意味著運輸需求的不斷增加,未來從事煤炭貨運大有可為!想要加入煤炭運輸大軍多拉多賺?趕緊來一套乘龍H5超輕版高低頂組合!