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高端乘用化標(biāo)桿,江西五十鈴鈴?fù)仄桶妫怄i多元生活

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!“重柴輕汽”是中國皮卡市場的傳統(tǒng),對于長期以商用為主要需求的國產(chǎn)皮卡而言,柴

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

“重柴輕汽”是中國皮卡市場的傳統(tǒng),對于長期以商用為主要需求的國產(chǎn)皮卡而言,柴油車型動力持續(xù)性強(qiáng)、節(jié)省燃油的特點(diǎn)使其成為絕對主流,占據(jù)了將近四分之三的市場份額。然而,隨著消費(fèi)升級和產(chǎn)業(yè)升級凸顯,乘用化、高端化、智能化、電氣化逐漸成為中國皮卡行業(yè)的主要發(fā)展方向,國產(chǎn)皮卡正由“商用時代”過渡到“宜商宜家多元化時代”,中高端汽油自動擋車型變成了最具市場前景的產(chǎn)品。

面對市場發(fā)展新趨勢,背靠享譽(yù)全球的百年柴油世家五十鈴品牌背書的江西五十鈴選擇打破陳規(guī),推出了備受消費(fèi)者期待的全新鈴?fù)谿ANK汽油產(chǎn)品,全力進(jìn)軍汽油車市場。江西五十鈴全新鈴?fù)谿ANK作為面向乘用化時代的新產(chǎn)品,將憑借百年五十鈴品質(zhì)、超強(qiáng)2.0T汽油發(fā)動機(jī)、采埃孚8AT變速箱、乘用車級智能配置打破皮卡“工具”限定,成為乘用市場新選擇。

 

汽油發(fā)動機(jī)2.0T+采埃孚8AT,澎湃動力與極致順滑

全新鈴?fù)谿ANK汽油國六8AT車型搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2.0T汽油發(fā)動機(jī),集兩段式缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)、發(fā)動機(jī)液壓懸置等技術(shù)于一體,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,動力參數(shù)在國內(nèi)汽油發(fā)動機(jī)中名列前茅。在實(shí)際表現(xiàn)上,動力輸出也十分絲滑,接近2000轉(zhuǎn)就能夠感受到比較強(qiáng)烈的加速感。車輛的整體響應(yīng)速度,也要比柴油版更加輕快,輕點(diǎn)油門就可以得到迅捷的動力回饋,它讓你感覺這完全不像是一臺皮卡。

變速箱匹配高檔豪車同款的第二代采埃孚ZF8HP50八速手自一體變速箱,可以為駕駛者提供毫秒級的響應(yīng)速度,換擋過程非常平順,將駕駛過程中的順滑感提升到了新高度,平順度相比很多同價位、同級別的SUV和越野車都更出色。采埃孚8AT,作為變速器中的標(biāo)桿產(chǎn)品,被應(yīng)用在鈴?fù)谿ANK上,也是國產(chǎn)皮卡乘用化的顯著特征。

 

2.0T汽油動力+采埃孚8AT變速箱的動力組合,為消費(fèi)者帶來了強(qiáng)勁的動力性能、順滑的操作感受、平衡的經(jīng)濟(jì)輸出,使得全新鈴?fù)谿ANK具備了優(yōu)秀的整車性能基礎(chǔ),面對城市鋪裝路面、城郊非鋪裝路面,以及荒野越野環(huán)境時可以更加從容不迫。

 

與此同時,全新鈴?fù)谿ANK采用了五連桿非獨(dú)立后懸架。多連桿后懸架所能提供的乘坐舒適性能強(qiáng)于鋼板彈簧后懸,操控性能和雙叉臂式懸架旗鼓相當(dāng),同時載重性損失極小,更適合家用場景。在實(shí)際路跑過程中,可以感受到鈴?fù)氐膽覓煜到y(tǒng)具有極佳的韌性,一些顛簸路段也可以比較好的過濾。在轉(zhuǎn)彎過程中,可以感受到車輛有十分穩(wěn)定的側(cè)向支撐,遇溝坎坐后排也不會有明顯的跳動感。

 

此外,全新鈴?fù)谿ANK還通過一系列軟硬件配置豐富了駕乘體驗感,配備EPB電子駐車系統(tǒng),熄火駐車、溜坡再夾緊等人性科技化功能讓行車更安全;采用博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),提升全路況通過性;同級皮卡唯一使用EHPS助力系統(tǒng),超跑同源轉(zhuǎn)向技術(shù),降低原地轉(zhuǎn)向力同時降低2.5%油耗。

 

 

全新乘用化智能座艙,內(nèi)外兼修,以智能科技引領(lǐng)新生活

2.0T汽油發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT+五連桿后懸是全新鈴?fù)谿ANK最引人注目的亮點(diǎn),但它的驚艷之處不止于此,多用途乘用化時代的進(jìn)階皮卡車型從來都是文武雙全。全新鈴?fù)谿ANK在外觀內(nèi)飾設(shè)計和核心技術(shù)等諸多方面?zhèn)鞒辛薉-MAX的優(yōu)秀基因,外觀上,采用了家族式設(shè)計的同時,增加了運(yùn)動感和個性感。自動大燈、自動感應(yīng)雨刷可智能檢測光線明暗程度及雨量大小,便捷高效應(yīng)對各種天氣路況,乘用風(fēng)采盡顯無疑。

 

 

得益于與D-MAX同平臺開發(fā),全新鈴?fù)谿ANK的駕乘空間非常寬大,車內(nèi)采用全新乘用化智能座艙,360°NHV靜音系統(tǒng)營造安靜愜意的駕乘空間,人機(jī)工程學(xué)分區(qū)設(shè)計極大提升了用車便利性。新車配備雙硬度發(fā)泡技術(shù)座椅,主駕支持6向電動調(diào)節(jié)且具備座椅加熱功能,不同區(qū)域擁有不同支撐力,可以極大降低疲勞度,為皮卡用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘感受。同時搭載了億連人機(jī)交互系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等功能的中控大屏,并配備了多功能可調(diào)方向盤和藍(lán)牙鑰匙&無鑰匙進(jìn)入,更加符合年輕用戶的需求。

 

 

與此同時,全系鈴?fù)谿ANK還配備了億連人機(jī)交互系統(tǒng),支持移動智能終端設(shè)備操控,擁有無鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙鑰匙功能,支持遠(yuǎn)程一鍵啟動、遠(yuǎn)程空調(diào)、導(dǎo)航尋車、手機(jī)投屏等多種便捷功能。新車整體配置水平絲毫不弱于同價位的乘用車,甚至可以越級挑戰(zhàn)一些中高檔豪華車。置身于全新鈴?fù)谿ANK的駕駛室內(nèi),雙手掌控方向盤奔赴山海時,汽油動力的靜謐強(qiáng)勁,采埃孚8AT變速箱的順滑靈敏,輔以乘用車級的駕艙設(shè)計和配置水平,盡顯乘用化帶來的舒享感。

 

 

全球標(biāo)準(zhǔn)打造,百年五十鈴品質(zhì)加持,多重安全保障

多用途乘用化時代,中國消費(fèi)者除了關(guān)注皮卡產(chǎn)品的性能表現(xiàn)、駕乘舒適度和智能科技水平外,對車輛安全水平和整車品質(zhì)同樣提出了新要求,皮卡必須擁有媲美M1類乘用車的綜合性能。全新鈴?fù)谿ANK作為江西五十鈴的開創(chuàng)性力作,基于全球化合資皮卡D-MAX同平臺打造而成,沿用了五十鈴“ISUZU”車標(biāo),繼承了D-MAX的強(qiáng)大基因,產(chǎn)品力可以和諸多國際一流產(chǎn)品一較高下。

 

 

全新鈴?fù)谿ANK在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照五十鈴國際化研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),運(yùn)用最新的數(shù)字技術(shù)模擬世界各地嚴(yán)峻的自然環(huán)境和苛刻的使用條件進(jìn)行研究分析。超高品質(zhì)要求之下,新車采用高剛性車身設(shè)計,車身剛架大量采用高強(qiáng)度鋼材提升駕駛室強(qiáng)度,并且應(yīng)用了四門防撞結(jié)構(gòu),能夠有效守護(hù)駕駛員及乘客的安全。配合主副駕駛雙安全氣囊、預(yù)警安全帶、側(cè)氣簾等多重安全防護(hù)配置,其被動防護(hù)水平達(dá)到了ANCAP五星級別,擁有與國際一流產(chǎn)品同等高度的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其產(chǎn)品品質(zhì)要遠(yuǎn)高于國家對于貨車制造研發(fā)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 

與此同時,全新鈴?fù)谿ANK為滿足新時代消費(fèi)者的乘用化需求,安全性方面,汽油版鈴?fù)乇憩F(xiàn)得有些令人驚喜,應(yīng)用了豐富的智能安全技術(shù),該車具備LDW車道偏離預(yù)警、并線輔助、FCW前車防撞預(yù)警系統(tǒng)、后方穿行預(yù)警/后碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別、開門預(yù)警、360度環(huán)視影像等主動安全配置,能夠全方位降低車輛行駛過程中產(chǎn)生危險情況的概率,令人感到更加放心。

另外,該車還具備盲區(qū)檢測功能(BSM),在行駛途中時刻提醒駕駛者盲區(qū)安全范圍,減少隨意變道而造成的安全隱患,提高行車安全性。

 

 

寫在最后

江西五十鈴作為中國皮卡市場的一流車企,無論是在制造研發(fā),還是管理和理念等方面都堪稱標(biāo)桿,誕生于全新市場趨勢及品牌戰(zhàn)略之下的全新鈴?fù)谿ANK將成為中高端汽油皮卡的絕佳代言人。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先2.0T汽油發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT提供了更加舒享極致的駕控性能,配以人性化的內(nèi)飾構(gòu)造、豐富的智能科技配置,無論對于純商用、家商兩用還是乘用化用戶而言,全新鈴?fù)谿ANK都能提供更出色的駕乘體驗,將成為皮卡拓展乘用消費(fèi)群體的絕對主力。


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