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節(jié)目丨大運(yùn)V7牽引車西南又傳捷報(bào)

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!點(diǎn)擊本文字收聽(tīng)音頻五月是萬(wàn)物生長(zhǎng)的季節(jié),剛剛進(jìn)入五月,大運(yùn)在四川眉山又收獲7

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!



五月是萬(wàn)物生長(zhǎng)的季節(jié),剛剛進(jìn)入五月,大運(yùn)在四川眉山又收獲7臺(tái)訂單。眉山是傳統(tǒng)的砂石料運(yùn)輸市場(chǎng),受國(guó)際形勢(shì)的影響,今年油價(jià)暴漲,增效降本成了許多客戶尋求生存發(fā)展的方向。大運(yùn)V7憑借年輕炫酷的外觀、極致輕量化的優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量贏得客戶的認(rèn)可。




節(jié)目丨大運(yùn)V7牽引車西南又傳捷報(bào)

大運(yùn)V7歷經(jīng)三年自主正向開(kāi)發(fā),通過(guò)結(jié)構(gòu)集成、新材料與新工藝的應(yīng)用,自重可達(dá)到7.26t,較競(jìng)品輕了300kg,同時(shí)采用車身流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎的應(yīng)用和高效傳動(dòng)總成的匹配等措施,與輕量化設(shè)計(jì)相輔相成,動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí),大運(yùn)V7的百公里綜合油耗也較競(jìng)品低3%。





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