貨物送達(dá)后，卻找不到去往下一個目的地合適的貨？想找周邊貨源、線路又合適的，要輸入若干個不同地點來回試，太麻煩！近日，滿幫集團針對貨車司機去固定目的地找貨難、貨源適配度低等問題，正式推出“一鍵掃貨”功能。司機只要在運滿滿或貨車幫APP上錄入固定目的地，即可通過“一鍵掃貨”功能擴大找貨半徑，智能規(guī)劃匹配接單線路，提高運輸效率，保障收入。
智能拆分找貨策略 提升找貨效率
根據(jù)滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，每天有近四成貨車司機完成卸貨后，會通過APP找去固定目的地的貨源，但現(xiàn)實情況往往是：因各條線路貨源不均勻，導(dǎo)致部分司機無法快速匹配到優(yōu)質(zhì)貨源，去往目的地。
“在某些時間點，很多司機會為了盡快去一個固定目的地而選擇空駛，但其實可能距離他們車輛所在地30公里外，或者目的地附近50公里，就有一筆很優(yōu)質(zhì)的訂單?！睗M幫集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了幫助貨車司機提高找貨成功率，產(chǎn)品組從兩個方向切入：一是擴大司機的找貨視野，將點到點的找貨習(xí)慣，擴大為面到面的更廣區(qū)域，以貨車司機所在位置及固定目的地為圓心，向外擴大找貨半徑，為司機提供更多貨源選擇。二是在司機去固定目的地的途中，為其重新規(guī)劃中轉(zhuǎn)路線，匹配更多貨源。
以南京-北京為例，通過“一鍵掃貨”功能，司機能額外看到南京周邊到北京、南京到北京周邊、南京周邊到北京周邊、南京出發(fā)到連云港裝貨送往北京的貨源
綜合以上兩種解決方式，滿幫集團利用平臺成熟的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，研發(fā)上線了“一鍵掃貨”功能，司機只需設(shè)置好固定目的地，平臺即會根據(jù)實時貨源情況為其規(guī)劃新線路，匹配出發(fā)地、目的地周邊及沿途貨源，提升司機找貨成功率。
功能剛上線，張師傅就體驗到了“一鍵掃貨”的便捷與高效。3月2日，張師傅在運滿滿平臺定了一車從紹興到深圳的貨，途中休息時，他一直在找從深圳去安徽阜陽的貨，但一直沒有找到合適的訂單。在到達(dá)深圳卸貨的間隙，張師傅嘗試了一下運滿滿新推出的“一鍵掃貨”功能，將固定目的地設(shè)為安徽阜陽后，不僅能看到深圳周邊地區(qū)出發(fā)到阜陽地區(qū)的貨，還看到了深圳去往阜陽沿途的貨，他當(dāng)即定了一單深圳去往阜陽附近馬鞍山的貨。
深入場景精細(xì)化需求，優(yōu)質(zhì)好貨一鍵觸達(dá)
當(dāng)前，受油價持續(xù)上漲等客觀因素的影響，司機收入受到不小的沖擊，如何保障貨車司機收入成為滿幫集團產(chǎn)品組此次產(chǎn)品研發(fā)的重點。對此，他們深入貨車司機找貨運輸全場景，放大每一環(huán)節(jié)，制定精細(xì)化策略，希望通過細(xì)微處的功能創(chuàng)新，幫助司機提升找貨效率，降低空駛。
“‘一鍵掃貨’功能不僅僅是幫助貨車司機找到去往固定目的地的貨，它的最終目的是幫助司機找好貨、提收入?！绘I掃貨’的‘掃’不僅是指雷達(dá)一樣掃描周邊貨源，更是掃除信息搜索障礙，為司機提供綜合解決方案，在其去固定目的地時，平臺將自動推送直達(dá)貨、順途貨、拼接貨等貨源，讓貨車司機有更多選擇?！睗M幫集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。
目前“一鍵掃貨”功能已覆蓋至滿幫旗下平臺50%的貨車司機，通過該功能，貨車司機去固定目的地找貨成功率提升了60%，每筆訂單可多賺近百元。未來一個月內(nèi)，該功能將覆蓋全平臺貨車司機，師傅們在當(dāng)天貨源頁面上點擊“一鍵掃貨”，輸入固定目的地，即可體驗。
