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一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部營(yíng)銷服務(wù)部
服務(wù)技術(shù)主任管理師王波
本職工作是市場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)培訓(xùn)
業(yè)余愛好是踢足球
他在球場(chǎng)上能攻善守
是大家公認(rèn)的最有價(jià)值球員
在市場(chǎng)上更是敢闖肯拼
是營(yíng)銷服務(wù)戰(zhàn)線的一員猛將
王波在本職工作中的“猛”體現(xiàn)在勇挑重?fù)?dān)，敢于創(chuàng)新。他將敬業(yè)和奉獻(xiàn)作為對(duì)自己的基本要求，多講付出，少求回報(bào)，爭(zhēng)作貢獻(xiàn)，在平凡的崗位上創(chuàng)出不平凡的成績(jī)，獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)。日前，他被集團(tuán)公司被授予“2021年度中國(guó)一汽先進(jìn)員工”稱號(hào)。
快速響應(yīng)的“急先鋒”
王波將市場(chǎng)一線作為崗位建功的主陣地，每年要有一半以上的時(shí)間在外奔波，主動(dòng)為整車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站和用戶單位提供技術(shù)支持，講解國(guó)六產(chǎn)品知識(shí)、故障模式以及診斷和排除的方法。他還經(jīng)常深入市場(chǎng)一線，采集產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)的第一手資料，為進(jìn)一步優(yōu)化性能、改進(jìn)質(zhì)量提供依據(jù)。
遇到需要重點(diǎn)解決的服務(wù)難題，他總會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，召集當(dāng)?shù)氐姆?wù)技術(shù)人員共同研究，快速制定解決方案，為了趕進(jìn)度，經(jīng)常要熬夜工作，有時(shí)候一忙就是一個(gè)通宵。他敬業(yè)的工作態(tài)度和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，讓接觸過的用戶不但敬佩而且感動(dòng)。
2021年初春，無錫早已經(jīng)春暖花開，而山西侯馬的冬天卻似乎賴著不肯走，最低氣溫接近零度。人們都待在屋子里不想出來，王波卻帶領(lǐng)駐扎在當(dāng)?shù)氐呢?fù)責(zé)“伴隨式”服務(wù)的技術(shù)人員，在凌晨天氣最冷的時(shí)候出發(fā)，趕往金程鑫汽車運(yùn)輸有限公司。
他們和運(yùn)輸公司的修理工一起冒著嚴(yán)寒連續(xù)工作，為剛到的一批配裝解放動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的奧威重卡做好走合保養(yǎng)。
完成任務(wù)后，王波又立即在該公司組織了技術(shù)培訓(xùn)班，針對(duì)駕駛員和修理工講授國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和維護(hù)保養(yǎng)操作規(guī)范。
看著他們忙碌的身影，公司負(fù)責(zé)人王致綱感慨地說：“解放動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品過硬，服務(wù)還這么周到，我們以后再買車就認(rèn)準(zhǔn)解放動(dòng)力了?！?/span>
2021年7月，王波冒著酷暑跟隨一輛配裝解放動(dòng)力CA6SM4國(guó)六天然氣機(jī)的重卡從山西到新疆，現(xiàn)場(chǎng)采集發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中的性能數(shù)據(jù)。連續(xù)三天三夜，車輛一路穿越高山和沙漠，氣候和路況的急劇變化，考驗(yàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能同時(shí)也折磨著王波的身體。
車上有兩個(gè)駕駛員，可以輪流開車，輪流休息。而王波則要不分晝夜連續(xù)工作，隨時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，做好數(shù)據(jù)記錄，最終形成《晉疆藍(lán)途——解放卡友綠皮書》，為廣大卡車用戶提供了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜路況下的操作技巧和省氣攻略。
統(tǒng)籌管理的“穩(wěn)中場(chǎng)”
王波將精益理念應(yīng)用到服務(wù)管理中，圍繞市場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)一步完善體系、建強(qiáng)隊(duì)伍。
早在國(guó)六產(chǎn)品批量投放之前，他就提前部署服務(wù)培訓(xùn)工作，在研發(fā)、質(zhì)保等專家的支持下編制培訓(xùn)教材，制作多媒體課件，組織現(xiàn)場(chǎng)授課并應(yīng)用APP和小程序等搭建知識(shí)共享平臺(tái)，分層分級(jí)開展國(guó)六知識(shí)培訓(xùn)。
新冠疫情期間，為了使用戶服務(wù)工作免受不良影響，王波開通了網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)，當(dāng)起了“網(wǎng)紅”。他通過在線互動(dòng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持，遠(yuǎn)程指導(dǎo)用戶做好發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，指導(dǎo)服務(wù)站進(jìn)行產(chǎn)品故障診斷和維修。
在他的策劃和主導(dǎo)下，事業(yè)部針對(duì)運(yùn)送防疫物資的車輛采取了專項(xiàng)服務(wù)保障措施，讓廣大用戶感受到來自解放動(dòng)力的真心關(guān)愛。
王波還組織對(duì)先期投放市場(chǎng)的新產(chǎn)品100%建立檔案，跟蹤記錄整車配套、銷售流轉(zhuǎn)、上牌落戶、走合保養(yǎng)以及使用維護(hù)情況，統(tǒng)計(jì)故障頻次、維修時(shí)間和維修成本并進(jìn)行系統(tǒng)分析。
他根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶求助信息，指導(dǎo)配件儲(chǔ)備，做好服務(wù)調(diào)度工作，將解放動(dòng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌勝勢(shì)。
保障有力的“強(qiáng)后衛(wèi)”
王波用他突出的技術(shù)能力、管理水平和勤奮努力為解放動(dòng)力市場(chǎng)攻堅(jiān)保駕護(hù)航。
“忙碌”成了他工作的主基調(diào)，每天都要到很晚才能回家，還會(huì)經(jīng)常在深更半夜被服務(wù)站或用戶的求助電話叫醒。但是，他從不抱怨，總是耐心地與對(duì)方交流，指導(dǎo)并幫助及時(shí)解決問題。
王波不僅盡最大努力妥善解決已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問題，還想法設(shè)法提前采取措施，預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生。
他全面整理產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量信息，針對(duì)出現(xiàn)頻次較高的故障模式系統(tǒng)分析，查找產(chǎn)生故障的原因，編制修訂產(chǎn)品使用保養(yǎng)手冊(cè)，指導(dǎo)用戶操作和維護(hù)的正確方法，從而降低發(fā)生故障的頻次。
王波還帶領(lǐng)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)積極參與技術(shù)攻關(guān)，先后主導(dǎo)完成解放動(dòng)力國(guó)六服務(wù)保障和市場(chǎng)質(zhì)量提升、13種關(guān)鍵零部件故障不再現(xiàn)率壓降、汽車廠零公里故障率壓降、快速解決國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)批量投放市場(chǎng)后質(zhì)量提升、天然氣機(jī)服務(wù)水平全面超競(jìng)品等許多項(xiàng)目，以質(zhì)量保證和服務(wù)保障雙重優(yōu)勢(shì)維護(hù)解放動(dòng)力品牌的良好口碑。
榮譽(yù)是對(duì)成績(jī)的肯定
也是對(duì)未來的激勵(lì)
王波將繼續(xù)努力
走好成長(zhǎng)的每一步
付出辛勤的汗水
收獲卓越的績(jī)效
成就輝煌的事業(yè)
為把民族汽車品牌搞上去
貢獻(xiàn)自己的力量
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