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曬創(chuàng)新、亮成績!發(fā)動機事業(yè)部的降本攻略值得擁有

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!高效率、低成本是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。解放發(fā)動機事業(yè)部積極探索生產(chǎn)線提效降本

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高效率、低成本是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。解放發(fā)動機事業(yè)部積極探索生產(chǎn)線提效降本新途徑,取得了令人刮目的成績。

2022年,面對新形勢、新要求和新挑戰(zhàn),解放發(fā)動機事業(yè)部知危思進,錨定降本目標,深挖降本潛力。以推進單班滿產(chǎn)模式、擴大公鐵聯(lián)運運用等方式,積極探索降本新途徑,取得了降本增效新突破。

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單班滿產(chǎn) 提升班產(chǎn)效率

發(fā)動機事業(yè)部優(yōu)化生產(chǎn)組織,推進單班滿產(chǎn)模式,開展班產(chǎn)能利用率提升研究。

為建立面向市場需求的生產(chǎn)動態(tài)組織模式,發(fā)動機事業(yè)部將工作重心從“提產(chǎn)能”調(diào)整到“高效能”上,在組織專題研討的基礎(chǔ)上,確定了低產(chǎn)期間提節(jié)拍、降班產(chǎn)、減人員的方案以及保供基礎(chǔ)上的滿產(chǎn)控制方案。在此基礎(chǔ)上,組織生產(chǎn)系統(tǒng)召開專題會議,制訂專項工作計劃,從計劃排產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)、薪酬分配環(huán)節(jié)等協(xié)同發(fā)力提升勞產(chǎn)率。

經(jīng)統(tǒng)計,今年1月份和2月份,生產(chǎn)線班產(chǎn)能利用率已分別達到109.2%和107.2%。

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公鐵聯(lián)運 優(yōu)化物流模式

發(fā)動機事業(yè)部優(yōu)化物流模式,擴大公鐵聯(lián)運運用,開展物流運輸新模式研究。

針對物流市場整體成本上升的不利形勢,發(fā)動機事業(yè)部積極謀劃,探索發(fā)動機鐵路運輸?shù)目尚行?,形成鐵路運輸方案,實施長春線路公鐵聯(lián)運,即公路運輸和鐵路運輸聯(lián)動運輸模式。

根據(jù)發(fā)動機上線排產(chǎn)需求,對滿足運輸周期的安排鐵運計劃,落實鐵運包裝資源及報交節(jié)點,充分利用好鐵路班列運量大、速度快、時效穩(wěn)、成本低的優(yōu)勢。截至2月末,實現(xiàn)降本46.3萬元。

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雙管齊下 改進試制資源

發(fā)動機事業(yè)部改進試制資源,開展試制全過程降本研究。

在試制工藝方面,針對V00雙凸輪軸結(jié)構(gòu),通過工裝改造、設(shè)備部分電器功能恢復(fù)等措施,實施單排重復(fù)加工的低成本試制工藝方案,預(yù)計實現(xiàn)降本70萬元。

在試制刀具方面,通過優(yōu)化工藝和機加工技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)對進口專用刀具的替代降本。

針對16升機產(chǎn)線調(diào)試的大批量試料需求,篩選試制料廢品作為產(chǎn)線試料,提出了利用泵水料廢作為試料的合理化建議,預(yù)計可實現(xiàn)降本47萬元。

發(fā)動機事業(yè)部將繼續(xù)深挖降本潛能,目光向內(nèi)自加壓力,攻堅克難多措并舉,全面支撐一汽解放制造降本目標達成。




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