2021年9月29日,“乘龍H5超輕版國六山東上市暨子母車批量交車儀式”在山東聊城盛大舉行。東風(fēng)柳汽、法士特、九洲掛車、行業(yè)大客戶公司領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地的用戶、媒體朋友等200人共同出席了本次活動。
隨著秋冬季節(jié)的到來,煤炭運輸市場需求逐漸增長。為了提升煤炭運輸客戶運營收益,東風(fēng)柳汽深入研究用戶痛點,通過頭掛一體化匹配及五大輕量化等技術(shù)升級,為煤炭資源運輸用戶帶來了更加高效的運營解決方案——乘龍子母車,用戶可選擇乘龍H5超輕版子車搭配乘龍H5超輕版母車或乘龍H7輕奢版母車作為高效煤炭物流裝備。
聚焦煤運細(xì)分市場 乘龍H5超輕版打造高效物流方案
輕量化技術(shù)支持,多拉!更多賺!
核心優(yōu)勢之一,乘龍H5超輕版子母車皆采用頭掛一體化設(shè)計,在“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)加持之下,實現(xiàn)整車較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上,確保每趟雙車可合規(guī)多拉2-2.5噸,以提升收益。
子母車運營,提升綜合收益
核心優(yōu)勢之二,考慮到部分煤運物流網(wǎng)絡(luò)去程貨源穩(wěn)定性不高,乘龍H5超輕版子母車可在必要的時候?qū)崿F(xiàn)“雙車去程、單車成本”,當(dāng)零擔(dān)運費不足以支撐行駛成本的時候,子車可以與母車“搭幫”,大幅降低空放的成本。
以運輸煤炭常規(guī)單程750km為例,去程過路費900元、油費1200元、司機工資750元,回程子母車較雙車多拉2.5噸,按煤炭180元/噸運費,單趟來回子母車綜合收益2990元,相對雙車綜合收益2740元,足足多出250元。
此外,相比雙車,子母車可實現(xiàn)3班倒,每月可實現(xiàn)至少多2趟的出勤,每月盈利可實現(xiàn)至少8480元收入增益,加上子車節(jié)約的車損和維保費用,以及乘龍H5超輕版子母車輕量化車身帶來的單趟2.5噸運費收入增益,月收入增益可達(dá)9655元,每年綜合收益可增加115860元!
行業(yè)唯一2米8 合規(guī)無憂運輸
核心優(yōu)勢之三,乘龍H5超輕版子車是東風(fēng)柳汽針對“子母車”使用場景專門設(shè)計,行業(yè)唯一高度2.8米的牽引車,其裝車后母車不超4米限高,可放心“疊放”,合規(guī)運營。
盡管乘龍H5超輕版上市不過兩個月,但憑借口口相傳的好品質(zhì),東風(fēng)柳汽在活動當(dāng)日便成功交付240臺新車,而這240臺新車,也將成為客戶日后利潤快速增長的起跳板。
可以說,乘龍H5超輕版子母車的推出,是市場發(fā)展需求使然,也是東風(fēng)柳汽圍繞用戶需求發(fā)展升級之必然,在新的煤運熱潮來臨之前,東風(fēng)柳汽率先推行更加高效的解決方案,在不斷升級優(yōu)化產(chǎn)品的同時,鏈合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商科技,以全新的“子母車”煤運理念為突破口,助推細(xì)分市場快速發(fā)展。這是一種順應(yīng)潮流,不斷推陳出新的積極態(tài)度,也是作為“以客戶為中心”發(fā)展的企業(yè)對于市場發(fā)展的獨到理解。
一直以來,東風(fēng)柳汽在“以客戶為中心”,傳遞用戶更高運營價值的發(fā)展道路上從未止步,在后續(xù)開拓全新細(xì)分市場的歷程,東風(fēng)柳汽將繼續(xù)秉承核心理念,進(jìn)一步細(xì)化場景,不斷推出定制化、場景化、專業(yè)化產(chǎn)品,在不斷豐富產(chǎn)品陣營的同時,賦能用戶高效物流發(fā)展加速。