老祖宗常說，貴在堅(jiān)持，而且，越是困難的時(shí)候，越要堅(jiān)持，越需要堅(jiān)定的信念。越是走不動(dòng)道的時(shí)候，越需要偉大的理想來支撐。于是，“堅(jiān)定革命理想和信念”成為了老一輩革命者對(duì)長征精神的深刻表達(dá)，成為了萬里長征走向成功的指路明燈。而對(duì)于企業(yè)來說，“不忘初心，砥礪前行”則成為了其對(duì)于“堅(jiān)定革命理想和信念”長征精神最深切的表達(dá)。
在上一期連載中，我們講到2015年東風(fēng)柳汽商乘并舉齊發(fā)展，邁入了百億俱樂部，榮獲自主百強(qiáng)企業(yè)殊榮，并悄然布局平臺(tái)化戰(zhàn)略，今天我們一起來解密平臺(tái)化戰(zhàn)略。
踐行平臺(tái)化戰(zhàn)略 發(fā)展壯大助汽車工業(yè)
東風(fēng)柳汽乘龍H7車展同步上市
2016年4月25日，在第十四屆北京國際車展，東風(fēng)柳汽發(fā)布兩大全新的產(chǎn)品平臺(tái)——新重型平臺(tái)和新中型平臺(tái)，引爆車展現(xiàn)場(chǎng)，成為當(dāng)年車展商用車的焦點(diǎn)。全新重型平臺(tái)的H7濰柴13L牽引車、H7玉柴6K機(jī)牽引車、H7智能渣土車、長頭重卡T7和新中型平臺(tái)的M3B載貨車、M3B工程車的亮相。標(biāo)志著東風(fēng)柳汽已經(jīng)在國五排放實(shí)施前完成了新一代重卡、中卡新品的全面布局，成為國內(nèi)首家切換新一代卡車的廠家。
第十四屆北京國際車展乘龍汽車展臺(tái)
隨著全球商用車市場(chǎng)日益成熟，各大車企的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段。在此背景下，東風(fēng)柳汽率先在商用車行業(yè)內(nèi)提出了產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略，在規(guī)劃車型之前先規(guī)劃車型平臺(tái)，研發(fā)過程中充分利用現(xiàn)有平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，并采用模塊化的設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)單個(gè)車型的個(gè)性化，盡量提高各車型間的通用化率及產(chǎn)品品質(zhì)的一致性，使各車型的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性都能得到保證。東風(fēng)柳汽的這種平臺(tái)化產(chǎn)品開發(fā)理念，與斯堪尼亞、沃爾沃等國外高端重卡以及國外一流乘用車企業(yè)保持高度一致，在接軌國際化品牌的進(jìn)程再進(jìn)一步。
此后，東風(fēng)柳汽產(chǎn)品研發(fā)上市的節(jié)奏開啟了加速模式：
2017年4月20日，以“匠心智造 價(jià)值共享”為主題的乘龍汽車新平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在上海光大會(huì)展中心隆重舉行，新乘龍M3在中國城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇上正式全國上市，此次盛會(huì)也標(biāo)志著乘龍汽車在以客戶為中心的“產(chǎn)品-服務(wù)-運(yùn)營管理”三位一體的創(chuàng)新之路加速前行！
城際物流高端中卡新乘龍M3正式上市
2017年6月7日，在首屆67品牌日，東風(fēng)柳汽正式發(fā)布了中型平臺(tái)戰(zhàn)略雙子星布局的另一款“城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡”——乘龍L3，乘龍L3與新乘龍M3組合布局共同實(shí)現(xiàn)了對(duì)中卡市場(chǎng)的全面覆蓋，意味著乘龍汽車中型平臺(tái)雙子星戰(zhàn)略布局的全面落地。
城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡乘龍L3上市發(fā)布儀式
2017年9月23日，以“北美風(fēng)范 智能卡車”為主題的高端長頭重卡乘龍T7全國上市儀式在河南鄭州國際會(huì)展中心隆重舉辦。乘龍T7的成功上市，不僅推動(dòng)了中國高效物流用車的升級(jí)換代，更將引領(lǐng)國內(nèi)長頭卡車新風(fēng)尚！
中國首款高端長頭重卡乘龍T7上市
同年11月4日，東風(fēng)柳汽乘龍H5--超級(jí)輕量化卡車全國上市發(fā)布會(huì)在武漢國際商用車展上隆重舉行，標(biāo)志著乘龍汽車重卡、準(zhǔn)重卡、中卡三大平臺(tái)的產(chǎn)品布局正式形成。
超級(jí)輕量化重卡乘龍H5上市發(fā)布
2018年6月7日，第二屆67品牌日上，新一代長頭卡車乘龍T5隆重上市。作為全新一代長頭車，乘龍T5是準(zhǔn)重型平臺(tái)下的又一款戰(zhàn)略車型，與去年在武漢車展發(fā)布的“超級(jí)輕量化卡車”乘龍H5組成準(zhǔn)重型雙子星布局。
全新一代長頭卡車乘龍T5上市
2018年，乘龍L2新能源輕卡成功上市，在政策及用戶需求的精準(zhǔn)導(dǎo)向之下，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)柳汽在輕卡市場(chǎng)的突破，在中重卡平臺(tái)雙子星布局趨于成熟的前提下，東風(fēng)柳汽向輕型及新能源領(lǐng)域邁出了重要一步。
2018年L2電動(dòng)輕卡上市
至此，東風(fēng)柳汽全面完成全新平臺(tái)切換，形成重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺(tái)雙子星布局，覆蓋了傳統(tǒng)燃油、LNG、新能源產(chǎn)品，憑借其科技、高效、可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和口碑贏得了廣大客戶的信賴及諸多市場(chǎng)贊譽(yù)。
轉(zhuǎn)型數(shù)字化升級(jí)，智能制造顯大國匠心
不過，可靠的質(zhì)量與強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營絕不是憑空而來，仍需強(qiáng)大制造實(shí)力作支撐。
東風(fēng)柳汽數(shù)字化生產(chǎn)基地實(shí)景
2018年，東風(fēng)柳汽商用車柳東全新數(shù)字化生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬輛/年中重卡，一期項(xiàng)目共投入近百臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備，旨在打造“智慧工廠”，有效提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品品質(zhì)，助力商用車產(chǎn)品向高端化轉(zhuǎn)型，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
東風(fēng)柳汽商用車數(shù)字化生產(chǎn)基地
平臺(tái)化戰(zhàn)略與數(shù)字化智造為東風(fēng)柳汽乘龍發(fā)展啟動(dòng)了加速鍵。2017以來，東風(fēng)柳汽乘龍銷量連續(xù)四年創(chuàng)歷史新高，從2016年的4.1萬臺(tái)提升至8.5萬臺(tái)，4年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷量翻翻?；赝铀俎D(zhuǎn)型的五年，柳汽人不忘初心，砥礪前行，在以堅(jiān)定革命理想與信念為指引的發(fā)展歷程從未止步。取得平臺(tái)化升級(jí)，銷量翻番達(dá)成的勝利果實(shí)，柳汽人在可持續(xù)發(fā)展的道路繼續(xù)尋求突破口——深化以客戶為中心的品牌升級(jí)。在下期品牌之路，我們會(huì)講到，東風(fēng)柳汽如何通過品牌升級(jí)求發(fā)展。在這期間，東風(fēng)柳汽又將取得怎樣的突破性成就？敬請(qǐng)期待下期品牌之路（七）——《民族工業(yè)為己任，品牌煥新迎未來》
