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6月7日，“第5屆67品牌客戶日暨技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布大會(huì)”在柳州盛大舉行，乘龍品牌攜國(guó)六3.0產(chǎn)品驚艷亮相，乘龍L2藍(lán)牌輕卡、乘龍M3載貨車、乘龍H5載貨車、乘龍H5渣土車、乘龍H5超輕版牽引車、乘龍H5載貨車與乘龍H7牽引車定制車型、乘龍H7陸航版AMT牽引車，充分保障卡友對(duì)高效率、高安全、高可靠、高智能化的需求，吸引了眾多客戶的目光。
說(shuō)起乘龍H5系列，它是柳汽推出的一款中高端車型，相比乘龍H5牽引車，卡友此前更熟悉的是乘龍H5載貨車、自卸車等中短途車型，隨著輕量化技術(shù)的使用，乘龍H5牽引車通過(guò)科學(xué)降重，定位長(zhǎng)途運(yùn)輸車，正成為很多大型物流公司的主力采購(gòu)車型。
7月25日，乘龍H5超輕版國(guó)六柴油牽引車上市發(fā)布會(huì)在河北邢臺(tái)舉行，作為乘龍品牌精準(zhǔn)把握客戶需求，深入用戶運(yùn)輸使用場(chǎng)景推出的一款牽引車型，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲得客戶訂車48臺(tái)。接下來(lái)，我們來(lái)看看乘龍H5超輕版的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)主要呈現(xiàn)在哪些方面。
頭掛一體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)超級(jí)輕量化
“一趟多拉一噸半，換算成運(yùn)費(fèi)差不多100-200元，一年下來(lái)的利潤(rùn)差不多就是50000元，這筆賬怎么算怎么劃算。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，車輛運(yùn)營(yíng)成本有所增加，用戶普遍認(rèn)為乘龍卡車能從運(yùn)營(yíng)中將利潤(rùn)找補(bǔ)回來(lái)，這其中的關(guān)鍵就是乘龍車的超輕自重。
為了助力卡友們高效增收，國(guó)六乘龍H5一直在相關(guān)領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新，此次上市的乘龍H5超輕版全車通過(guò)“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)降重，自重輕至7.5T，全車標(biāo)配鋁圈可低至7.45T，有效貨容更大，運(yùn)營(yíng)效率更高。
近兩年來(lái)，整車搭載原產(chǎn)上裝在卡車行業(yè)逐漸流行，這其中原因有各種因素的考慮，包括成本的控制、設(shè)計(jì)的優(yōu)化以及提供附加值服務(wù)等，在卡車用戶圈子有望掀起行業(yè)流行新氣象。乘龍H5超輕版是廠家聯(lián)合掛車廠進(jìn)行頭掛一體化整體設(shè)計(jì)，通過(guò)頭掛優(yōu)化匹配、整體降重，實(shí)現(xiàn)整車自重較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上，實(shí)現(xiàn)了真正的“超級(jí)輕量化”，大大提升了整車單車貨運(yùn)量，有效改善了客戶收益。
此外，乘龍H5超輕版采用超級(jí)輕量化技術(shù)、應(yīng)用鋁合金尾梁、鋁合金前懸支座、底盤輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化等，新材料應(yīng)用大膽前衛(wèi)，降低自重的同時(shí)保障車輛可靠性和承載性，為卡友們的裝備升級(jí)提供理想之選。
AMT、舒適升級(jí)獲得卡友青睞
跟輕卡行業(yè)不一樣，重卡行業(yè)需要B2駕照，一個(gè)初入行的駕駛員平均需要8年時(shí)間才能正式取得重卡駕駛資格，所以從業(yè)司機(jī)的年齡普遍在40歲上下。隨著人們生活水平的提高，重卡作為“生產(chǎn)工具”的單一形象因?yàn)橛脩舻男枨笳l(fā)生改變，其中舒適性升級(jí)是最明顯的。
圍繞著客戶需求，乘龍H5超輕版采用乘龍新款H57高端駕駛室，淺灰配色搭配、平地板設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)超寬臥鋪，讓空間更舒展；配備航空氣囊座椅，駕駛室四氣囊懸浮設(shè)計(jì)，前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)讓駕駛視野更加開(kāi)闊，轎車級(jí)的駕乘體驗(yàn)讓車輛操縱性更好。同時(shí)，標(biāo)配多功能大屏MP5，可配備多功能方向盤、原廠360°全景影像、220V電源，影音娛樂(lè)、生活便捷大大提升駕乘期間的滿足感。
值得一提的是，乘龍H5超輕版搭載濰柴WP10.5H 460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配法士特AMT變速箱，進(jìn)一步提升卡車司機(jī)駕駛操作舒適性，從根本上改善卡友駕乘體驗(yàn)。有卡有表示，搭載AMT會(huì)成為重卡行業(yè)新趨勢(shì)。
此外，乘龍H5超輕版通過(guò)了800萬(wàn)次臺(tái)架試驗(yàn)，歷經(jīng)高原地區(qū)、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗(yàn)證，有效提升可靠性、降低故障率20%，再結(jié)合高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗以及四大百萬(wàn)質(zhì)保政策和應(yīng)用脫硫技術(shù)不挑油等優(yōu)勢(shì)，綜合提升客戶收益，TCO每年增收6.9萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值更超值、超賺錢。
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