對(duì)于長(zhǎng)期奔波于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹乜ㄋ緳C(jī)來(lái)說(shuō)，擁有平穩(wěn)舒適的駕乘感，減輕路途顛簸帶來(lái)的疲憊是購(gòu)車(chē)考慮的重要因素。大運(yùn)重卡能夠贏得越來(lái)越多用戶的青睞，舒適的駕乘感功不可沒(méi)。
大運(yùn)重卡駕駛室的平穩(wěn)舒適來(lái)自于車(chē)身懸置系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，它采用氣囊減震器四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)能夠?qū)ζ?chē)的行駛平順性和減震性能起到非常大的改善作用，進(jìn)一步給駕乘者更好的舒適性。
氣囊減震器作為車(chē)身懸置系統(tǒng)的核心功能零部件，它的質(zhì)量控制尤為重要，其中最重要的兩項(xiàng)性能指標(biāo)是示功性和耐久性。
大運(yùn)檢測(cè)中心擁有減震器雙動(dòng)壽命疲勞試驗(yàn)臺(tái)和減震器電液伺服性能試驗(yàn)機(jī)，可有效對(duì)氣囊減震器的示功和耐久性進(jìn)行檢測(cè)。
在此小編對(duì)氣囊減震器耐久性試驗(yàn)要求做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，氣囊減震器的耐久性包括減震器耐久性和囊皮的耐久性兩個(gè)方面。
1、減震器耐久性試驗(yàn)要求：行程為30mm，速度為0.26m/s，溫度保持在70±10℃范圍內(nèi)經(jīng)100萬(wàn)次耐久試驗(yàn)后減震器應(yīng)無(wú)滲漏油現(xiàn)象，復(fù)原阻力變化率≤20.3%，壓縮阻力變化率≤18.1%；
2、囊皮的耐久性試驗(yàn)要求：充入0.6MPa氣體，速度為0.26m/s，行程40mm，溫度保持在70±10℃范圍內(nèi)經(jīng)400萬(wàn)次耐久試驗(yàn)后減震器應(yīng)無(wú)漏氣現(xiàn)象，橡膠應(yīng)無(wú)開(kāi)裂、破損、老化現(xiàn)象。
通過(guò)對(duì)這兩項(xiàng)百萬(wàn)次耐久性能的檢測(cè)與控制，確保氣囊減震器長(zhǎng)期穩(wěn)定的滿足客戶使用要求，為客戶提供持久的舒適體驗(yàn)。
現(xiàn)今，大運(yùn)重卡新N8E系列3.0、N8V系列3.0、N9H系列3.0等明星車(chē)型均已采用四點(diǎn)氣囊懸浮設(shè)計(jì)，歡迎廣大卡友前來(lái)體驗(yàn)駕乘感受。駕乘體驗(yàn)熱線：2537333。
