3年銷量遙遙領(lǐng)先 輕卡 更多人買奧鈴！

2019年，輕卡市場(chǎng)受政策影響劇烈震蕩，潮水褪去，裸泳者疲態(tài)百出。不過(guò)，在艱難的大環(huán)境之下，強(qiáng)者總是以從容的姿態(tài)去面對(duì)。作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌，奧鈴逆勢(shì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭不減，持續(xù)熱銷。2018年奧鈴銷量5.6萬(wàn)，2019年奧鈴輕松達(dá)成了7.2萬(wàn)臺(tái)的年銷售目標(biāo)，全年增長(zhǎng)近28.7%，在商用車整體銷量下降3.5%，輕卡整體銷量下降0.6%的市場(chǎng)背景下完成了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

2020年，面對(duì)商用車市場(chǎng)與新冠疫情雙重挑戰(zhàn)，再次實(shí)現(xiàn)了“逆勢(shì)”增長(zhǎng)。2020年，奧鈴銷量同比增長(zhǎng)52.9%，并以全年超過(guò)11萬(wàn)的總銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)200%，創(chuàng)造歷史新高。而同年友商品牌輕卡增幅10—30%不等。增速方面，奧鈴遙遙領(lǐng)先。

洞悉市場(chǎng)用戶需求 知己知彼方能百戰(zhàn)不殆

大浪淘金，斐然成績(jī)的取得絕不是憑空而來(lái)，洞悉市場(chǎng)和用戶需求的奧鈴總是能提前感知環(huán)境變化。在2019下半年按軸收費(fèi)政策即將施行之際，奧鈴針對(duì)高速標(biāo)載、合規(guī)載質(zhì)量需求較大的用戶推出了32項(xiàng)輕量化科技加持的奧鈴大黃蜂，以1000斤合規(guī)載質(zhì)量的巨大優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)了其出道即巔峰的姿態(tài)，在車輛上牌、道路環(huán)境治理趨嚴(yán)的2020年，奧鈴力推藍(lán)牌王速運(yùn)以及奧鈴大力哥兩款重磅產(chǎn)品攻下高效城配與城際重載物流等細(xì)分市場(chǎng)。

除此之外，為滿足各細(xì)分市場(chǎng)用戶的多元化用車需求，奧鈴也在不斷細(xì)化產(chǎn)品陣營(yíng)，講究“細(xì)分場(chǎng)景，精準(zhǔn)定制”。其中，單單城配車型就劃分了10個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，如：商超版、快遞版、搬家版等。根據(jù)不同場(chǎng)景匹配不同動(dòng)力、不同貨廂，甚至不同配置，深受用戶喜愛。

所以，正確的市場(chǎng)布局與策略總是能在銷量上體現(xiàn)。

后疫情時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)格局 奧鈴憑借服務(wù)體系一枝獨(dú)秀

在正確的市場(chǎng)布局引導(dǎo)下，奧鈴連續(xù)兩年斬獲佳績(jī)，不過(guò)在后疫情時(shí)代，各品牌紛紛發(fā)力沖擊銷量榜首時(shí)，奧鈴再一次以傲人姿態(tài)展現(xiàn)中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌的強(qiáng)大實(shí)力。2021年一季度數(shù)據(jù)表明，奧鈴輕卡銷量已突破2.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)85.4%！憑借福田分支戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌銷量成績(jī)勇奪銷量桂冠，再度領(lǐng)跑中國(guó)輕卡品牌。

不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是江淮旗下的駿鈴、帥鈴、康鈴，還是其他品牌旗下的任一產(chǎn)品分支，其單一銷量很難與奧鈴形成抗衡，作為眼界和格局都更高的中國(guó)輕卡民族品牌，憑借更加完善的產(chǎn)品布局與更有誠(chéng)意的“6大王炸服務(wù)”體系，奧鈴實(shí)現(xiàn)了3年銷量領(lǐng)跑行業(yè)，遙遙領(lǐng)先的驕人成績(jī)！

3年的銷量領(lǐng)跑是奧鈴用真誠(chéng)服務(wù)和正確產(chǎn)品布局交出的答卷，也讓“輕卡，更多人買奧鈴”得到名副其實(shí)的展現(xiàn)。在新的十四五發(fā)展元年，奧鈴必將以更好產(chǎn)品與服務(wù)回饋用戶，推動(dòng)中國(guó)輕卡市場(chǎng)駛?cè)氚l(fā)展快軌！