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當(dāng)?shù)貢r間3月3日，比亞迪宣布與德國聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團(tuán)（DB Regio Bus）簽署純電動巴士年度合作框架協(xié)議，首批5臺比亞迪全新一代12米純電動大巴訂單將成為雙方首度合作的良好開端。這也是繼2020年10月德國魯爾區(qū)首批車隊順利交付后，比亞迪再度贏得德國著名公共交通運營商認(rèn)可。
比亞迪全新一代12米純電動巴士
德國聯(lián)邦鐵路公司是德國私營鐵路運輸公司，主要從事鐵路貨運和客運業(yè)務(wù)，是世界最大的鐵路運輸公司之一，也是德國最大的巴士運營商，擁有超過1萬余臺巴士，車輛遍布德國30多家巴士分公司，2019年客運量超過5億人次。
首批5臺純電動大巴將于2021年投入德國巴登-符騰堡州埃特林根市運營。巴登-符騰堡州在工業(yè)、科技和科研方面被視為歐盟最具創(chuàng)新力的地區(qū)，具備超強的競爭力和經(jīng)濟(jì)實力。本地的汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)，全球著名豪車品牌保時捷、汽車零部件供應(yīng)商博世等公司總部均設(shè)于此。
值得注意的是，此次交付的車型為比亞迪全新一代純電動大巴，最早于2019年在比利時世界客車博覽會（Busworld Brussels）正式亮相，這也是該車型自發(fā)布以來首次投入商業(yè)化使用。2020年3月，憑借“家外之家”（Home from Home）的設(shè)計理念，此款車型榮獲素有“工業(yè)設(shè)計界奧斯卡”之稱的德國iF設(shè)計大獎。通過采用全新內(nèi)外飾設(shè)計，致力于打造“馳騁的家”，比亞迪矢志為乘客提供更具舒適的通勤體驗。
此外，在多項“黑科技”的加持下，這款車型在功能上也有一系列升級，包括全新的二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)，高集成度“6合1”控制器，422 kWh的大容量電池等，整車在高安全性能上不斷加碼，空間利用率也大幅度提升，在增強續(xù)航的同時進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能減排。此外，比亞迪自主打造的車輛運營智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)（FleetLink）也將助力運營商有效進(jìn)行車輛管理以及遠(yuǎn)程診斷，減少售后維護(hù)成本，打造智能化交通系統(tǒng)。
比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬表示：“與德國聯(lián)邦鐵路公司這樣一家如此知名的公共交通運營商合作，再次證明了比亞迪在德國汽車市場備受認(rèn)可。比亞迪是一家可以提供一站式零排放交通解決方案的供應(yīng)商，我相信，通過與當(dāng)?shù)卣瓦\營商的不斷深入合作，我們將看到更多比亞迪純電動大巴在德國馳騁，為當(dāng)?shù)鼐用駧砀ｌ??！?/p>
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