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引:“我們行業(yè)老說(shuō)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)新不僅僅是要研究我們不會(huì)的,實(shí)際上創(chuàng)新還有更重要的一點(diǎn)是把會(huì)做的事情做好、做精?!皟?nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任佟德輝在接受媒體專(zhuān)訪時(shí)表示。
2021年4月23日,第十屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在山東濟(jì)南召開(kāi)。商用車(chē)之家記者就內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)助力碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)相關(guān)話(huà)題采訪了內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任佟德輝。
內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任佟德輝
濰柴以可靠性建立差異化戰(zhàn)略
近十年來(lái),可靠性幾乎成為濰柴動(dòng)力的一張名片。
2015年,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)唯一一家企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶(hù)濰柴,這標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)的研究向更高層次邁進(jìn)。近水樓臺(tái)先得月,國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶(hù)濰柴與濰柴定位可靠性戰(zhàn)略究竟是先有雞還是先有蛋的問(wèn)題拋出,這背后究竟有著怎樣的發(fā)展故事?
“涉及內(nèi)燃機(jī)可靠性的技術(shù)很多,要提升內(nèi)燃機(jī)可靠性非常難,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品相比可靠性也有很大差別?!辟〉螺x回憶起當(dāng)初自己參與國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室評(píng)估答辯時(shí)的情景,“但在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,業(yè)內(nèi)更傾向于追求更前沿、更先進(jìn)的技術(shù),可靠性沒(méi)有得到足夠的重視。我們認(rèn)識(shí)到,搞汽車(chē)也好,發(fā)動(dòng)機(jī)也好,要真正趕超世界先進(jìn)水平,不只是油耗的問(wèn)題,光有熱效率,沒(méi)有可靠性,同樣行不通?!?/span>
內(nèi)燃機(jī)的熱效率與可靠性同等重要,濰柴在很早就認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。這是偶然嗎?看似偶然的成功,背后往往已經(jīng)經(jīng)過(guò)了千錘百煉。
濰柴WP10.5HNG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴把差異化戰(zhàn)略定在可靠性,之所以會(huì)這么選,其濰柴企業(yè)文化建設(shè)的核心價(jià)值觀有關(guān)。濰柴有句話(huà)“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”,如何讓客戶(hù)滿(mǎn)意?搞清楚客戶(hù)究竟需要什么,濰柴經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的探索與定位,明確質(zhì)量就是滿(mǎn)足客戶(hù)的能力,給用戶(hù)提供這種高可靠性高質(zhì)量的產(chǎn)品。從這個(gè)角度講,濰柴用文化鎖定客戶(hù)需求,企業(yè)內(nèi)部對(duì)提升產(chǎn)品的高可靠性達(dá)成共識(shí)。佟德輝解釋道:“所以,濰柴不光是因?yàn)橛辛藝?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室才搞內(nèi)燃機(jī)可靠性研究,而應(yīng)該是內(nèi)燃機(jī)可靠性一直是濰柴動(dòng)力追求的方向。”
目前,濰柴動(dòng)力的技術(shù)與產(chǎn)品在提升可靠性方面都有明顯地體現(xiàn)。最直觀的就是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品皮實(shí)耐用,在用戶(hù)之間樹(shù)立起好口碑。
提升可靠性與降碳排放相輔相成
濰柴作為內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的依托單位,始終將可靠性作為產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,強(qiáng)化對(duì)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和競(jìng)爭(zhēng)前共性技術(shù)研究的高度重視和持續(xù)投入,帶來(lái)了豐碩的科研成果。從榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),到發(fā)布全球首款發(fā)動(dòng)機(jī)本體超過(guò)50%熱效率的WP13H柴油機(jī),濰柴實(shí)現(xiàn)了在柴油機(jī)行業(yè)自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展。
濰柴WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2020年9月16日,濰柴推出全球首款本體熱效率突破50%的商用化柴油機(jī),目前濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)已小批量地進(jìn)入市場(chǎng)。之所以選擇13L的重型機(jī)來(lái)進(jìn)行熱效率的突破研究,佟德輝告訴記者表示:“一方面是因?yàn)殚L(zhǎng)途重型牽引車(chē)對(duì)油耗的敏感性更強(qiáng),另一方面這款機(jī)型市場(chǎng)需求量持續(xù)增大,企業(yè)投入的研發(fā)力度也最大,通過(guò)提升熱效率,能夠更好地研究?jī)?nèi)燃機(jī)可靠性與碳排放的關(guān)系?!?/span>
“提高內(nèi)燃機(jī)可靠性與‘兩碳’趨勢(shì)下降低碳排放是相輔相成的關(guān)系。內(nèi)燃機(jī)降碳排放的有效措施就是提升熱效率,而目前影響熱內(nèi)燃機(jī)效率最大的瓶頸就是可靠性?!辟〉螺x從發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的角度對(duì)這一關(guān)系進(jìn)行梳理,提升內(nèi)燃機(jī)熱效率主要通過(guò)兩方面來(lái)實(shí)現(xiàn),一是更高的燃燒溫度,二是更高的燃燒壓力,如此會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷問(wèn)題。
內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)的三個(gè)主要方向:關(guān)鍵零部件可靠性、整機(jī)可靠性、可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估,每一個(gè)方向又包含多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)要以可靠性技術(shù)為基礎(chǔ)。
結(jié)合“兩碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)效性的要求,濰柴推出全新開(kāi)發(fā)平臺(tái)H系列,為國(guó)內(nèi)最高起點(diǎn)。濰柴H系列除了已經(jīng)發(fā)布的WP13H發(fā)動(dòng)機(jī),下來(lái)還會(huì)陸續(xù)推出全系列的H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,熱效率也在更大的技術(shù)突破。
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