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大運集團34年的進化之路(一):攀更高的峰,從“2輪”到“多輪”的探索創(chuàng)新

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!大運集團有限公司創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是集汽車、摩托車研

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大運集團有限公司創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是集汽車、摩托車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及國際貿(mào)易,物流配送,工程建設(shè)等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團,位居中國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現(xiàn)有員工12000多人,總資產(chǎn)200億元,旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰、廣州四個生產(chǎn)基地,產(chǎn)品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。

這34年里,大運集團實現(xiàn)了一次次跨越,從摩托車業(yè)務(wù)到全系列商用車,再到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新能源乘用車業(yè)務(wù)實施,推動大運集團向世界級品牌邁進,其跨越式發(fā)展書寫了中國民營企業(yè)的傳奇。 

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大運集團年產(chǎn)摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛,年產(chǎn)摩托車發(fā)動機200余萬臺,年產(chǎn)三輪摩托車30多個品種、30萬余輛,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應(yīng)商資格。

在汽車產(chǎn)業(yè)布局方面,企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新,制定了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署,先后開發(fā)了燃油類、燃氣類、氫能源卡車及新能源卡車、客車、乘用車等產(chǎn)品,形成了完整的、具備核心競爭力的汽車產(chǎn)品鏈,在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。 

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2004年以來,集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃指導(dǎo)下,適時進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)力進軍商用汽車領(lǐng)域,在山西運城投資建設(shè)的大運重卡項目于2009年10月正式投產(chǎn),投產(chǎn)以來,產(chǎn)銷量持續(xù)位列行業(yè)前十,2015年開始進入行業(yè)第七,牽引車位列第六,成為中國民營重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。2009年3月,集團組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三地優(yōu)勢互補的卡車產(chǎn)業(yè)布局。

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在新能源汽車業(yè)務(wù)方面,大運汽車緊緊圍繞國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局,超前謀劃、精準發(fā)力,早在2010年就開始涉足純電動汽車領(lǐng)域的研究開發(fā),進行了新能源商用車開發(fā)技術(shù)的積累;2016年以純電動輕卡為突破進入新能源商用車市場,并逐步完成純電動重卡、混合動力重卡、純電動無人集卡、純電動客車等新能源產(chǎn)品開發(fā);2017年開始涉足新能源乘用車領(lǐng)域的研究開發(fā),聚焦開發(fā)純電動SUV、MPV等車型,2020年9月正式推向市場。同時在2020年開發(fā)了換電版城市物流配送車輛、換電版純電動重卡、氫燃料重卡等新產(chǎn)品,目前已形成新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產(chǎn)品布局。

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多年來,大運集團在遠勤山董事長的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷創(chuàng)造著新的奇跡,持續(xù)實現(xiàn)著新的跨越,集團現(xiàn)已獲得各種專利1600余項,國內(nèi)外注冊商標(biāo)417件,國家名牌產(chǎn)品1個,省級名牌產(chǎn)品4個,“大運DAYUN”、大運圖片商標(biāo)先后被國家工商行政管理總認定為中國馳名商標(biāo)。


站在新的起點上,大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化,成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo),以振興民族汽摩工業(yè)為己任,立志打造國際知名品牌,實現(xiàn)“馳騁世界、運行天下”的偉業(yè)! 


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