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3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)向十三屆全國人大四次會議作政府工作報(bào)告時表示，實(shí)施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程，以“十年磨一劍”精神在關(guān)鍵核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

提升科技創(chuàng)新能力，依靠創(chuàng)新推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，在我國制造業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)得尤為明顯。在今年兩會服務(wù)用車品牌中，恰好就有一個“十年磨一劍”的代表，那就是我國自主研發(fā)的高端公商務(wù)車——宇通T7。今年，122輛宇通T7服務(wù)全國兩會，數(shù)量再創(chuàng)新高，充分彰顯了民族自主品牌的硬實(shí)力。

宇通T7服務(wù)2021年全國兩會

從探索到引領(lǐng)，T7推動自主品牌欣欣向榮

在我國重大政治經(jīng)濟(jì)活動中，全國兩會的重要性不言而喻。因此，全國兩會的交通服務(wù)保障任務(wù)非常艱巨，責(zé)任重大，選擇知名度高、信譽(yù)好的單位和品質(zhì)卓越的車輛已經(jīng)成為慣例。宇通T7服務(wù)全國兩會數(shù)量再破新紀(jì)錄，其中更是凝聚著肯定、信任與榮耀。

自主品牌不僅事關(guān)一個企業(yè)，而且關(guān)系一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，是中國與世界的橋梁和紐帶。在民族情懷與企業(yè)使命的共同推動下，以宇通T7為代表的民族品牌，正逐步從探索走向引領(lǐng)。

在宇通T7誕生之前，國內(nèi)高端公商務(wù)用車市場幾乎是合資品牌“一家獨(dú)大”，宇通T7的出現(xiàn)迅速打破了這一市場壟斷。它不僅在曾經(jīng)合資品牌壟斷的“土地”上“生了根、發(fā)了芽”，而且在用車企業(yè)的信任與支持下“開了花”，彰顯了極強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢和蓬勃向上的發(fā)展姿態(tài)。

宇通T7剛上市便在2016年3月首次亮相全國兩會，如今，T7的兩會服務(wù)之路已持續(xù)了6年，不僅實(shí)現(xiàn)了量變，而且有了質(zhì)的飛躍，這不僅僅是中國自主品牌的重大勝利，也是中國制造實(shí)力和魅力的集中體現(xiàn)。

宇通T7服務(wù)2020年全國兩會

見證偉大時刻，宇通T7不斷向上突破

宇通T7服務(wù)全國兩會隊(duì)伍的日益壯大，充分說明了其有著廣受認(rèn)可的實(shí)力。

自上市以來，宇通T7始終堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打、向上而行，早已成為服務(wù)國之盛事的”標(biāo)配”。至今，宇通T7已圓滿完成抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、G20杭州峰會、十九大、連續(xù)四次博鰲論壇、“一帶一路”高峰論壇、兩次上合峰會及達(dá)沃斯論壇、中非合作論壇、《財(cái)富》全球論壇、世界軍運(yùn)會、全國民族運(yùn)動會等多項(xiàng)大型國事活動的交通服務(wù)工作。

在剛剛過去的2020年，宇通T7不僅在全國兩會上成為唯一中型高端公商務(wù)用車，而且還在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上為國家勛章和榮譽(yù)稱號獲得者保駕護(hù)航，并為國家領(lǐng)導(dǎo)人考察江蘇揚(yáng)州、北京冬奧會、殘奧會各賽區(qū)籌辦工作以及山西運(yùn)城考察等提供交通接待服務(wù)。

宇通T7服務(wù)2019年全國兩會

宇通T7榮耀的背后，源自宇通客車為夢想、為民族、為國家、為時代的初心不忘和矢志追求，也將“工匠精神”彰顯得淋漓盡致。2020年7月，宇通又重磅發(fā)布了純電動車型宇通T7E、柴油國六版宇通T7D、2020款配置升級版產(chǎn)品，至此宇通T7形成了汽油、柴油與純電動三種動力類型的產(chǎn)品家族，高端公商務(wù)車的新能源時代也由此開啟。

與時代同行，為民族品牌爭光，為中國制造蓄力。未來，宇通T7將繼續(xù)向上生長，不斷為自主品牌崛起貢獻(xiàn)力量。

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