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2019年3月10日,以“高效進(jìn)化 超級(jí)進(jìn)化”為主題的歐曼2019款LNG產(chǎn)品西北區(qū)域上市儀式在西安舉行。會(huì)上,福田戴姆勒汽車正式發(fā)布?xì)W曼EST、歐曼GTL、歐曼ETX 2019款LNG產(chǎn)品,以氣耗更省、安全更優(yōu)、整車更輕、且更可靠、更舒適等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)滿足用戶對(duì)高品質(zhì)燃?xì)庵乜ǖ男枨?,同時(shí),以圍繞用戶運(yùn)營(yíng)全生命周期的定制化服務(wù),解決用戶運(yùn)輸過(guò)程中的后顧之憂,成為用戶的創(chuàng)富首選。
歐曼2019款LNG重卡西北區(qū)域上市儀式
氣耗更?。撼錃?0分暢行2000里,百公里氣耗僅32公斤
很多用戶在選擇燃?xì)庵乜〞r(shí),常常擔(dān)心車輛續(xù)航里程太短被迫經(jīng)常進(jìn)出加氣站,尤其跑長(zhǎng)途時(shí)不得不提前算好自己加氣的時(shí)間和大致位置,避免因?yàn)椤皼]氣”導(dǎo)致車輛趴窩,嚴(yán)重影響車輛的運(yùn)輸效率。為提高用戶車輛的有效運(yùn)輸時(shí)間,歐曼LNG重卡采用的氣瓶經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),最大充裝量330KG,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1000km,具有“充氣20分暢行2000里”的優(yōu)勢(shì),不僅加氣快,更解決用戶長(zhǎng)途行駛對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂。
陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)趙志祥先生致
跑陜西榆林到西安的李師傅與歐曼LNG重卡結(jié)緣多年,他說(shuō):“我這單程一趟接近600公里,去程拉煤,返程偶爾配砂石料等散貨。我這個(gè)車用的是995L超大單氣瓶,續(xù)航里程比較長(zhǎng),跑長(zhǎng)途也不怕。關(guān)鍵是比較省錢,加同樣的氣往返一趟比其他品牌車能省300塊左右,我一個(gè)月差不多跑10來(lái)趟,每月省3000塊很輕松,一年下來(lái)多賺個(gè)兩三萬(wàn)不是問(wèn)題。當(dāng)然,底盤可靠,氣路、管路不出故障也讓我省心省錢?!?/p>
福田戴姆勒汽車西北分公司總經(jīng)理趙玉龍先生接受專訪
福田戴姆勒汽車西北分公司總經(jīng)理趙玉龍表示:“歐曼LNG產(chǎn)品更省,這是因?yàn)樗捎昧讼冗M(jìn)的燃?xì)庀到y(tǒng),通過(guò)優(yōu)化氣體機(jī)專用活塞、活塞環(huán),改善燃燒狀況,使燃燒更充分,提高燃效效率;且采用LNG專用大流量噴嘴,燃?xì)鈮毫π枨蟾?,更方便進(jìn)氣,壽命更長(zhǎng);尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻能力提升20%,進(jìn)一步降低有可能的缸熱裂風(fēng)險(xiǎn),可靠性提高的同時(shí),提高進(jìn)氣效率。在管束線路上,全部采用快插接頭,保證氣密性,確保車輛續(xù)航里程更遠(yuǎn)?!?/p>
歐曼2019款LNG產(chǎn)品
安全更優(yōu):車輛+氣瓶實(shí)現(xiàn)安全雙保險(xiǎn),運(yùn)輸路上全程守護(hù)
為保證行車安全,歐曼LNG重卡從主被動(dòng)兩個(gè)方面提供全程守護(hù):主動(dòng)安全上,采用奔馳技術(shù)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)蹄加大加寬,制動(dòng)力更大;結(jié)合iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)具有的最大400馬力制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)上下坡制動(dòng)更安全;車聯(lián)網(wǎng)安全管理系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)安全管理提醒,降低事故率。被動(dòng)安全上,駕駛室采用國(guó)內(nèi)最厚1mm鋼板,可承受10噸頂壓,禁得住正面、側(cè)面碰撞,以及防前鉆車的高強(qiáng)度碰撞,具有的駕駛室碰撞后移技術(shù),成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉(cāng)。
福田戴姆勒汽車西北分公司客戶開發(fā)經(jīng)理陳明磊講解產(chǎn)品
就用戶關(guān)心的氣瓶安全問(wèn)題,歐曼LNG重卡配裝的氣瓶經(jīng)過(guò)大連鍋檢所型式試驗(yàn),挑戰(zhàn)振動(dòng)試驗(yàn)、550℃40分鐘的強(qiáng)高溫試驗(yàn)、3米跌落試驗(yàn)、10米高空跌落試驗(yàn),無(wú)泄漏、冒汗和結(jié)霜現(xiàn)象,LNG氣瓶及框架剛度強(qiáng)度試驗(yàn)以及用戶實(shí)際道路試驗(yàn),供氣壓穩(wěn)定,絕熱性能良好,過(guò)程中無(wú)任何額外氣體損耗,同樣保障了車輛的行駛安全性。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)用戶在參觀歐曼2019款LNG產(chǎn)品
賺錢更多:整車自重僅8.5噸,動(dòng)力更足運(yùn)輸更高效
針對(duì)用戶覺得燃?xì)廛囅啾炔裼蛙噭?dòng)力不足、自重大的問(wèn)題。歐曼LNG重卡采用福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)或?yàn)H柴動(dòng)力與法士特X系列變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,具有扭矩大,起步快,爬坡更有勁兒,保證動(dòng)力可靠輸出,且具有160萬(wàn)公里無(wú)大修的優(yōu)勢(shì),使其實(shí)現(xiàn)與柴油車相媲美的動(dòng)力性能。同時(shí),歐曼2019款LNG重卡采用德國(guó)技術(shù)輕量化后橋,實(shí)現(xiàn)更輕、更耐久;德國(guó)新一代承載系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)降重112kg且增加強(qiáng)度;配裝新型材料輕量化輪轂,實(shí)現(xiàn)降重70kg,再加上輕量化氣瓶,整車一共減重540kg,滿足用戶多拉貨、多掙錢的需求。
福田戴姆勒汽車&西安熙鴻商貿(mào)有限公司采購(gòu)簽約儀式
福田戴姆勒汽車&咸陽(yáng)龍德汽車服務(wù)有限公司采購(gòu)簽約儀式
來(lái)自渭南的陳師傅說(shuō):“我從渭南韓城市拉鋼材到寶雞,往返800公里,現(xiàn)在開的是一款配置福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼燃?xì)廛?,車開著有勁,爬坡、超車也容易。這個(gè)車皮輕,大約8.5噸,比我以前用的其他品牌能多拉200公斤,剛好是一捆鋼材的重量而且還不超載?,F(xiàn)在這個(gè)運(yùn)價(jià)行情不好,多拉100公斤就能多掙100公斤的錢啊,所以我每趟收益比開其它品牌車輛的朋友要好一些,日積月累就不少了。”
針對(duì)歐曼LNG產(chǎn)品,福田戴姆勒汽車提供“量身定制、修養(yǎng)無(wú)憂”的服務(wù)。在運(yùn)煤沿線的160多家歐曼服務(wù)站組建運(yùn)煤服務(wù)聯(lián)盟,沿途配件儲(chǔ)備200家;加大加氣站網(wǎng)絡(luò)布局,縮小服務(wù)半徑到100公里以內(nèi);且在救援上提供主動(dòng)外出服務(wù)、代養(yǎng)車服務(wù)等,保障客戶的運(yùn)輸效率。
歐曼2019款LNG產(chǎn)品
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