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2019年12月3日-5日，福田汽車集團2020全球合作伙伴大會福田圖雅諾奮斗者聯(lián)盟峰會在成都召開。福田圖雅諾紅圖國六9座新品亮相蓉城。
2020年，作為福田圖雅諾“三年攻堅戰(zhàn)”的決勝年，福田圖雅諾如何突破，布局新的一年？紅圖國六9座新品將會給行業(yè)帶來什么變化？我們將在現(xiàn)場尋找答案。
9座輕客迎來政策紅利
2020年，9座輕客將迎來爆發(fā)期。
2019年9月1日，《收費公路車輛通行費車型分類》施行，主要對行駛收費公路的所有機動車進行了重新劃分，對于客運行業(yè)、旅游業(yè)，尤其是以9座輕客商旅車提供服務(wù)的企業(yè)帶來重大利好。
新標準下1類和2類客車分類界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人，因此，核載8人和9人客車由原2類客車降為1類客車。
眾所周知，1類和2類客車的高速通行費標準有較大差距，2類客車全國普遍為0.8元/公里以上，1類客車普遍為0.5元/公里左右，每公里可節(jié)約0.3元通行費，以一次來回500Km的短長途為例，可節(jié)約150元通行費。
具體來說，短途客運業(yè)，尤其是周邊城市前往中心城市的客運業(yè)；以民宿、新農(nóng)村、冷門景點體驗的旅游業(yè)；還有以短長途為主的市際出行服務(wù)公司等等，這些企業(yè)用戶都將享受9座輕客車高速通行費下調(diào)的利好。
高端商務(wù)通勤之選
2019年，福田圖雅諾針對大中VAN業(yè)務(wù)品牌架構(gòu)重新定位調(diào)整，全新的福田圖雅諾品牌架構(gòu)包含圖雅諾和風景兩個產(chǎn)品品牌，按照“客用、貨用、專用”應(yīng)用場景，產(chǎn)品識別將分別重塑為“紅圖、藍圖、特專”，其中紅圖聚焦高端商旅通勤等場景。
政策已達，福田圖雅諾也已經(jīng)做好了準備，順勢推出紅圖國六9座新品。
這款車是針對精致客運以及滿足中高端出行需求的新增車型，在客運行業(yè)最在意的座椅布局方面，這款新車除了9座之外，還將提供更多座位選擇，用戶可以根據(jù)自身創(chuàng)業(yè)需求，選擇最合適的座椅布局形式，真正做到一車多用，充分利用車輛的使用價值，為創(chuàng)業(yè)旅程持續(xù)賦能。
排放升級 芯動力 新體驗
2020年，是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃關(guān)鍵年，福田圖雅諾積極響應(yīng)號召，踐行企業(yè)責任，此次推出的福田圖雅諾國六車型，全方位都得到了提升。推出最新搭載歐康柴油國六b發(fā)動機車型，功率由110kw提升至130kw，扭矩由330提升至360，油耗降低至10.5L/百公里，油耗降低，使用成本更低。同時還能保證可靠性不變，50萬公里無大修。
福田圖雅諾全系國六車型標配車聯(lián)網(wǎng)功能，可遠程實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，支持遠程刷寫、遠程控制、遠程診斷，提前規(guī)劃充電、維修，提升車輛運營效率，實現(xiàn)便利與智能化?！?/span>
同時車輛安全性與舒適性配置增加，標配主駕安全氣囊、前后盤式制動器、前霧燈、胎壓監(jiān)測、電動調(diào)節(jié)電熱除霜后視鏡等。種種配置升級，讓用戶盡享安全舒適的同時亦能體驗智能化科技優(yōu)勢，可謂真正的“偶像+實力”派。
寫在最后：
不難看出，得益于政策紅利的抵達，國內(nèi)客運市場或許即將迎來一波新的發(fā)展勢頭，更重要的是，福田圖雅諾已經(jīng)提前針對市場需求進行布局，不光體現(xiàn)了企業(yè)敏銳的戰(zhàn)術(shù)眼光，還表明無論市場風向如何變化，以技術(shù)為王和產(chǎn)品為王的評判標準不會變。
未來，福田圖雅諾將持續(xù)精耕細分市場，不斷打造專屬定制的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為用戶提供品質(zhì)更高、效率更高、價值更高的實力產(chǎn)品，為廣大奮斗者創(chuàng)造更加放心的品質(zhì)汽車。
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