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一直以來，在中國皮卡領(lǐng)域，長城皮卡的霸主地位都無可爭議。今年10月份，長城皮卡還在銷量上再度超越自我，銷售新車16000輛，同比增長22.5%。市場占有率也再創(chuàng)新高，達(dá)到驚人的40.24%，成就皮卡市場中“每賣5臺(tái)車就有2臺(tái)來自長城皮卡”的銷量奇跡。
這背后，開啟中國皮卡乘用化時(shí)代的長城炮功不可沒。作為備受消費(fèi)者認(rèn)可與關(guān)注的網(wǎng)紅皮卡，長城炮在乘用皮卡和商用皮卡相繼上市后，一舉在今年10月取得5020輛的“開門紅”，成為國產(chǎn)10萬元以上高端皮卡銷量第一名。
長城炮
目前長城炮訂單已突破萬臺(tái)，并將于12月5日迎來萬臺(tái)下線的歷史時(shí)刻。自9月5日上市以后，僅在乘用皮卡、商用皮卡的加持下，近兩個(gè)月時(shí)間拿下10000臺(tái)訂單，可以想像，在長城炮越野皮卡上市凝成“三炮齊發(fā)”之勢后，長城炮必將創(chuàng)造更大的銷量奇跡。
2019廣州車展上開啟預(yù)售的長城炮越野皮卡限量版
事實(shí)上，長城炮的一“炮”而紅，離不開其領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，以及直擊皮卡市場軟肋的服務(wù)和體驗(yàn)，能夠讓廣大消費(fèi)者更進(jìn)一步領(lǐng)略到皮卡產(chǎn)品的魅力。
在產(chǎn)品實(shí)力方面，長城炮擁有多項(xiàng)“超規(guī)格”配置，其中包括100余處隔/吸音設(shè)計(jì)處理，應(yīng)用多連桿后懸架，使整車怠速時(shí)噪聲僅38.5分貝；搭載2.0T+8AT完美動(dòng)力組合，結(jié)合TOD智能四驅(qū)、后橋電子差速鎖，帶來極致的駕乘體驗(yàn)；采用全新一代車聯(lián)網(wǎng)與L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛的絕對(duì)智能化。
長城炮擁有多項(xiàng)“超規(guī)格”配置
可以說，這其中很多配置，都是首次出現(xiàn)在皮卡產(chǎn)品上，使得長城炮擁有了轎車級(jí)的舒適性、勝過SUV的越野性，以及極高的可玩性，可謂開創(chuàng)了多用途乘用車的新品類，引領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入了3.0多用途乘用化時(shí)代。
值得一提的是，憑借研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，長城汽車重慶智慧工廠的精益高效產(chǎn)能，也為長城炮領(lǐng)先產(chǎn)品力的落地提供了強(qiáng)有力的支撐，能夠確保下線的每一輛車，都能高質(zhì)量地交付給消費(fèi)者。
長城汽車重慶智慧工廠
在服務(wù)與體驗(yàn)方面，長城炮聚合了長城炮APP、各大網(wǎng)絡(luò)商城、全國2000多家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、全球范圍內(nèi)不斷開設(shè)的皮卡專營店等多個(gè)渠道，為用戶提供了線上＋線下的一體化專屬服務(wù)。
同時(shí)，長城炮正以用戶為中心，打造全場景的皮卡車生活，同時(shí)構(gòu)建開放、共享的皮卡生活社區(qū)——長城炮聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)營銷推廣、周邊產(chǎn)品、空間、用戶圈層的開放共享，集結(jié)多方力量推動(dòng)皮卡文化成為新國潮，讓皮卡成為一種態(tài)度、一種生活。
長城炮：開啟皮卡新生活
憑借產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)的全面發(fā)力，長城炮正在開辟中式皮卡文化的新時(shí)代，讓許多用戶一夜之間有了購車和生活方式的新選擇，以全場景皮卡車生活，讓皮卡文化逐漸從小眾文化日益走向主流汽車文化。
據(jù)悉，在長城炮萬臺(tái)下線后，長城炮還會(huì)對(duì)既有服務(wù)體系進(jìn)行進(jìn)階，推出更多實(shí)惠、實(shí)用的貼心服務(wù)，直擊皮卡市場銷售服務(wù)不佳的軟肋，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新變革的同時(shí)，讓更多消費(fèi)者輕松開啟皮卡新生活，進(jìn)而加速中國皮卡乘用化進(jìn)程，讓皮卡真正流行起來！
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