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業(yè)界領先的2500bar系統(tǒng),提供更高的燃油經(jīng)濟性與更低排放耐用性久經(jīng)考驗,滿足苛刻的市場法規(guī)要求 軟件、標定和服務更貼近客戶需求
中國上海,2019年8月9日 - 德爾?？萍几咝Р裼蛧娚湎到y(tǒng)將為中國商用車行業(yè)提供發(fā)展動力。這項技術是與中國領先商用車制造商東風商用車有限公司合作共贏的技術成果,顯著增強了集團在中國不斷增長的商用車市場業(yè)務。
“我們的柴油噴射技術在行業(yè)中處于領先地位,歐洲眾多先進的卡車主機廠均已使用該系統(tǒng)。以上奠定了我們與東風商用車的合作,同時,最關鍵的是我們能夠滿足中國市場的嚴苛的法律法規(guī)要求”德爾?？萍技瘓F全球副總裁、大中華區(qū)總裁樊堅強解釋說。 “我們是第一家在中國重型卡車市場推出2500Bar柴油噴射系統(tǒng)的企業(yè),軟件、標定和服務可以更貼近本地化需求”。
德爾福科技2500Bar柴油噴射系統(tǒng)可以實現(xiàn)燃油更高效的燃燒,同時降低發(fā)動機排放。該系統(tǒng)非常適合中國市場的需求,它可以在每個噴射循環(huán)中,實現(xiàn)多達5次的精準噴射,在滿足苛刻的國六排放標準的同時,確保重卡長途行駛中所需的燃油系統(tǒng)穩(wěn)定性。
雙方始終保持緊密合作,德爾?？萍既χС謻|風進行系統(tǒng)安裝、發(fā)動機校準與測試,使該項目得以加速進行。
德爾福科技的2500Bar系統(tǒng)具有世界領先地位,將為中國的商用車市場提供更好的發(fā)展。在滿足排放法規(guī)、國家能源戰(zhàn)略實施及市場競爭需要方面具有良好的領先優(yōu)勢。
技術說明
德爾福科技F2共軌系統(tǒng)的獨特之處在于,它旨在以模塊化設計滿足不同發(fā)動機的性能要求;無論發(fā)動機是單體泵系統(tǒng)、泵噴嘴系統(tǒng)是傳統(tǒng)外掛泵系統(tǒng)。所有F2噴油器均采用直徑為2毫米的電磁控制閥,可實現(xiàn)靜態(tài)零泄漏和動態(tài)低泄漏,從而提高系統(tǒng)效率。東風選擇了F2E(泵噴嘴)噴油器,該系統(tǒng)無需再安裝外置油泵,有效的節(jié)省了空間,提高了噴油效率。
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