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長安凱程F70首臺量產車下線 中歐合作皮卡10月上市

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今年,國內皮卡市場中迎來多款重磅新車,尤其是高端皮卡和大尺寸皮卡最為吸引用戶的眼球,長安凱程F70皮卡就是其中之一。長安凱程F70皮卡是長安汽車在皮卡市場進行布局的重要車型,也暗示著長安汽車在皮卡市場發(fā)展的決心。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖1

長安凱程F70是目前市場中唯一一款中歐合作高端皮卡,擁有法國標致雪鐵龍集團(PSA)和長安汽車的全球開發(fā)資源。依托于長安凱程F70皮卡19個產品系列,100余款細分車款,新車上市后,其將在100多個國家和地區(qū)進行銷售。值得一提的是,就在剛剛結束的第五屆智利周活動期間,長安凱程F70皮卡成為智利大使館指定用車。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖1

9月4日,長安凱程F70皮卡首臺量產皮卡正式下線,標志著長安凱程F70皮卡正式進入到量產階段。其中,長安汽車總裁助理、長安輕型車事業(yè)部總經理羅志龍先生,長安客車總經理王金城先生,長安客車副總經理魯斌先生,長安輕型車事業(yè)部營銷中心總經理、長安客車副總經理李福龍先生,長安輕型車事業(yè)部研發(fā)中心主任兼長安凱程F70項目總監(jiān)雷應鋒先生等領導見證這一歷史時刻。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖3

作為一款面向全球市場的高端皮卡,長安凱程F70皮卡滿足長安CA-TVS與標致雪鐵龍雙重驗證體系,確保了該車超高標準的產品質量。長安凱程F70皮卡的整車底盤系統(tǒng)由“PSA底盤大師”與長安美國底特律研發(fā)中心聯合調校,可實現極限狀態(tài)下的動態(tài)穩(wěn)定,也將賦予這款大皮卡更加出眾的操控表現。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖4

長安凱程F70皮卡在研發(fā)過程中,經歷了67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項極限工況嚴苛測試。同時,該車還經歷著5000米高海拔測試、52℃高溫驗證、零下40攝氏度高寒驗證、95%的高濕度驗證以及1000萬公里的高里程驗證等。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖5

滿足于用戶對于高端皮卡的用車需求,長安凱程F70皮卡擁有著前衛(wèi)、硬派的整車造型設計,迎合眾多主流購車用戶的審美觀念。整車駕駛室采用標致i-Cockpit設計語言,即以駕駛員為核心的航空駕駛座艙,在皮卡市場中具有著絕對的領先性。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖6

同時,該車還配有多種動力類型,柴油版包括2.0T德威D20T發(fā)動機,2.5T VM發(fā)動機,以及由PSA集團提供的DW12高性能柴油發(fā)動機;汽油版采用2.4T三菱4K22T發(fā)動機。另據相關消息稱,未來該車還將搭載多款扭矩在400N·m以上的動力系統(tǒng)。而在傳動匹配上,該車除了傳統(tǒng)的6速手動變速箱,還提供有8AT變速箱。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖7

長安凱程F70皮卡還擁有著豐富的車輛配置,包括自適應巡航、360°3D全景影像、無鑰匙進入/一鍵啟動以及基于“北斗天樞”的in-Call3.0系統(tǒng),集成了語音控制、森林空氣凈化系統(tǒng)及遠程監(jiān)控等。

面對近年來國內皮卡行業(yè)的發(fā)展不斷加快,高端皮卡已經成為行業(yè)的發(fā)展趨勢,其不僅具備傳統(tǒng)皮卡的產品特性,而且還能在多種用車場景滿足用戶的用車需求,長安凱程F70就是一輛擁有高標準和高性能的中歐合作高端皮卡。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖8

長安凱程F70首臺量產車下線后,也代表著該車即將迎來正式上市。據悉,該車將會在10月期間正式上市。長安凱程F70皮卡上市后,也暗示著國內皮卡市場中將迎來一位實力強勁的競爭對手,尤其是憑借長安凱程F70皮卡中歐合作的產品背景、全球化的產品布局以及多元化的產品類型和強悍的產品性能等。

長安凱程F70首臺量產車下線  中歐合作皮卡10月上市-圖9

與此同時,對于用戶而言,長安凱程F70皮卡上市后,也將會為用戶帶來新的購車選擇。眾所周知,長安輕型車擁有著龐大的經銷商渠道網絡,未來這也將是長安凱程F70皮卡相比競品車型的重要優(yōu)勢,能夠快速實現對于用戶買車、用車需求的快速響應。近期,我們將會針對長安凱程F70皮卡還將進行持續(xù)深入的報道,期待您的關注。


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