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中秋、國慶雙節(jié)日漸臨近，一到過節(jié)，少什么也不能少了肉。對于愛吃肉的人來說，沒有一頓肉解決不了的事兒。但是今年的豬肉價格卻一直在上漲！從數(shù)據(jù)來看，豬肉價格連漲12周了。從6月初的每公斤20.69元一路走高至近期的每公斤31.77元。有網(wǎng)友表示，之前是吃不起水果，如今連豬肉也快吃不起了。
8月31日，交通運(yùn)輸部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳聯(lián)合發(fā)文“特急·明電”：從9月1日起，對整車合法運(yùn)輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。同時，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車合法運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費(fèi)。
針對當(dāng)前肉類需求倍增的情況，福田戴姆勒汽車立足民生，推出雛禽運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車和冷鏈運(yùn)輸車，提高仔豬、活豬、冷鮮肉運(yùn)輸效率，保障生豬物流全過程的安全、可靠、高效。通過歐曼雛禽車?yán)i仔，畜禽車?yán)钬i，冷藏車?yán)漉r肉，打造全價值鏈的冷鏈物流解決方案，助力飛上天的豬平穩(wěn)落地。
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針對種豬、仔豬運(yùn)輸 推出封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車和雛禽運(yùn)輸車
為克服普通柵欄運(yùn)輸車“活豬到處運(yùn)，病毒跟著跑”的不足,減少畜禽運(yùn)輸損失,福田戴姆勒汽車針對畜禽類運(yùn)輸市場需求,推出封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，不僅有效改善了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響，為活禽提供了安全舒適的運(yùn)輸環(huán)境，通過封閉式也實(shí)現(xiàn)了不直接接觸傳染源頭，可控制畜禽疾病產(chǎn)生與擴(kuò)散，提高畜禽在運(yùn)輸過程中的成活率。
而歐曼封閉式恒溫雛禽運(yùn)輸車采用廂式車運(yùn)輸，貨箱配備中央空調(diào)，車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，保證豬仔享受不冷不熱的舒適溫度，同時，兩面廂板上的通風(fēng)口可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，時刻保持車廂內(nèi)空氣清新，創(chuàng)造運(yùn)輸中好環(huán)境，保證豬仔成活率。
另外，車廂還配有增氧設(shè)備，保證貨箱內(nèi)畜禽不受異常悶熱天氣等影響。車上安裝水槽/食槽，方便長途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充飲食，車廂尾部有污水收集箱，保證運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染。
針對冷鮮肉運(yùn)輸 推出歐曼EST冷鏈之星
冷鮮肉運(yùn)輸講究的就是一個“鮮”字?！磅r”的背后意味著安全與品質(zhì)，而這對整個冷鏈運(yùn)輸體系是極大的考驗(yàn)，對處于冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的企業(yè)來說，更要求其在運(yùn)輸上做好人員、車輛、管理等全方面的準(zhǔn)備。
為滿足冷鏈物流企業(yè)全程控溫、全程可視、分溫區(qū)等需求，打造“全程冷鏈”運(yùn)輸，福田戴姆勒汽車打造了智慧冷鏈一體化解決方案。在整車一體化方面，歐曼EST冷鏈之星采用福田康明斯X12發(fā)動機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，最大扭矩2300N·m，上裝聯(lián)合山東中集、新宏昌、澳柯瑪、松川、冰熊公司打造定制冷藏貨箱，強(qiáng)度高、保溫好、更輕質(zhì)。聯(lián)合冷王、開利、松芝、凱雪冷機(jī)打造專屬制冷機(jī)組，設(shè)定溫度精確值可控在±0.1℃；依托G7智慧物聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程可視、溫度報警、數(shù)據(jù)留存取證以及封路、車輛故障等職能提醒，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程可視，確保運(yùn)輸新鮮。
未來，福田戴姆勒汽車將聯(lián)合冷鏈物流行業(yè)全明星陣容，共同打造涵蓋冷鏈運(yùn)輸車輛全生命周期解決方案，保證食品從源頭到齒間的新鮮，為冷鏈物流行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入新動能，助力社會城市生活新格局。
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