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7月10日,第五季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽半決賽在成都打響“第一槍”。作為第五季天龍哥半決賽的揭幕之戰(zhàn),眾卡友展開激烈的駕控技術(shù)比拼,幾經(jīng)角逐,最終9位卡友脫穎而出,瓜分近5萬元大獎(jiǎng),成為第一批優(yōu)勝者。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡,而悄悄靜佇在角落的的東風(fēng)天龍KL560/420、東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版、東風(fēng)天龍KC智能環(huán)保渣土車, 不動(dòng)聲色便引起了一陣熱潮。本次首場(chǎng)半決賽作為第一次與四川市場(chǎng)的碰面,三款新品一經(jīng)現(xiàn)身就引發(fā)了參賽選手和現(xiàn)場(chǎng)群眾極大的興趣,紛紛上前參觀、詢問。
多項(xiàng)挑戰(zhàn) “新人”見面無懼眾人檢驗(yàn)
對(duì)于卡友而言,天龍哥大賽是展現(xiàn)駕駛技術(shù)的平臺(tái),而對(duì)于東風(fēng)商用車,比賽本身更是產(chǎn)品品質(zhì)的試煉場(chǎng)。此次比賽用車均是東風(fēng)商用車旗下最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,包含東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍KC等。
“新人”東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版來頭不小,霸氣的鯊魚式前臉可謂顏值擔(dān)當(dāng);造型時(shí)尚的多功能方向盤,集成定速巡航、多媒體按鍵、藍(lán)牙電話等功能,操作更加便捷;標(biāo)配9寸觸摸大屏、智能北斗終端、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時(shí)還加入了了行業(yè)領(lǐng)先的智能安全輔助系統(tǒng),智能貨運(yùn),讓行車更安全,科技中卡名副其實(shí);而為了更好的滿足跨省中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,本次東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版進(jìn)行舒適升級(jí),上臥鋪不再淪為雜物盒,1830×520mm2的空間,舒展躺臥不在話下,配合高頂及平地板,超大空間行走自如;運(yùn)輸效率上,剛剛從成都高速節(jié)油賽上凱旋而歸的它領(lǐng)袖氣質(zhì)十足,高效的黃金動(dòng)力鏈、輕量化設(shè)計(jì)結(jié)合極限箱長(zhǎng),再加上E/P智能節(jié)油開關(guān),高效快跑降本增效,以實(shí)力向市場(chǎng)說話。
東風(fēng)天龍KL作為東風(fēng)商用車歷時(shí)7年打造的全新重卡平臺(tái),秉持更節(jié)油、更強(qiáng)勁、更可靠、更舒適、更智能、更安全的造車?yán)砟?,東風(fēng)天龍KL實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、輕量化共900余項(xiàng)技術(shù)提升。而本次推出的560/420車型對(duì)車輛進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí),采用ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)2640N·m,川蜀地區(qū)再難走的山路,跑起來也絲毫沒壓力;獨(dú)有的世界領(lǐng)先水平的XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)(2400bar)以及90多項(xiàng)美國(guó)康明斯最新專利技術(shù),設(shè)計(jì)壽命達(dá)到160萬公里,起步、加速、爬坡、超車各種工況都能完美適應(yīng);除了大馬力車型,本次推出的dCi420也延續(xù)了dCi發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)優(yōu)異特性,讓客戶在11L排量里有更多馬力選擇空間;配合發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)、內(nèi)卸式空壓機(jī)多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì),油耗降低,經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。
為了更好地滿足客戶需求,新推出的東風(fēng)天龍KC自卸車通過十余項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)升級(jí),在保證品質(zhì)和承載能力的前提下成功瘦身,匹配大散熱孔輪輞、加強(qiáng)型防爆胎,能有效避免行業(yè)“高溫爆胎”等狀況,解決了夏日出行難題。
百人共技 上演現(xiàn)實(shí)版速度與激情
半決賽首發(fā)現(xiàn)場(chǎng),牽引、載貨、工程各成一組,共計(jì)70人參賽。比賽分筆試和場(chǎng)地賽兩個(gè)環(huán)節(jié)。場(chǎng)地賽上限時(shí)間為8分鐘,項(xiàng)目滿分130分。選手需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、環(huán)島行駛、精準(zhǔn)撞桿、激光打靶、S形繞樁、倒車入庫等項(xiàng)目。
賽場(chǎng)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)在引擎蓋下肆意低鳴,輪胎摩擦著地面蓄勢(shì)待發(fā),天龍哥們?nèi)缂谙遥宦晿岉懞筮x手個(gè)個(gè)秒變賽車手,現(xiàn)場(chǎng)演繹東風(fēng)版速度與激情。有了初賽的經(jīng)驗(yàn),高手爭(zhēng)霸進(jìn)一步白熱化,目標(biāo)不再局限于完成項(xiàng)目,分秒必爭(zhēng)才是天龍哥的必殺技。
經(jīng)過一天的鏖戰(zhàn),最終牽引組的陳雪松、李林、王大軍,載貨組的王吳洪、倪耿、吳文兵,工程組的王強(qiáng)、呂文杰、唐憶以優(yōu)異成績(jī)拿下了本場(chǎng)成都站的9張半決賽門票。
陳雪松表示:“這次比賽項(xiàng)目挑戰(zhàn)難度還是很大的,對(duì)駕控要求很高,但無論是動(dòng)力、油耗、駕駛室空間、安全性,還是操控的精準(zhǔn)性,東風(fēng)商用車的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,不負(fù)美名。而且現(xiàn)場(chǎng)能跟很多前輩探討駕駛經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了很多駕駛技巧和養(yǎng)護(hù)技巧,受益匪淺?!?這位樸實(shí)的卡哥在接過獎(jiǎng)?wù)碌臅r(shí)候很是興奮,因?yàn)槌双@小組冠軍和8000元獎(jiǎng)金之外,第一的駕控成績(jī)加上筆試成績(jī),確保他能晉級(jí)全國(guó)總決賽,有機(jī)會(huì)向終極大獎(jiǎng)沖刺。
趣味夏令營(yíng) 溫情延續(xù)賽場(chǎng)外
制造可靠產(chǎn)品的同時(shí),東風(fēng)商用車一直致力于用切實(shí)的行動(dòng),為那些奔波在運(yùn)輸行業(yè)第一線的駕駛員朋友送上關(guān)愛。發(fā)展至今,東風(fēng)商用車對(duì)卡友的關(guān)注早已超越個(gè)人,延伸至家人。
賽場(chǎng)內(nèi)戰(zhàn)火紛飛,賽場(chǎng)外卻是一片溫馨?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的夏令營(yíng)活動(dòng)、親子互動(dòng)區(qū)域讓賽場(chǎng)之中充滿了歡樂。天真可愛的天龍寶玩著鬧著,溫柔美麗的天龍嫂在一旁笑著,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)暖洋洋的,讓躁動(dòng)的夏日和緊張的比賽都顯得溫柔了不少。
由于卡車司機(jī)的職業(yè)特殊性,平時(shí)忙于工作基本都是奔波在路上,貼心的東風(fēng)商用車還特地準(zhǔn)備了健身操和抖腿舞,教大家在工作之余放松身體,解放肩頸和腰背,玩笑中大家拍著背、轉(zhuǎn)著腰,舒展了身體、笑容也展開了。
不少卡友向記者表示,本來還擔(dān)心不能帶家屬,沒想到主辦方主動(dòng)邀請(qǐng),現(xiàn)場(chǎng)還特地為家人們準(zhǔn)備了游戲、小禮物、書本、零食等,很是細(xì)心。這次帶著家人一起來參加比賽特別開心,找到了久違的輕松和愉悅,連日以來的奔波勞累感覺都被治愈了。
東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽至今已連續(xù)舉辦五屆,旨在為3千萬中國(guó)卡友朋友提供一個(gè)交流學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的平臺(tái),通過大賽的影響力潛移默化地將安全駕駛、文明駕駛的理念植入人心,向全國(guó)卡車駕駛員傳遞好的駕駛習(xí)慣,以促進(jìn)貨運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
成都站是東風(fēng)天龍卡車駕駛員第五季半決賽的第一站,后續(xù)還將在廣州、襄陽、阜陽、無錫、許昌、濟(jì)南、天津、正定、咸陽九個(gè)城市陸續(xù)開展。
十城熱“練”,這個(gè)夏天,相信東風(fēng)商用車會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)掀起一陣熱潮。
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