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政策即將出臺 一汽佳寶勢在必行

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉載】近期,各大媒體都傳播著,由于12年開年以來汽車市場始終呈現(xiàn)負增長局勢,為拉動經(jīng)濟增長,新一輪的刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策即將出臺。但是國家政府方面卻始終對此并不直面回答,而

     【大車網(wǎng) 轉載】近期,各大媒體都傳播著,由于12年開年以來汽車市場始終呈現(xiàn)負增長局勢,為拉動經(jīng)濟增長,新一輪的刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策即將出臺。但是國家政府方面卻始終對此并不直面回答,而日前,據(jù)大車網(wǎng)編輯了解到,政府刺激政策將于本月月底出臺,內容方面參照09年政策,有望除了汽車下鄉(xiāng)和以舊換新外新增鼓勵新能源汽車等新政策。

 


    據(jù)汽車行業(yè)業(yè)內人士分析,在即將出臺的新一輪刺激汽車消費的各項政策中,啟動農(nóng)村市場、節(jié)能、小排量、自主品牌將成為未來利好政策中的關鍵詞。專家預計,即將卷土重來的汽車下鄉(xiāng)政策,將再次對自主小排量汽車的發(fā)展推波助瀾。


    在新一輪汽車刺激政策呼之欲出之際,作為中國一汽的小型商、乘用車生產(chǎn)基地,中國微車始創(chuàng)者,一汽佳寶將在利好政策的引導下迎來再一次跨越式發(fā)展的機遇……

    專注微車事業(yè) 微車贏 則一汽贏


    自上世紀80年代初生產(chǎn)出國內第一輛微車以來,一汽吉林在微車這條道路上已走過30年歷程。自2009年中國一汽制定了微車贏則一汽贏的戰(zhàn)略以來,在產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)基地、渠道建設、團隊建設等項目中已累計投入近70億元。受惠于汽車下鄉(xiāng)惠農(nóng)補貼政策拉動和集團投入,09年一汽佳寶實現(xiàn)了翻一番的增長,2010年在09年基礎上再翻一番,兩年以同比增長速度第一,領跑微車行業(yè)。


    再戰(zhàn)汽車下鄉(xiāng) 一汽佳寶服務領跑


    據(jù)業(yè)內專家透露,2012年汽車下鄉(xiāng)政策不同于之前的政策。其實客戶對微車的需求也發(fā)生了變化,不僅僅滿足只是賺錢的工具,客戶更需要一輛舒適、安全、服務安心的微車。


    2012年北京國際車展期間,一汽佳寶V70Ⅱ代全國首發(fā),作為第五代微客標桿,佳寶V70Ⅱ代搭載了同級車輛罕見的EPS電子轉向助力與冷暖雙制式空調,并創(chuàng)立了動力、舒適、安全、服務四大標桿,開創(chuàng)了微客E時代。


    為滿足客戶對于舒適駕馭、節(jié)能環(huán)保的需求,佳寶V70Ⅱ代全新搭載EPS電子助力轉向,為車主營造轎車般的駕馭感受。冷暖雙制式空調的應用,讓佳寶V70Ⅱ代車主免受風吹日曬。其轎車化的底盤設計,A形臂結構的前懸掛、5片鋼板彈簧的后懸掛,凸顯佳寶V70Ⅱ代的整體舒適性,加速了客戶的幸福生活;作為動力標桿,佳寶V70Ⅱ代搭載擁有VCT-i技術的T系列引擎,最大88馬力、最大扭矩120牛?米,動力在同級別微車中動力最強,油耗較同級別引擎更低。而電子油門與靜音鏈條的應用,令佳寶V70Ⅱ代的油門更靈敏,發(fā)動機部件壽命超長;車身更是佳寶V70Ⅱ代的強項,其采用世界領先的TAF車身技術、寶鋼高強度鋼板、四車門均配備防撞鋼梁,安全防護能力無人可及。


    最值得稱道的是服務,佳寶V70Ⅱ代制訂了 “微車行業(yè)第一”的保修政策,三年十萬公里、涵蓋了全車95%的零部件的超常規(guī)保修,為客戶車輛延壽25%,并節(jié)省一萬多元的保修費用。此外,一汽佳寶遍布全國的1200個地方的銷售服務網(wǎng)點,讓客戶“買車不出縣、修車不出鄉(xiāng)”。2012年,一汽佳寶還推出了業(yè)界罕見的“3G巡航”服務,讓客戶在家中就可以享受到一汽佳寶全品質關愛服務。


    一汽吉林作為中國微車行業(yè)的創(chuàng)始者,有著30年深厚的造車經(jīng)驗,如今憑借中國一汽強大的品牌支持和技術支撐,2011款佳寶V70在設計、工藝等環(huán)節(jié)全面優(yōu)化,令佳寶V70更添"硬漢"風采,整車營造出良好的舒適性、一流的操控感和可靠的安全性,令消費者再次領教硬漢的威猛。


    而眾所周知,機會是留給有準備的人,在2009―2010年兩次微車行業(yè)增長的一汽佳寶,2012年將以三年十萬公里保修服務為先鋒,再次領跑微車行業(yè)。

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