——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
4月26日，由中國汽車流通協(xié)會、江西省商務(wù)廳、宜春市人民政府聯(lián)合主辦的第三屆中國二手商用車大會隆重舉行。來自全國各地共計700多名行業(yè)精英相聚江西高安，共商我國二手商用車行業(yè)發(fā)展大計！
近年來，在國家政策的鼓勵和引導(dǎo)下，我國二手車流通行業(yè)快速發(fā)展，二手商用車行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2018年二手商用車交易量超過260萬輛，同比增長15%，為促進(jìn)汽車市場發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。作為全球最大的商用車銷售市場，我國商用車保有量不斷增長，疊加國家相關(guān)政策實施，二手商用車行業(yè)發(fā)展仍有非常大的潛力，同時也面臨著一些制約因素。
第三屆中國二手商用車大會活動現(xiàn)場
宜春市委常委、市政府副市長李興輝致辭
江西省商務(wù)廳市場建設(shè)處處長江偉致辭
為貫徹落實國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實施方案》等文件要求，推動國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)在用商用車更新?lián)Q代，完善我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，促進(jìn)二手商用車乃至整個汽車市場持續(xù)健康發(fā)展。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付致辭
中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三致辭
中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三在出席本屆大會時認(rèn)為，目前全國范圍內(nèi)商用車保有量已突破4000萬輛，國四及以下車型占據(jù)市場保有量的75%以上，巨大的市場規(guī)模為我國二手商用車行業(yè)的發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)。汽車行業(yè)組織應(yīng)該結(jié)合政府的力量，共同把握二手商用車市場發(fā)展趨勢，進(jìn)一步推動商用車市場的健康發(fā)展，提高二手商用車行業(yè)的服務(wù)水平。
據(jù)高安市相關(guān)負(fù)責(zé)人向與會代表和媒體記者介紹高安?！?018年，全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值285億元，實現(xiàn)財政收入46.2億元，高安成功躋身2018年全國縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣和江西財政收入十強(qiáng)縣。目前全市汽運(yùn)物流企業(yè)達(dá)到3327家，大型貨運(yùn)車輛103568輛，運(yùn)力122萬噸。2018年物流直接稅收達(dá)6.89億元，同比上年凈增1.23億元，增幅達(dá)21.73%，加上車輛購置稅收4.58億元，產(chǎn)業(yè)納稅總額達(dá)到11.47億元?！?nbsp;
高安市委副書記 付仁保
付仁保在推介時表示：“高安人有句話，叫做“十萬大軍跑運(yùn)輸，有路就有高安車”，這是對高安百姓利用商用車創(chuàng)業(yè)最生動的寫照，也呈現(xiàn)出高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生生不息的蓬勃生機(jī)。自上世紀(jì)八十年代以來，高安汽運(yùn)人走南闖北跑運(yùn)輸、辦物流，歷經(jīng)30余載櫛風(fēng)沐雨，從無到有，從小到大，實現(xiàn)了從草根經(jīng)濟(jì)到富民產(chǎn)業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，邁出了由傳統(tǒng)汽運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級的堅實步伐。特別是近年來，通過政府推動、市場拉動、能人帶動、部門聯(lián)動，高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)不斷壯大規(guī)模、延伸鏈條、提升層次，已從單純的汽車運(yùn)輸衍變?yōu)榧涍\(yùn)物流、信息配載、專用車制造、車輛交易及車輛輔助服務(wù)等為一體的綜合產(chǎn)業(yè)體系?！?/p>
中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會會長趙旭日
中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平
據(jù)中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗及汽車發(fā)展的基本規(guī)律來看，汽車發(fā)展到一定階段之后，必須依賴于二手車市場才能消化掉足夠的新車體量，意味著沒有成熟的二手車市場，新車市場也很難有成效。當(dāng)前，國內(nèi)二手商用車行業(yè)正處在優(yōu)化升級、裂變發(fā)展的關(guān)鍵時期，發(fā)展?jié)摿薮?，合作機(jī)遇無限。舉辦第三屆中國二手商用車大會，旨在落實國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，全面評估環(huán)保政策帶來的新挑戰(zhàn)，分析和研判商用車行業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇，推動國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)商用車更新?lián)Q代。
1月30日，李克強(qiáng)總理主持國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過了多項管理辦法。在這次常務(wù)會議上，《報廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡稱《管理辦法》）獲得通過。這將成為推動我國二手商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型與變革的重要契機(jī)。從發(fā)達(dá)國家的成熟經(jīng)驗來看，商用車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展必須以二手商用車為依托，并建立起相對完善的上下游產(chǎn)業(yè)政策，而用戶品牌忠誠度的建立也很大程度了依賴于二手車的健康程度。
本屆大會，經(jīng)過多方共同的努力，創(chuàng)造了多個“第一”：人數(shù)最多，超過700多人參與次大會；首次發(fā)布價格指數(shù)；首次在縣級市內(nèi)舉辦；
據(jù)了解，作為國內(nèi)二手商用車行業(yè)的唯一大型溝通平臺，中國二手商用車大會經(jīng)過前續(xù)兩屆的持續(xù)創(chuàng)新，為我國二手商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級提供了寶貴的經(jīng)驗，為促進(jìn)二手商用車行業(yè)的健康發(fā)展，推進(jìn)完善我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條的建設(shè)提供了理論依據(jù)和實踐支持。
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
