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春節(jié)前夕,國家發(fā)布推動新一輪汽車下鄉(xiāng)政策,一系列惠農(nóng)政策的推動毫無疑問會促進農(nóng)村汽車的更新?lián)Q代,宜家宜商的皮卡無疑成為了市場中的香餑餑,獨具慧眼的車企看到政策紅利背后的藍海市場,紛紛向此發(fā)力。
強強聯(lián)合 劍指高端有實力
近日頻頻爆出消息的長安凱程F70皮卡恰逢其時,據(jù)悉,此款皮卡是長安凱程與標致雪鐵龍集團(PSA)合作研發(fā),將于年中亮相市場。雖然并未得到官方證實,但多方爆出的諜照和實車照已驗證這一事實。
眾所周知,標致雪鐵龍集團(PSA)作為歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商,雄厚的實力和技術資本讓其旗下眾多商用車車型在設計、做工和調(diào)校上都精益求精,占據(jù)行業(yè)領先地位。而長安凱程在輕型商用車市場也是厚積薄發(fā),近年來市場口碑持續(xù)升高。標致雪鐵龍集團(PSA)與長安凱程將在高檔商用車領域展開深度合作,這款長安凱程F70皮卡將是兩家車企強強聯(lián)合研發(fā)的首款高端皮卡車型,有雙方技術實力的加持,想必定是一款皮卡市場的有力競爭者。
全球發(fā)售 比肩進口有顏值
根據(jù)已有曝光的車身數(shù)據(jù),長安凱程F70皮卡長寬高分別為5330/1930/1875(1835mm)mm,軸距為3180mm,完全符合合資和進口高端皮卡的尺寸數(shù)據(jù)范圍。而從近期的實車照來看,長安凱程F70皮卡的研發(fā)完整度已非常高,大氣的進氣格柵,挺拔的車身造型,超長的軸距,都讓人對這款面向高端市場的高品質(zhì)皮卡充滿期待。據(jù)悉,該車將會是一款全球車型,預計將在全球同步銷售。
目前我國的皮卡市場分為兩大派系,一類是自主品牌主導的工具型皮卡,整體造型設計簡單,功能性單一,完全以“低價”取勝;另一類則是以“美式皮卡”“日式皮卡”為代表的進口或者合資車型為主的高端皮卡,如豐田坦途、福特F-150猛禽等,以粗獷夸張的造型和寬大的車身、充足的動力滿足越野愛好者的爽感,價格卻令人望塵莫及。而長安凱程F70皮卡所代表的宜商宜“浪”的歐式皮卡車型在國內(nèi)還是少見的,既能滿足越野需求又可以實現(xiàn)工具屬性,未來可與猛禽、坦途等進口皮卡一較高下。
面向未來,長安凱程F70大皮卡擁有兩大企業(yè)技術與實力的加持、全球同步銷售的底氣、汽車下鄉(xiāng)政策紅利的支持,勢必將在皮卡市場中大放異彩,攻占藍海市場,引領皮卡行業(yè)高端化發(fā)展,讓我們拭目以待。
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