當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 技術(shù)交流 » 正文

我想做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī),可是...

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 我最大的愿望是做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī)可遇到了歐曼超級重卡2019款它把我慣壞了一種甜

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       

      

我最大的愿望

是做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī)

可遇到了歐曼超級重卡2019款

它把我慣壞了

一種甜蜜的煩惱縈繞著我


- 智能進(jìn)化 -

智能駕駛輔助省事

車聯(lián)網(wǎng)自己會管車

L2級自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

都是全自動(dòng)

不給我展示高超駕駛技術(shù)的機(jī)會啊



- 節(jié)油進(jìn)化 -

更優(yōu)TCO

多種節(jié)油技術(shù)匹配

隨便開開都省油5%-10%

賬都替我算好了

怎么展示我的精打細(xì)算



- 可靠進(jìn)化 -

160萬公里無大修

1300L超大油箱

貨運(yùn)效率提升30%

月出勤達(dá)到28天

出勤率妥妥的

一直開車別的都不用管

會不會顯得我懶



- 安全進(jìn)化 -

源于基因的安全10+5

全天候安全運(yùn)營

怎么開都放心

油耗子都不防了

會不會被說心太大



- 舒適進(jìn)化 -

駕駛室視野再寬一點(diǎn)

屏幕再大一點(diǎn)

腰托、杯托、手機(jī)支架都不能少

什么都要講究

會不會顯得太小資






         版權(quán)聲明:此文源自福田戴姆勒汽車,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行