——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
伴隨著國(guó)家政策的開(kāi)放和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大眾創(chuàng)業(yè)潮快速興起。對(duì)于生意創(chuàng)業(yè)人群來(lái)說(shuō)，一輛優(yōu)秀的MPV不僅要有里有面，還要能降本增效。因此，瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型從“價(jià)值”出發(fā)，不僅在造型、動(dòng)力、NVH等方面進(jìn)行了由內(nèi)而外的煥新升級(jí)，更有效降低了消費(fèi)者的使用成本，打造了更高性價(jià)比的用車體驗(yàn)，進(jìn)一步豐富了生意創(chuàng)業(yè)人群的購(gòu)車選擇。之前瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型就公布了8.58萬(wàn)元起的售價(jià)，現(xiàn)在新車已經(jīng)到店接受預(yù)定。
好伙伴煥“芯”動(dòng)力，生意創(chuàng)業(yè)征程注入“新動(dòng)力”
自上市以來(lái)，瑞風(fēng)M3就助力許多生意創(chuàng)業(yè)人群開(kāi)創(chuàng)了事業(yè)的藍(lán)圖，有著不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)M3不僅是事業(yè)上的好幫手，更寄托了他們奮發(fā)向上的追求。作為多年相伴的好伙伴，瑞風(fēng)M3對(duì)生意創(chuàng)業(yè)人群的需求有更深入的了解，新車型煥“芯”動(dòng)力，完美滿足了他們對(duì)澎湃動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗的要求。
瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型搭載的是三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效渦輪增壓器和樹(shù)酯長(zhǎng)進(jìn)氣道進(jìn)氣歧管，有效提高進(jìn)氣效率，優(yōu)化車輛在起步、加速等方面的駕駛感受，最大功率108KW，最大扭矩210N·m，這讓消費(fèi)者在拉貨的時(shí)候跑起來(lái)更有力。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能可變氣門正時(shí)與升程管理系統(tǒng)（MIVEC）,可以優(yōu)化氣門的開(kāi)啟時(shí)間相位并改變氣門的開(kāi)啟行程，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳燃燒狀態(tài)，比瑞風(fēng)M3 2.0L車型百公里綜合油耗降低了0.7L，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓創(chuàng)業(yè)人群直接減少了每個(gè)月的油費(fèi)，省下一筆運(yùn)營(yíng)資金。
值得一提的是，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn)超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，廣泛應(yīng)用于轎車、SUV等市場(chǎng)，加上反復(fù)嚴(yán)苛的整車試驗(yàn)，瑞風(fēng)M3更加可靠耐用，無(wú)疑是創(chuàng)業(yè)人士的致富好伙伴。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型帶來(lái)的體驗(yàn)是高性能、低油耗、高可靠，這讓消費(fèi)者可以擁有更好的生意致富新伙伴。
新時(shí)代新要求新體驗(yàn)，內(nèi)在外在優(yōu)化雙管齊下
在新時(shí)代背景下，國(guó)民消費(fèi)水平不斷提高，消費(fèi)升級(jí)愈演愈烈，對(duì)于汽車消費(fèi)也提出了更高的要求。繼承了瑞風(fēng)17年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和80萬(wàn)口碑沉淀，瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型精準(zhǔn)把握了細(xì)分市場(chǎng)的需求，有針對(duì)性地優(yōu)化了產(chǎn)品品質(zhì)，能夠更好地幫助生意創(chuàng)業(yè)人群實(shí)現(xiàn)工作生活雙豐收。
為了提升動(dòng)力性能并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型采用了輕量化設(shè)計(jì)，在減輕車身重量的同時(shí)，也提升了5%高強(qiáng)度鋼的比例，加上具有小型輕量化優(yōu)勢(shì)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車型在保證整車穩(wěn)定性和可靠性的前提上，整車重量比瑞風(fēng)M3 2.0L車型減輕了75kg，在一定程度上降低了油量的消耗?？紤]到瑞風(fēng)M3車主對(duì)舒適性的需求反饋，江淮工程師給1.5T車型新采用了曲軸減震皮帶輪提升發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能，有效減小了方向盤、儀表臺(tái)、變速桿等部位的振動(dòng)大小，噪聲水平比瑞風(fēng)M3 2.0L車型明顯改善，給用戶創(chuàng)造了靜謐舒心的駕乘環(huán)境。
除了優(yōu)化無(wú)法觸摸的“內(nèi)在”以外，瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型還優(yōu)化了外觀設(shè)計(jì)。從車身側(cè)面看，車輪輪輞造型更加動(dòng)感立體，“懸浮式”的車頂設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力，整車增添了多一份時(shí)尚動(dòng)感，使得瑞風(fēng)M3宜家版1.5T車型更加符合當(dāng)下的審美追求。
瑞風(fēng)M3上市以來(lái)一直表現(xiàn)優(yōu)秀，憑借突出的優(yōu)勢(shì)積累了良好的口碑?，F(xiàn)在，瑞風(fēng)M3 1.5T車型在經(jīng)典之上煥“芯”出發(fā)，不僅再次提升了瑞風(fēng)M3的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也給消費(fèi)者帶來(lái)了更高性價(jià)比的選擇和更優(yōu)質(zhì)的用車服務(wù)。隨著瑞風(fēng)M3宜家版1.5T新車型的陸續(xù)到店，瑞風(fēng)MPV對(duì)多層次MPV市場(chǎng)的覆蓋也更加完善，進(jìn)一步鞏固瑞風(fēng)在中國(guó)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
