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2018年8月10日，一批搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的中國客車從廈門現(xiàn)代碼頭起航，將漂洋過海運(yùn)往南美洲的玻利維亞，服務(wù)于世界上海拔最高的首都——拉巴斯。
在以“更美出行，更美風(fēng)景”為主題的金龍客車出口玻利維亞交車儀式上，廈門市副市長李輝躍親自將“金鑰匙”交給拉巴斯市市長路易斯·雷比亞，象征著34臺(tái)搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的金龍客車正式交付玻利維亞首都拉巴斯。
可靠動(dòng)力助拉巴斯民眾更美出行
按當(dāng)?shù)亓?xí)俗，滿懷喜悅的玻利維亞友人以美酒為即將裝船出口的34輛新車進(jìn)行“洗禮”，以如此熱情的方式迎接金龍客車遠(yuǎn)航玻利維亞。
玻利維亞客戶以美酒“洗禮”新車
玻利維亞，是南美洲中部的內(nèi)陸國家，全國以高原地形為主，平均海拔超過3000米，是世界平均海拔最高的國家。首都拉巴斯海拔高度超過3600米，被譽(yù)為世界海拔最高的首都。同時(shí)拉巴斯受地形限制，道路70%左右是坡路段，而且狹窄、路況不佳，如此高海拔、多坡路的工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了嚴(yán)苛的要求。
2013年，61輛金龍公交出口玻利維亞，結(jié)束了首都拉巴斯沒有大型公交的歷史，這也創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)中國公交客車批量出口玻利維亞的第一單。金龍客車的到來，徹底改變了拉巴斯這座高原之城的出行方式。
如今，34臺(tái)搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的金龍客車再次實(shí)現(xiàn)批量交付，將為拉巴斯公共交通的發(fā)展提供更加安全可靠的動(dòng)力。對(duì)于拉巴斯的多坡路況，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、安全性和可靠性的優(yōu)勢，在保障車輛出勤率的同時(shí)，為乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn)。
據(jù)了解，本批交付的金龍客車主要搭載康明斯ISL 9發(fā)動(dòng)機(jī)(一臺(tái)搭載康明斯ISB 6.7)，功率280-400馬力，最大扭矩1700?！っ?，與同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比重量更輕，結(jié)構(gòu)更緊湊，動(dòng)力更強(qiáng)大，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，大大提高了車輛的承載能力和運(yùn)營效率。作為一款大中型客車主打產(chǎn)品，ISL 9可搭載于11-14米公路客車、旅游客車、公交及校車，目前，該系列機(jī)型已在金龍客車、宇通客車、金旅客車、海格客車、中通客車、申沃客車等整車進(jìn)行多年批量匹配。
康明斯ISL 9發(fā)動(dòng)機(jī)
玻利維亞客戶以美酒“洗禮”新車
玻利維亞，是南美洲中部的內(nèi)陸國家，全國以高原地形為主，平均海拔超過3000米，是世界平均海拔最高的國家。首都拉巴斯海拔高度超過3600米，被譽(yù)為世界海拔最高的首都。同時(shí)拉巴斯受地形限制，道路70%左右是坡路段，而且狹窄、路況不佳，如此高海拔、多坡路的工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了嚴(yán)苛的要求。
2013年，61輛金龍公交出口玻利維亞，結(jié)束了首都拉巴斯沒有大型公交的歷史，這也創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)中國公交客車批量出口玻利維亞的第一單。金龍客車的到來，徹底改變了拉巴斯這座高原之城的出行方式。
如今，34臺(tái)搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的金龍客車再次實(shí)現(xiàn)批量交付，將為拉巴斯公共交通的發(fā)展提供更加安全可靠的動(dòng)力。對(duì)于拉巴斯的多坡路況，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、安全性和可靠性的優(yōu)勢，在保障車輛出勤率的同時(shí)，為乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn)。
據(jù)了解，本批交付的金龍客車主要搭載康明斯ISL 9發(fā)動(dòng)機(jī)(一臺(tái)搭載康明斯ISB 6.7)，功率280-400馬力，最大扭矩1700?！っ?，與同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比重量更輕，結(jié)構(gòu)更緊湊，動(dòng)力更強(qiáng)大，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，大大提高了車輛的承載能力和運(yùn)營效率。作為一款大中型客車主打產(chǎn)品，ISL 9可搭載于11-14米公路客車、旅游客車、公交及校車，目前，該系列機(jī)型已在金龍客車、宇通客車、金旅客車、海格客車、中通客車、申沃客車等整車進(jìn)行多年批量匹配。
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