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隨著國標(biāo)GB1589-2016的實(shí)施,國家不斷加大了對(duì)非標(biāo)集裝箱、17.5米大板等超限車輛的處罰力度。為滿足市場(chǎng)需求,中國重汽集團(tuán)泰安五岳公司積極調(diào)研市場(chǎng),對(duì)物流公司、大車隊(duì)現(xiàn)有的運(yùn)輸模式和運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行深入發(fā)掘和討論,根據(jù)客戶需求情況,開發(fā)了一款廂式中置軸掛車列車。該掛車可匹配目前已有公告的中國重汽汕德卡C7H、豪沃T7H、豪沃T5G等主車,滿足列車長(zhǎng)度不超20米的政策要求。
該款掛車采用空氣懸架結(jié)構(gòu),能保障車輛在復(fù)雜路況平穩(wěn)行駛,減震效果好,有效保證貨物安全;車身高度可進(jìn)行調(diào)節(jié),能適應(yīng)各種裝卸平臺(tái)的要求,便于裝卸,有效提高裝、卸效率;該車裝配265輪胎,直徑小,承載量大,有效降低了車架離地高度、增加了貨箱有效容積;大梁采用高強(qiáng)度材料,有效降低了整車的重量;廂體選用輕型高強(qiáng)度的復(fù)合材料,降低重量的同時(shí),強(qiáng)度不會(huì)降低,整車外觀平整美觀。
一系列優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)使該款掛車很快被德邦物流、圓通快遞等大型物流公司使用認(rèn)可,另有其他幾家物流公司訂單也在積極生產(chǎn)交付當(dāng)中。
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