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一年之計在于春。抓好一季度的生產(chǎn)經(jīng)營工作,對全年任務(wù)目標的實現(xiàn)至關(guān)重要。針對一季度市場旺季的實際,中國兵器北奔重型汽車集團有限公司在物資資源十分緊張的情況下,早謀劃,定措施,強落實,保合同履約,產(chǎn)量達到3024臺,同比增長21%。
制造安全與精益管理部
進入一季度以來,北奔重汽制造安全與精益管理部牽頭生產(chǎn)系統(tǒng),組織營銷、技術(shù)、物資、生產(chǎn)四位一體協(xié)調(diào)聯(lián)動,“抓重點,重點抓”,嚴格考核落實。通過完善規(guī)范生產(chǎn)履約周期,全力推行合同履約質(zhì)量全過程控制生產(chǎn)組織方式,確保高標準高質(zhì)量完成生產(chǎn)目標。針對重點產(chǎn)品V3ET、V3MT、渣土車和坑口車等主流車型,建立“產(chǎn)品組合超市化銷售、在線均衡化集中排產(chǎn)、窄口物資模塊化儲備”生產(chǎn)履約組織模式,提高物資準備的齊套性準時性,確??焖贉蚀_履約。同時嚴格執(zhí)行一季度安委會部署,狠抓安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和安全生產(chǎn)大檢查,深入隱患排查治理,從嚴落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,創(chuàng)造了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,一季度未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
質(zhì)量管理部
持續(xù)強化對設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、檢驗試驗系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)管控能力,制定整車和零部件生產(chǎn)過程質(zhì)量指標體系,提高質(zhì)量管理水平,提升產(chǎn)品實物質(zhì)量,有效降低質(zhì)量損失。同時鞏固“質(zhì)量提升、品牌建設(shè)”項目成果。
物資采購部
全力深化精益采購,推進準時物流,優(yōu)化供應(yīng)體系。面對供應(yīng)緊張實際情況,采取走出去派人盯貨,請進來商談合作保供事宜等措施,最大限度保障物資供應(yīng)。同時協(xié)同民生物流公司針對到貨物資,及時組織卸貨、報檢、入庫、分揀等工作,按節(jié)點要求保證物資配送順暢。
總裝公司
圍繞“立足目標產(chǎn)能建設(shè)、強化團隊組織運營”工作主基調(diào),在公司要求日產(chǎn)70臺的目標下,自我加壓制定日產(chǎn)80臺生產(chǎn)目標,將工藝優(yōu)化與產(chǎn)品集成作為切入點梳理現(xiàn)行工藝,針對生產(chǎn)瓶頸點制定改善對策。梳理確認7類52項改善措施并積極落實,提升了整體生產(chǎn)效率,全力確保了一季度最高日產(chǎn)量達到70臺,整車下線量同比增長18.4%。
駕駛室制造公司
加強落實生產(chǎn)計劃的嚴肅性,采取“以日保周、以周保月、以月保季”的生產(chǎn)組織方式,編制日、周、月生產(chǎn)計劃,每日實時監(jiān)控生產(chǎn)計劃完成情況,針對物資缺項影響采取線下加班補裝等措施,攻難關(guān)破窄口,按計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù),一季度駕駛室總成產(chǎn)量同比增長80.5%。
橋箱公司
強化內(nèi)部協(xié)調(diào)配合,從生產(chǎn)組織安排、人員合理調(diào)配、設(shè)備有效使用上不斷挖掘潛能,加強生產(chǎn)協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮,保證了總裝公司及外銷橋計劃和訂單,各類橋等部件產(chǎn)量同比增長48%。
設(shè)備能源中心
以“保設(shè)備就是保生產(chǎn)”為指導(dǎo)思想,針對關(guān)重、老舊設(shè)備提前制定應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,節(jié)假日加班檢修設(shè)備等措施,確保了設(shè)備正常運行。同時重點加強生產(chǎn)供能、供暖等設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)工作,保證了水、電、氣等能源正常供應(yīng)。
此外,各職能系統(tǒng)全力圍繞一季度生產(chǎn)經(jīng)營工作,從人員、資金、技術(shù)、服務(wù)、黨建、群團、宣傳鼓勁等大力支持,齊心協(xié)力、營造氛圍,有力促進了營銷和生產(chǎn)一線的工作。
后續(xù),北奔重汽各系統(tǒng)、各部門將繼續(xù)以奮斗者的姿態(tài),鎖定任務(wù)目標,凝聚強大動能,補齊短板弱項,以必勝信念全力以赴完成2018年各項經(jīng)營目標,實現(xiàn)北奔重汽扭虧脫困轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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