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3月15日，福田戴姆勒汽車&建華物流第二批 200 臺牽引車交付儀式在北京超級卡車培訓體驗中心隆重舉行，來自雙方企業(yè)的領導和媒體代表共同出席了本次活動。此次簽約，不僅標志著雙方將進一步深化合作，建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略關系；更標志福田戴姆勒汽車秉承“精準洞察客戶需求、創(chuàng)新提供解決方案、為客戶創(chuàng)造最大價值”的營銷方針，以高出勤率、TCO 最佳的重卡產品為核心，實現從單一的賣產品向為用戶提供整體解決方案轉型，推動用戶降本增效，助力客戶成功。
【福田戴姆勒汽車將第二批 200 臺歐曼牽引車交付建華物流】
眾所周知，我國運輸行業(yè)正在發(fā)生著激烈的變化，車隊用戶逐漸取代散戶成為商用車需求的重點；卡車司機逐漸向 80 、90 為主力的結構轉變；物流運輸不斷向集約化、效率化的方向發(fā)展，以車隊客戶為主的行業(yè)用戶對于產品、服務方面的要求更加多樣。對此，福田戴姆勒汽車加快營銷方式轉型，在確保產品和服務領先的基礎上，向用戶提供包括高品質的產品、全生命周期的關懷、車隊管理、駕駛培訓、領先的后市場服務等在內的綜合解決方案，幫助其提高運輸效率，贏得客戶的信賴。
作為福田戴姆勒汽車打造的全新?lián)Q代產品，本次交付的 200 臺新歐曼 ETX 牽引車，基于ETX 成熟平臺，采用戴姆勒模塊化技術，實現 20 大全新優(yōu)化設計，依托超級卡車工廠智能制造體系，具有更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適的優(yōu)勢。在節(jié)油方面，新歐曼 ETX 具有 XPI 2000bar超高壓噴射技術、Leakness 技術、LBSC 智能轉速控制技術，實現整車油耗較同類產品降低 2-3升/百公里。以每臺車每年行駛 10 萬公里測算，僅燃油費將至少省 1.5 萬元，此次交付的200臺車全年將大約節(jié)省 300 萬元，全面降低運營成本。
【福田戴姆勒汽車為建華物流打造的定制化產品】
就管樁運輸而言，其具有體積大、重量大的特點，并且運送的路況也比較復雜，上山下工地，服務高速公路等基礎設施建設都是常有的事情。這就對運輸車輛的要求比較高，一臺好的車輛將會讓運輸更加省心、放心。因此，新歐曼 ETX 搭載康明斯 X12 400 馬力發(fā)動機，最大扭矩 2300N.m；依托奔馳技術對整車動力總成進行優(yōu)化匹配，動力更足更有勁，更高出勤率滿足用戶作業(yè)需求。
此外，管樁運輸在運輸過程中相比與普通貨物運輸更危險，如果沒有合理的捆綁在急剎車時容易使管樁往前滑或者是轉彎是貨物滑落，因此，對車輛的安全性能更加嚴苛。對此，新歐曼 ETX 標配 iBrake2 發(fā)動機輔助制動技術，最大制動可達 400 馬力，能在下長坡、轉彎等情況下可以輕松控制車速；制動管路壓力達 10Bar，制動反應速度更快，制動距離更短。同時，新歐曼 ETX 車身采用 1mm 厚高強度防碰撞鋼板，符合歐洲標準安全法規(guī)，禁得住高強度碰撞，有效保障人、車、貨安全。
針對車輛管理問題，福田戴姆勒汽車以“SuperFleet 智能車隊管理系統(tǒng)”專屬服務，通過對日常運營提供遠程診斷、維修提醒等服務，幫助實現對車隊的數字化、可視化管理，為客戶提供更高效便捷、更省心的車隊管理方案。同時，通過提供駕駛培訓服務，針對駕駛員在實際道路駕駛過程中產生的怠速、超長怠速、空擋滑行、急加速等不良駕駛行為進行分析，幫助糾正不良駕駛行為，提高車隊運營的安全與效率，實現節(jié)油駕駛。在服務方面，福田戴姆勒汽車推出新歐曼 ETX 產品超長、免費、限時服務體驗，實施 24 小時車輛修復、修復及時性、疑難故障三大承諾，全面升級用戶體驗。
【雙方領導嘉賓合影】
當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，站在新時代的起點處，福田戴姆勒汽車加快實施企業(yè)創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，圍繞客戶需求推出涵蓋產品、服務、金融、管理、二手車置換等延伸服務，打造全流程的一體化解決方案，全面成就用戶價值，助力客戶成功。
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