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2017年,江淮輕型商用車全年實現(xiàn)銷售20.68萬輛,同比增長1.38%,中高端產(chǎn)品占比達到6成,旗下三大品牌中的帥鈴和駿鈴實現(xiàn)銷量雙增長,繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)中高端輕卡第一品牌的寶座??碘?a target="_blank" class="cmsLink" style="color: rgb(51, 51, 51); text-decoration: none; outline: 0px; border-bottom: 1px dashed rgb(255, 102, 0);">成功完成品牌的轉型突破,其重點車型X5和K5銷量均成倍數(shù)增長,成為各自細分市場第一品牌車型。
更值得關注的是,在取得銷量增長的同時,江淮輕卡的終端價格保持堅挺,中高端產(chǎn)品占比不斷提升,自產(chǎn)高性能動力市場不斷擴大,高質量經(jīng)營成果顯著,也讓人看到其“品牌向上”戰(zhàn)略已落地見效。
產(chǎn)品結構優(yōu)化明顯,中高端車型增長迅速
除了銷售成績不錯外,江淮輕卡2017年最大看點就是產(chǎn)品結構優(yōu)化加速。首先是加快中高端車型的推廣節(jié)奏,2017年,江淮輕卡旗下帥、駿、康三大品牌均有行業(yè)領先的新品面世。其中帥鈴全能卡車塑立了中國高端輕卡的新標桿,駿鈴不僅推出了V3快遞版,且駿鈴V9因“臥鋪比重卡還寬”的突出優(yōu)勢,亦成為細分市場的搶眼車型,面向新生代用戶的康鈴H5進一步向轎車看齊,航空座椅、轎車化音響以及電動門窗等轎車化配置應有盡有。
其次,針對市場細分加劇的物流趨勢,江淮輕卡進行定制化產(chǎn)品開發(fā),滿足客戶多樣化的產(chǎn)品需求。其中,帥鈴全能卡車的全定制體系,可根據(jù)不同行業(yè)、不同環(huán)境和不同地區(qū)提供多達300多種定制化產(chǎn)品解決方案。駿鈴則針對井噴式發(fā)展的快遞行業(yè)推出駿鈴V3快遞版,以顏值高、很省油、容積大三大優(yōu)勢迅速成為快遞快運市場的新寵。
最后,作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握動力總成核心科技的商用車企業(yè),江淮輕卡在自有的銳捷特和邁斯福發(fā)動機平臺進行國五開發(fā),并早于國家法規(guī)一年提前布局。隨著國五產(chǎn)品的全面切換,江淮輕卡的高端產(chǎn)品占比進一步提升。
從市場數(shù)據(jù)來看,江淮輕卡的產(chǎn)品結構優(yōu)化取得了良好的表現(xiàn)。
表現(xiàn)一:2017年,江淮旗下的高端品牌帥鈴國內(nèi)銷量突破4萬輛,在江淮輕卡總銷量占比20.5%,同比增長2.9%,擴大江淮在高端輕卡市場的領軍優(yōu)勢。
表現(xiàn)二:2017年,江淮旗下的中高端品牌駿鈴全年銷量7.2萬輛,占江淮輕卡總銷量份額近4成,強勢回歸細分市場第一座次。
表現(xiàn)三:2017年,實現(xiàn)品牌轉型突破的康鈴全年銷量4.8萬輛。其中,X5、K5兩大核心產(chǎn)品銷量分別增長150%和115%。隨著17年康鈴H5的推入市場,康鈴品牌在各個細分市場的產(chǎn)品都完成了更新?lián)Q代,全面向中端市場邁進,品牌附加值提高。
表現(xiàn)四:2017年,江淮旗下的高端皮卡帥鈴T6更是業(yè)績亮眼,其全年銷量1.92萬輛,大幅增長28%,一舉超過眾多老牌皮卡品牌,實現(xiàn)行業(yè)進位,繼續(xù)保持高質量增長。
總體來說,2017年,江淮輕卡把握住行業(yè)趨勢,加快產(chǎn)品與技術的升級,不斷在中高端市場擴大領先優(yōu)勢,全面提升品牌影響力。
高瞻遠矚 “品牌向上”逐步落地
在質量經(jīng)濟時代,汽車自主品牌要如何通過品牌轉型來尋求更大的發(fā)展空間和品牌附加值,這成為國內(nèi)汽車自主品牌必須思考的問題。
在此時代轉型背景下,2016年江淮汽車前瞻性地發(fā)布了“十三五”總體戰(zhàn)略,確立了“做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略方向;2017年江淮又提出,要在把握戰(zhàn)略方向的基礎上堅持“六化”:即品牌向上化、技術領先化、產(chǎn)品平臺化、開發(fā)迭代化、制造精益化、市場國際化。
“品牌向上”,這四個字,簡單直接,但在成為江淮下一步目標后被江淮高層屢屢提及,且成為了江淮制定諸多經(jīng)營策略的“關鍵詞”。
進入2017年,江淮輕卡依據(jù)“品牌向上”戰(zhàn)略方向,推出行業(yè)內(nèi)首個輕卡全能體系。2017年上海車展,江淮發(fā)布全能卡車戰(zhàn)略,并發(fā)布首款戰(zhàn)略產(chǎn)品——帥鈴全能卡車,創(chuàng)造出中國輕卡行業(yè)的三個第一:首款科技領先全球同類競品的輕卡,首個包含全球研發(fā)、全球智造、全球配套、全球新能源、全球服務在內(nèi)的輕卡五大平臺,首個輕卡全能體系。
產(chǎn)品升級的同時,動力也全面升級。在國五發(fā)動機研發(fā)領域,江淮輕卡已儲備多年,目前其不僅全面掌握各級國五動力科技,而且邁斯福3.2L和4.8L、銳捷特2.0L和2.7L等國五明星動力均展現(xiàn)出了超越同級競品的性能和品質優(yōu)勢。2017年,江淮加快高端國五動力升級,產(chǎn)品附加值更高。
江淮輕卡還在市場營銷方面進行全面升級。比如,2017年5-7月,江淮開展帥鈴全能卡車全國百城聯(lián)動活動,為冷鏈、商貿(mào)、綠通、快消、建材等不同物流細分市場客戶,帶去高端定制化解決方案;2017年9月,江淮輕卡啟動“最美卡哥 筑夢中國”第二季全國評選活動,為用戶搭建一個產(chǎn)品體驗、用車交流和創(chuàng)富經(jīng)驗共享的平臺,而江淮輕卡與用戶也通過這個平臺變得更加“親密無間”。
由此可見,江淮輕卡高質量經(jīng)營成果顯著,不僅取得2017年的高質量增長,同時也將成為未來制勝市場的“核心引擎”,將牽引著江淮輕卡在未來的市場競爭中搶占先機,助推江淮輕卡品牌不斷向上。
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