大車網(wǎng)訊 隨著中國汽車市場對皮卡需求的日漸升溫，皮卡也成為了汽車廠商的競爭陣地。而只有不斷在現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上充分理解消費(fèi)者的需求，擴(kuò)充品牌內(nèi)涵，營造出大空間、高配置、安全性強(qiáng)、操控性好的綜合強(qiáng)勁實(shí)力，才能在競爭激烈的市場上立于不敗之地。作為老牌的汽車生產(chǎn)廠商，江鈴汽車自然不甘落后，七月份江鈴汽車強(qiáng)勢打造的高端皮卡江鈴域虎即將上市，接下來就讓我們先睹為快，一起走近域虎，領(lǐng)略王者風(fēng)范。
中國消費(fèi)者對皮卡的認(rèn)知如此其實(shí)還有一個(gè)重要的原因，就是不少國產(chǎn)皮卡廠商一開始選擇了一條“低”線路--低端市場，低檔車，低價(jià)格，低利潤。這也讓皮卡在中國的命運(yùn)一度舉步維艱。近年來，隨著國內(nèi)皮卡多元化發(fā)展趨勢的呈現(xiàn)和國產(chǎn)高端皮卡車型的出現(xiàn)，皮卡逐漸被國內(nèi)消費(fèi)者接受，越來越多的高端皮卡車型在國內(nèi)也有著搶眼的表現(xiàn)。這使得一些以往熱衷于福特，豐田，路虎等車型的消費(fèi)者，逐漸將目光投向國產(chǎn)品牌。尤其是2012年7月江鈴汽車即將推出的域虎車型，更是讓不少國產(chǎn)皮卡愛好者翹首企盼，甚至振臂高呼：國產(chǎn)高端皮卡時(shí)代即將開啟！
動力強(qiáng)勁，承載力強(qiáng)，安全性好是皮卡公認(rèn)的優(yōu)勢，但是外表平平，舒適性差等缺點(diǎn)往往讓不少消費(fèi)者望而卻步，誰說皮卡一定樸實(shí)無華？域虎作為國內(nèi)高端皮卡的新秀，也可以面面俱到，如同轎車般時(shí)尚貼心！
【時(shí)尚皮卡】
曾經(jīng)締造過蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國際著名設(shè)計(jì)大師Marc Deschamps如今為域虎操刀。整車流線型車身設(shè)計(jì)，肌肉感飽滿，發(fā)動機(jī)艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面的腰線、肩線以及車廂尾部線條的沉穩(wěn)大氣，過渡自然，彰顯力量和氣勢的同時(shí)不失時(shí)尚。雖然整車尺寸達(dá)到了5325*1828*1710mm，毫不臃腫笨重，頗顯靈動時(shí)尚。作為一款有性格的皮卡，域虎鋒芒的造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就已經(jīng)打動了消費(fèi)者。
在小細(xì)節(jié)上域虎也將近年來皮卡轎車化風(fēng)潮顯現(xiàn)的淋漓盡致：鋒銳一體式組合的前大燈“炯炯有神”；黑色三角式整體貨架巧妙的鏈接車身，酷感十足；轎車式一體化中控臺配合雙色內(nèi)飾，搭配養(yǎng)眼，對比鮮明。如果不去留意車尾，很容易就會誤以為這是一輛大尺寸轎車。
【舒適皮卡】
傳統(tǒng)皮卡的舒適性不佳是不少人耿耿于懷的另一個(gè)重要原因，如今的域虎甚至比不少轎車在舒適性上做的還要好。N.V.H靜音設(shè)計(jì)卻可以讓坐在室內(nèi)的你輕松享有圖書館般的靜謐空間，經(jīng)過英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，在保障承載性能和越野性能的同時(shí)，具備優(yōu)秀的舒適性。前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下，使車輛的具備較高的行駛穩(wěn)定性，特別是高速行駛的時(shí)候，抗扭曲的能力更強(qiáng)，具有更強(qiáng)的駕馭感和舒適性。電動車窗、電動后視鏡、電動窗自動關(guān)閉器等配置齊全；真皮座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，穩(wěn)定舒適；GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn)；6.5英寸大屏幕DVD配備6揚(yáng)聲器，視聽感受非比尋常……所有的一切都在告訴消費(fèi)者，域虎融品質(zhì)于細(xì)節(jié)，人性關(guān)愛每一點(diǎn)微小體驗(yàn)！
江鈴汽車作為國內(nèi)領(lǐng)先的皮卡制造商，其精湛的制造工藝和不斷提升的造車追求正是域虎高品質(zhì)的保證，再加上福特高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制系統(tǒng)，千錘百煉，始成大器。隨著域虎的上市，國內(nèi)高端皮卡市場必將開啟新篇章。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)專家分析，域虎成熟的技術(shù)和國產(chǎn)皮卡超高的性價(jià)比優(yōu)勢，相信在未來的海外市場，域虎同樣會有非常搶眼的表現(xiàn)！
