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兩位數(shù)增長作別2017 福田歐馬可的三種2018姿態(tài)

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2017年12月13至15日,以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的福田汽車集團2018全球合作伙伴

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



     2017年12月13至15日,以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的福田汽車集團2018全球合作伙伴大會歐馬可業(yè)務(wù)分會(簡稱2018年會)在杭州舉辦。在新經(jīng)濟、新物流、新變革的背景下,2018年會繼續(xù)以客戶為中心構(gòu)建歐馬可的業(yè)務(wù)模式升級路徑,強化并深入全價值鏈環(huán)節(jié)的合作發(fā)展,并以高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的三種姿態(tài)匯聚力量、鄭重發(fā)聲,提出2018年4.5萬臺的銷售目標(biāo)。

 

【歐馬可發(fā)布2018年45000臺銷售目標(biāo)】

福田商用汽車集團副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華躊躇滿志:“在這個機遇大于挑戰(zhàn)的時代,秉承歐系理念、源自歐洲的歐馬可超級卡車,必然引領(lǐng)中國高端中輕卡市場進入歐系產(chǎn)品格局?!?/span>

 

福田商用汽車集團副總裁歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華進行“平臺共享 創(chuàng)新引領(lǐng) 建設(shè)高端領(lǐng)導(dǎo)品牌”報告

2018年會同期,福田歐馬可攜旗下歐馬可S1/S3/S5超級卡車煥新綻放錢塘江畔,不但為這座被譽為“人間天堂”的古都賦予了現(xiàn)代化的科技風(fēng)采,更立足長三角經(jīng)濟帶這一商賈如云的中國商業(yè)腹地,以智能卡車引領(lǐng)智慧物流,全面開啟用戶價值新時代。

價值引領(lǐng)姿態(tài)

以打破市場傳統(tǒng)格局、實現(xiàn)福田汽車在高端中輕卡領(lǐng)域的全面領(lǐng)先為己任,福田歐馬可前瞻洞見中輕卡市場產(chǎn)品高端化、客戶平臺化趨勢,發(fā)展伊始便以高端產(chǎn)品為主要方向,通過持續(xù)的科技創(chuàng)新不斷創(chuàng)造客戶價值。

 

【歐馬可超級卡車2.0】

福田歐馬可基于全新平臺S1/S3/S5超級卡車,率先推出TCO運營價值理念,在用戶買車、用車、養(yǎng)車、管車等全生命周期內(nèi),致力于降低成本、提高效率,提供最大綜合運營價值。此外,借力福田汽車超級卡車平臺,全新平臺歐馬可S1/ S3超級輕卡、S5超級中卡與歐曼EST超級重卡,共同構(gòu)建起覆蓋城市、城郊、城際及長途物流運輸一體化的高效物流產(chǎn)品解決方案。

【全新平臺歐馬可S5超級中卡

顧德華認(rèn)為價值體驗的載體不應(yīng)止步于有形產(chǎn)品,還包括管理和服務(wù)創(chuàng)新所帶來的價值提升。“歐馬可正在經(jīng)歷從產(chǎn)品提升到建立客戶滿意的升級過程?!币虼耍L餁W馬可率先將城市、城郊、城際物流體系的運輸需求,在技術(shù)來源、供應(yīng)商管理和經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多維層面整合推進,通過一體化、定制化的產(chǎn)品解決方案,為用戶在采購、維護、保養(yǎng)和運營環(huán)節(jié)提供更好的體驗和統(tǒng)一的服務(wù),以難以辯駁的價值引領(lǐng)姿態(tài), 引領(lǐng)中國物流運輸向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進,推動物流業(yè)發(fā)展降本增效,成就中堅勢力。

科技創(chuàng)新姿態(tài)

勢力的集結(jié)來自經(jīng)年的砥礪深耕。福田歐馬可立足客戶需求、以歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研發(fā)的全新平臺歐馬可S1/S3/S5超級卡車,為中國乃至全球卡車生態(tài)帶來了創(chuàng)新靈感。

基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級用戶數(shù)據(jù)及使用工況,集結(jié)德、美、中頂尖技術(shù)資源,深刻洞察和準(zhǔn)確把握終端需求,歐馬可超級卡車通過應(yīng)用平臺化+模塊化的設(shè)計理念,可面向冷鏈、環(huán)衛(wèi)、危化等細分行業(yè)的不同需求靈活提供個性產(chǎn)品,在技術(shù)、效率、節(jié)能、環(huán)保、適用等性能上實現(xiàn)領(lǐng)先。

 

【福田超級卡車2.0階段啟動】

真正的強者從未止步于引領(lǐng)當(dāng)下,而是著力于未來需求的塑造。2018年會期間,隨著福田汽車正式啟動超級卡車2.0階段,作為重要載體的歐馬可超級卡車亦宣告進入“2.0版”升級通道。與“1.0時代”相比,2.0版歐馬可超級卡車油耗將進一步降低20%、整車重量降低10%;耐久性達到120萬公里;尤為值得一提的是,其輔助駕駛等智能技術(shù)配備超過50%、TCO節(jié)省水平提升10%,以智能化的創(chuàng)新科技有效提升用戶運營效率。

顧德華表示:“做正確的事情才能事半功倍?,F(xiàn)在我們所做的每一件事都在為未來做好充分準(zhǔn)備。”基于全新平臺歐馬可S1/S3/S5超級卡車,福田歐馬可積極布局既有傳統(tǒng)能源產(chǎn)品之余,通過智慧科技凝聚超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員實力,立足“打造具有全球競爭力”的產(chǎn)品這一戰(zhàn)略視角,依托福田“超級卡車2.0”在智慧技術(shù)及客戶應(yīng)面的實踐升級,通過純電動、氫燃料電池、無人駕駛等領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用,致力于打造更加安全高效、環(huán)保智能的產(chǎn)品家族,成就未來高效物流的裝備標(biāo)準(zhǔn),以及交互終端的互聯(lián)生態(tài)。

市場領(lǐng)導(dǎo)姿態(tài)

在過去的5年中,福田歐馬可憑借超過20%的高速增長,實力重塑中國高端中輕卡市場格局。尤其是2017年,隨著歐馬可全新M4平臺S1/S3/S5超級卡車全面投放,福田歐馬可一舉超越競品,夯實領(lǐng)導(dǎo)者地位。

 

                        【歐馬可歷年銷售情況】

2017年,得益于海內(nèi)外市場的精耕細作,福田歐馬可再接再厲,全年銷售各類中輕卡3.67萬臺,市場占有率提升至12.5%,以20.5%的同比增幅傲視群雄。 盡管前行競爭壓力重重,但對于已經(jīng)攀上科技與價值高峰的福田歐馬可而言,利好信號更為明顯。

在兩位數(shù)的高位增長之上,2018年福田歐馬可劍指4.5萬臺銷售目標(biāo),在銷量同比增長23%的同時,市場占有率提升2.6%達到15.1%。其中,計劃銷售輕卡3.4萬臺,強勢問鼎高端輕卡;中卡1.1萬臺,有力競爭行業(yè)前三。

“未來市場將越來越偏向于擁有可靠品質(zhì)、實用技術(shù)、領(lǐng)先成本和提供適用智能應(yīng)用的品牌?!鳖櫟氯A表示,“作為領(lǐng)導(dǎo)者的福田歐馬可,首先必須建立起比競爭者更高的理念,其次在行為上要超越時代,最后要有整合行業(yè)的追求?!睉{借領(lǐng)先技術(shù)與深耕市場的價值自信,福田歐馬可必將進一步穩(wěn)固與擴大在中國高端中輕卡行業(yè)的競爭優(yōu)勢,在更加廣闊的全球舞臺展示中國卡車的品質(zhì)魅力。



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