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2017年11月30日,“全天候 可信賴”2017品質發(fā)現之旅暨客運轉型升級研討會在重慶舉行,自2016年起,在我國客車的品質升級之路上,福田歐輝便與普萊德、中航鋰電、蘇州綠控、力神動力、福田康明斯、精進動力、中信國安盟固利、愛普中國、理工華創(chuàng)、松芝股份十家主流客車零部件制造商強強合作,共同成立“中國客車綠色發(fā)展聯盟”,以迎合我國供給側改革需求,促進我國客車行業(yè)的轉型升級?!爸袊蛙嚲G色發(fā)展聯盟”集結各方翹楚企業(yè),為我國客車行業(yè)的轉型升級之路打開全新的發(fā)展模式。
2017品質發(fā)現之旅-品質體驗營
強強聯合,鏈合上下游企業(yè)綠色發(fā)展
隨著我國客車行業(yè)的轉型升級,市場對于客車的需求呈現多樣化、品質化發(fā)展趨勢。2016年,福田歐輝被評為“中國品質客車推薦品牌”,顯示出了其強大的研發(fā)和制造實力。但俗話說“一個好漢三個幫”,整車制造的品質提升離不開關鍵零部件的加強。認識到這一點的福田歐輝率先與行業(yè)內10余家主流客車零部件制造商合作,共同成立“中國客車綠色發(fā)展聯盟”。該聯盟以綠色可持續(xù)發(fā)展以及助力客運轉型升級為目標,搭建起特有的客車生產溝通平臺,鏈合客車上下游生產企業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新,共同打造“政、產、學、研、用”五位一體全產業(yè)鏈合作模式。
“中國客車綠色發(fā)展聯盟”成員普萊德電池副總裁 張仁柏
福田歐輝始終堅持以推動綠色交通與品質升級為宗旨,而中國客車綠色發(fā)展聯盟的成立更是進一步促進綠色交通可持續(xù)發(fā)展,帶動綠色環(huán)保技術和產業(yè)鏈健康發(fā)展,從而推動城市綠色客運行業(yè)的升級轉型。普萊德電池副總裁張仁柏表示,客車行業(yè)的轉型升級靠一家獨奏是不行的,應該要行業(yè)齊唱。中國客車綠色發(fā)展聯盟將不同細分市場的零配件企業(yè)集結起來,相互合作,提前磨合,從而為整車提供更好的匹配性,共同聚焦綠色發(fā)展之路。
提升品質,打造超強客車品質標準
無論是“復仇者聯盟”還是“正義聯盟”,這些不可一世的超級英雄皆不約而同的認識到合作的強大。隨著我國客運轉型升級的加深,市場對于客車的品質追求逐漸提升,如何制造出高品質、可信賴的客車,為廣大用戶帶來真正的好產品成為各大客車制造企業(yè)的首要任務。眾所周知,一輛車上有幾千個部件,單憑整車廠獨自努力是頗為費力的。在我國客車行業(yè)洗牌期的關鍵節(jié)點上,福田歐輝抓住了轉型升級的關鍵,與行業(yè)多家優(yōu)秀的零配件制造商一起聯盟式發(fā)展,共同升級。這不僅是福田歐輝對于市場需求變化的應對策略,更加是串聯起整個產業(yè)鏈,以點及面,帶動上下游企業(yè)共同轉型升級,全方位提升我國客車制造行業(yè)的標準與品質。
中國客車綠色發(fā)展聯盟成員產品展示
作為中國綠色客車領導品牌的福田歐輝以創(chuàng)新驅動綠色發(fā)展,發(fā)力交通運輸供給側改革;在2017天津客車展上,福田歐輝率先發(fā)布“全天候 可信賴”品質客車標準,旨在引領中國客運行業(yè)向更安全、更綠色的方向不斷升級。福田歐輝采用數字化制造管理、數字化制造設備、數字化制造工藝3D制造;達到滿足任何需求、任何環(huán)境、任何情況以及任何氣候的4A品質;為用戶提供一站式嵌入服務、全生命周期共享服務、保姆式專業(yè)服務、四化服務體系以及三全服務的5S服務體系;最終福田歐輝為用戶帶來全勤運營價值、金融購車支持方案、二手車殘值、智能化遠程運營價值、附加商務增值價值、獨家商務增值價值、配件保障方案的6V價值。福田歐輝通過對自己以及聯盟成員的高標準要求,為我國客車行業(yè)的轉型起到積極的引領作用。
“中國客車綠色發(fā)展聯盟”成員愛普車輛(中國)有限公司董事長 顧代君
愛普車輛(中國)有限公司董事長顧代君表示,愛普擁有領先的鉚接技術,在車身輕量化方面也一直追求品質為先的準則。目前中國市場對于高品質所帶來的稍高的購買成本接受度并不高,而福田歐輝,始終秉承著品質為先的觀念,在任何挑戰(zhàn)面前都不會對產品品質縮水,這與愛普對于品質的追求不謀而合。顧代君認真的說到:“能夠遇到福田歐輝這樣對于品質有著執(zhí)著追求的整車企業(yè),我們非常高興,同時也很幸運能夠成為“中國客車綠色發(fā)展聯盟”一員,未來,我們將與福田歐輝共同攜手,以品質發(fā)現之旅落地城市為點,挖掘品質大調查所需數據,打造品質典范,傳遞在政策推動下行業(yè)動態(tài)與新能源戰(zhàn)略,傳遞綠色新能源,發(fā)展品質工匠精神?!?/span>
布局未來,氫燃料電池引領行業(yè)先潮
我國以極快的速度發(fā)展成為當今世界上最大的商用車市場,這意味著我國客車產品、發(fā)展模式以及技術更新速度亦是極快,制造商稍有大意便可能被技術發(fā)展的浪潮甩在身后。對于新能源車輛的探索與應用,福田歐輝始終保持著積極的創(chuàng)造力。繼純電動客車的研發(fā)與應用得到市場一致好評后,福田歐輝在氫燃料電池客車的研發(fā)上更是名列前茅,并率先推出氫燃料電池客車,斬獲百臺訂單實現商業(yè)化運營,將氫能源這一“未來燃料”帶入現實。
中航鋰電市場部部長 阮藝亮
中航鋰電市場部部長阮藝亮表示,中航鋰電以中國航空工業(yè)集團公司為背景,擁有較為雄厚的產品與研發(fā)實力,中航鋰電堅持“生產一代、研發(fā)一代”的發(fā)展路線,在現有電池技術的生產基礎上,對于氫燃料電池進行了充足的技術儲備。加入“中國客車綠色發(fā)展聯盟”將促進聯盟內成員互相學習互相成長,在各自專業(yè)的領域里打造出更強的整車性能。
中航鋰電電池防水演示裝置
據了解,中航鋰電與福田歐輝的合作始于2015年,目前有1000多輛福田歐輝客車搭載了中航鋰電的電池。福田歐輝作為市場和技術領先的客車品牌,目標是成為中國客車行業(yè)領導者,而中航鋰電作為國內領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司,目標是成為全球鋰離子動力電池金牌供應商。中航鋰電與福田歐輝的戰(zhàn)略結盟合作,共同開發(fā)新產品、新車型,結合市場需求及新能源政策環(huán)境要求,提供了有競爭力的產品,同時結合終端公交市場和城間車市場對于新能源客車的要求生產定制化產品,為雙方在新能源客車領域前行提供有力保障。
中國客車綠色發(fā)展聯盟的成立可以說為我國客車行業(yè)的轉型升級帶來了全新的模式探索。其鏈合上下游主流企業(yè),強強優(yōu)勢互補,將一直以來分散的零部件制造商與整車制造商緊密的聯合在一起。該聯盟串聯起客車整個制造過程的多方參與者更加高效的合作,從而打造出更高品質的客車產品,也促使我國客車行業(yè)向更加綠色、更加創(chuàng)新、更加高效的方向不斷轉型,為整個行業(yè)帶來不可小覷的良性帶動作用。隨著品質發(fā)展之旅的不斷推進,相信會有更多的企業(yè)加入進來,共同助力客運轉型升級的這一全新模式。
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