電噴技術屬于發(fā)動機零部件核心技術，電噴系統相當于發(fā)動機的‘心臟’和‘大腦’，有著極高的技術難度。國家對該產業(yè)的發(fā)展給予了高度的重視，單體泵、共軌等電噴技術和產品被列入國家汽車和內燃機“十二五”發(fā)展規(guī)劃、產業(yè)振興和產業(yè)機構調整等眾多政策所鼓勵發(fā)展的產業(yè)和產品。
作為中航工業(yè)成飛集團旗下的控股公司，成都威特進入發(fā)動機電噴行業(yè)之時，就以打破國外產品和技術的壟斷、肩負電噴行業(yè)振興為使命，以成為國內最大的發(fā)動機電噴產品供應商為目標。目前公司已建成了完整的柴油電噴產品研發(fā)、生產、質量保障、市場營銷和售后服務體系，打下了良好的市場基礎。威特公司正對現有的柴油單體泵電噴技術進行持續(xù)縱深開發(fā)，在完成國4排放水平電控組合泵產品的開發(fā)的同時，利用在單體泵產品開發(fā)中積累的技術基礎以及在電控組合泵產品開發(fā)中所獲得的自主開發(fā)經驗，全力進行高壓共軌和直噴汽油機燃油系統產品的開發(fā)，以進一步保持在國內行業(yè)內的技術領先地位，滿足技術進步和市場發(fā)展的要求。 德爾福是全球最大的汽車零部件制造企業(yè)之一，其產品系列包括動力總成系統、熱交換系統、電子/電氣架構、電子及安全系統，產品和服務解決方案等，這些產品幾乎涵蓋了現代汽車零部件工業(yè)的主要領域。2011年全球銷售額達160億美元。德爾福非常重視中國市場，從1993年就開始進入中國并立足在中國長期發(fā)展，在中國國內投巨資建立產品研發(fā)中心和生產線，2011年德爾福在中國的銷售額達到21.8億美元。德爾福將加大在中國市場的重視力度，不斷深入與國內企業(yè)的合作。 2013年國Ⅳ排放法規(guī)將實施，各級政府各地政府也逐漸將加大環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行和監(jiān)督力度，國內外發(fā)動機和燃油系統生產企業(yè)都在加大投入，積累力量，積極備戰(zhàn)可以預見發(fā)動機電噴市場將迎來真正的發(fā)展高峰，同時也將帶來更加激烈的市場競爭。
在此形勢下，快速提升競爭力，擴大市場份額成了成都威特和德爾福共同的目標所在，雙方在廣泛的考察選擇之后，經過多次互訪和深入的交流，發(fā)現了在技術、品牌、成本、市場關系等諸多方面都有極強的互補性，這也成為雙方進行全面合作的基礎。
由此，成都威特和德爾福將建立全面的戰(zhàn)略合作關系，雙方將不僅僅視對方為產業(yè)鏈中簡單的產品買賣業(yè)務關系，雙方將在共軌、單體泵、電控系統等產品的升級和開發(fā)、市場拓展、信息交換、生產制造和服務資源利用以及其他多方面展開合作，合作的方式可以是部分產品和工藝的技術許可方式、可以是合作生產、、買賣關系等可以使雙方受益的各種方式。本次簽署的框架協議將是雙方發(fā)展長期的合作關系的一個指導性文件，它明確地闡述了互惠互利的合作原則，列出了合作的范圍和合作的方式。 對于具體產品的合作細節(jié)，雙方還將進行進一步的交流探討，簽署各自獨立的合作協議。 通過全面深入的合作，充分利用雙方優(yōu)勢資源和平臺，有利于建立起具有國際技術水平的研發(fā)生產能力和快速靈活的市場反應機制，給國內外用戶提供更為全面、經濟、高效的電噴產品解決方案。 在協議的談判起草期間，雙方在高壓共軌系統開發(fā)項目上的實質性合作已經全面展開。威特公司將推出一款國4共軌產品，該產品將威特公司中國市場經驗和國外的先進技術相結合，具備價格和技術的雙重優(yōu)勢。在新的合作模式下，該項目進展很快，在一年的時間里即實現了從方案設計、產品試制到發(fā)動機成功點火的過程，批量生產線建設也在實施過程中。根據計劃，該款產品將在今明年初開始小批投放市場。
這次合作是一種建立在完全平等關系上的互利合作，得到了中航工業(yè)集團和德爾福公司高層的高度重視，也得到了中國發(fā)改委、工信部等各部委以及內燃機工業(yè)協會等各行業(yè)協會的大力支持。
