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輕松面對“重擔”!乘龍H7渣土車公告廂高增至1.5米!

商用車之家訊:東風柳汽全新推出乘龍H7渣土車,公告廂高增至1.5米,符合法規(guī),讓車主無須改裝即可將貨廂容積大幅提升。

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        近年來,國家加大路面治超力度,同時,圍繞源頭治超目標,重點開展非法改裝車輛的專項整治行動,對隨意加高、加寬車廂的車輛,強制拆除改裝部位,恢復車輛原狀,并按有關法律、法規(guī)對車主進行處罰。


        近日,某停車場內(nèi)停放了一輛大型自卸車,幾名工人正用氧氣槍對該大型自卸車車廂加高部分進行切割,切割現(xiàn)場火星四濺?!斑@是路政執(zhí)法人員今早查獲的超限車輛,我們要對車主非法加高的車廂部位進行強制切割,將源頭治超落到實處。”現(xiàn)場交警人員說到。


        一般來說,城市自卸渣土車的廂高會直接影響貨廂容積,尤其是在運輸效率的提升上影響頗大。有些卡車用戶為了單趟運輸能多拉貨,便私自非法加高貨廂,后果當然是面臨高額罰款的風險。但現(xiàn)在,卡車司機不用再擔心要承擔非法加高車廂被處罰的風險了!


提升廂高  輕松面對“重擔子”


       東風柳汽全新推出乘龍H7渣土車,公告廂高增至1.5米,符合法規(guī),讓車主無須改裝即可將貨廂容積大幅提升。


       東風柳汽乘龍H7渣土車在上市之后,很快成為渣土車市場的搶眼車型。乘龍H7渣土車繼承了乘龍H7家族自重輕、可靠耐用的特點,而全新推出1.5米法規(guī)車廂產(chǎn)品,既保證了對城建渣土運輸用戶需求的及時響應,也為進一步提升運輸效率做出了重要貢獻。


       1.5米廂高的乘龍H7渣土車不僅采用全新H7駕駛室以及400匹大馬力發(fā)動機,而且車廂高出傳統(tǒng)車廂至少30厘米,如此一來車廂容積擴大25%,在符合法規(guī)之余,多拉多掙,可謂是買到就掙到,同時,大容積車廂也進一步避免了運輸過程中造成泥土沙石的拋灑,從而達到保護環(huán)境的目的。


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精干實用 勝任各種惡劣工況


       惡劣的環(huán)境需要強力的車,鑒于渣土車惡劣的工作環(huán)境和用戶需求的特殊性,乘龍H7渣土車在保證承載能力的情況下,采用模塊化設計,匹配高強度輕量化雙層車架、鋁合金貯氣筒、鋁合金油箱等結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,自重更輕,多拉多賺。


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       在動力方面,乘龍H7渣土車擁有“大心臟”——優(yōu)選400馬力發(fā)動機,搭配法士特變速箱,整車與動力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮整車大扭矩優(yōu)勢,激發(fā)最大動力輸出。


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       此外,乘龍H7渣土車采用威伯科閥(WABCO)等全球供應鏈資源,關鍵部件故障率大幅降低,提升行駛穩(wěn)定性,更適合城建運輸?shù)葠毫庸r。


       可以說,東風柳汽此次推出的公告廂高增至1.5米的乘龍H7渣土車,在符合國家新規(guī)的同時,最大限度地滿足客戶對城市渣土車的需求,以安全、可靠、省油、高效的產(chǎn)品價值,持續(xù)提升渣土運輸效率,開啟渣土運輸新篇章。




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