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紅巖杰獅榮獲“2017年中國卡車用戶最信賴快遞運輸車型”獎

商用車之家訊:紅巖杰獅C500 450馬力6×4牽引車在眾多快遞車型中脫穎而出,摘得“2017年中國卡車用戶最信賴快遞運輸車型”獎。

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       2017年2月21日,由中國卡車網(wǎng)主辦的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮在北京隆重舉行。紅巖杰獅C500 450馬力6×4牽引車在眾多快遞車型中脫穎而出,摘得“2017年中國卡車用戶最信賴快遞運輸車型”獎。


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       細分市場融合滲透,跨界競爭日益明顯,整車零擔(dān)化、專線快運化、快運快遞化漸成趨勢之時,紅巖杰獅C500 450馬力4X2牽引車帶來了動力、安全、舒適、服務(wù)、價值全方位升級,高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性贏得物流企業(yè)的信賴,得到大型物流企業(yè)的多次采購,成為電商狂歡節(jié)日背后的贏家,一舉奪得“2017年度中國卡車用戶最信賴快遞運輸獎”也算實至名歸。


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       紅巖杰獅C500是上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)歷時三年利用依維柯整車技術(shù),在原有的紅巖杰獅C100、M100系列產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上,結(jié)合中國道路實際運輸和法律、法規(guī)的嚴苛要求,以提升車輛整體運營價值為著眼點應(yīng)運而生的新產(chǎn)品。紅巖杰獅C500 快遞物流牽引車搭載了Cursor 11升排量的發(fā)動機,最大輸出功率332千瓦,最大扭矩2100牛米。相比市場其他車型,出生便帶著“國五光環(huán)”紅巖杰獅C500更勝一籌。


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       據(jù)悉,本屆“發(fā)現(xiàn)信賴”活動自2016年3月15日開啟,從細分領(lǐng)域入手,去探尋行業(yè)中的用戶聲音,尋找最適合細分領(lǐng)域的車型。此次線下調(diào)查側(cè)重大型物流企業(yè)的走訪,滿足現(xiàn)階段集中化,集約化的發(fā)展趨勢。同時,對大用戶的管理經(jīng)驗,用車經(jīng)驗等進行挖掘。


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       活動走訪調(diào)查中,物流人劉愛宏于紅巖杰獅C500剛上市時便訂購了這款車型,車輛經(jīng)過一段時間的運營后,劉女士評價,紅巖杰獅C500的實際表現(xiàn)超出了預(yù)想,體驗過杰獅C500的駕駛員對其舒適性很滿意,大家都搶著開杰獅C500。目前公司有幾臺車快要淘汰了,準(zhǔn)備再引進幾臺紅巖車,紅巖杰獅C500是首選。


       來自云南保山坤億實業(yè)有限公司的錢國安表示:“紅巖杰獅C500的燃油經(jīng)濟性超贊!我粗略的估算過,杰獅C500每公里的油耗要比其他品牌節(jié)省0.2元左右,每車每月平均跑3600公里,每臺車每個月就能節(jié)省720元,一年算下來能節(jié)省8600元錢,公司現(xiàn)在有15臺車,一年下來總共能節(jié)省將近13萬元?!?/span>


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頒獎活動現(xiàn)場


       在此次頒獎典禮上,上汽紅巖相關(guān)人士表示,紅巖杰獅C500搭載了國際成熟應(yīng)用、國內(nèi)最新上市的Cursor 11升發(fā)動機,其B10最高達150萬公里以上,與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車橋,成為國內(nèi)高效物流運輸車輛的鉑金組合,滿足用戶多種工況配置需要、重卡產(chǎn)品更豐富,相信在2017年紅巖杰獅C500將會有更精彩的表現(xiàn)。




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