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2017年怎么“玩”?看中通客車“一優(yōu)多強”思路謀新局

商用車之家訊:面對如此復(fù)雜的發(fā)展局面,中通客車將如何應(yīng)對?通過中通客車總經(jīng)理孫慶民的解讀,我們可窺一二。

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       在充滿機遇與挑戰(zhàn)的2016年,中通客車憑借過硬的實力,在行業(yè)內(nèi)再次詮釋了“中通速度”的內(nèi)涵。全年,中通客車生產(chǎn)客車18466輛,同比增長7.53%;實現(xiàn)銷售額108.34億元,同比增長30.2%,且成為行業(yè)內(nèi)僅次于宇通的過百億企業(yè)之一。2016年,中通客車以30%的發(fā)展增長速度,位居主流客車企業(yè)第一位,同時,也將自己的行業(yè)排名穩(wěn)固在第一梯隊。


       2017年,隨著政策的調(diào)整,新能源客車的發(fā)展進入了“后補貼時代”,行業(yè)發(fā)展迎來了新的挑戰(zhàn)。同時,越來越多社會資本的進入,也為原有的行業(yè)格局帶來了極大地沖擊。面對如此復(fù)雜的發(fā)展局面,中通客車將如何應(yīng)對?通過中通客車總經(jīng)理孫慶民的解讀,我們可窺一二。


固本強基,2017年產(chǎn)銷目標(biāo)再攀新高


       2016年的成績有目共睹,2017年,中通客車整裝再發(fā)。據(jù)了解,公司將加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建新的發(fā)展框架。同時,根據(jù)自身發(fā)展及行業(yè)發(fā)展形勢,中通客車將新一年的經(jīng)營工作主題定為——“轉(zhuǎn)型、強基、啟新程”。


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成功跨越百億的中通客車,將在2017年迎來新的發(fā)展


       對于這個新主題,孫慶民總經(jīng)理給出了解釋:轉(zhuǎn)型升級是實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。2017年,站在百億的新起點上,中通客車對自己有著更清醒地認(rèn)識。首先就是要穩(wěn)固現(xiàn)有的市場地位,圍繞提升質(zhì)量效益這一中心,加快市場和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和培育,加快產(chǎn)業(yè)格局的拓展,轉(zhuǎn)變“一駕馬車”局面,構(gòu)建“一優(yōu)多強”的業(yè)務(wù)支撐,培育扎實的增點動力和增長點,實現(xiàn)在2017年更大的發(fā)展。


       如上文所提,2017年的行業(yè)發(fā)展形勢并不容樂觀,但據(jù)了解,中通客車絲毫沒有降低對自己的要求,仍然設(shè)定了比2016年更加“強勢”的全年產(chǎn)銷目標(biāo),那么,要實現(xiàn)這個目標(biāo),中通客車要怎么做呢?


一優(yōu)多強,多項舉措促全年目標(biāo)實現(xiàn) 


       2016年,中通客車銷售新能源客車1.4萬輛,銷售額達到了93億元,同比分別增長34.4%和46.6%,市場占有率達到了12.3%,穩(wěn)居行業(yè)第二位。了解中通客車的人都知道,近些年,無論是技術(shù)研發(fā)、市場推廣還是產(chǎn)品運營等方面,新能源客車的發(fā)展一直是其具有明顯競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)板塊,其也構(gòu)成了近年來中通客車飛速發(fā)展的一個基石。


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2016年,中通新能源客車銷售達到了1.4萬輛


       “從2015年起,我們的成功的主要驅(qū)動力就是在于轉(zhuǎn)型,充分利用了行業(yè)政策和市場發(fā)展形勢,通過快速反應(yīng)和系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)客車到新能源客車的轉(zhuǎn)型。”孫慶民說,但他也同時表示:“轉(zhuǎn)型不是一勞永逸、一蹴而就,企業(yè)必須根據(jù)市場形勢,時時刻刻實施轉(zhuǎn)型。因此,面對2017年行業(yè)發(fā)展的復(fù)雜形勢,我們提出了‘一優(yōu)多強’的經(jīng)營方針?!?/span>


       孫慶民認(rèn)為,雖然新能源客車在2017年暫時進入調(diào)整期,但客車產(chǎn)業(yè)電動化的方向不會逆轉(zhuǎn),新能源客車仍然是未來發(fā)展的方向。未來,新能源客車仍然是中通客車發(fā)展的重中之重。中通客車要將自己多年來運作而形成的技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為持續(xù)的競爭力,確保在市場上的一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先。而新能源客車,也將繼續(xù)成為2017年經(jīng)營發(fā)展方針的重要一環(huán),這也是“一優(yōu)多強”中的“一優(yōu)”。


       在“一優(yōu)”的基礎(chǔ)上,中通客車還將打造“多強”的局面。即大力推動公司在海外市場、物流車、旅游團體車、傳統(tǒng)公路客車、校車、通勤車等細分市場的發(fā)展壯大。針對這些市場,從市場研究、產(chǎn)品研發(fā)到市場銷售推廣,實現(xiàn)統(tǒng)籌系統(tǒng)發(fā)展,實現(xiàn)中通發(fā)展的“多點突破”,進而形成對企業(yè)業(yè)績發(fā)展的持續(xù)推動。


 精準(zhǔn)定位,戰(zhàn)略布局,發(fā)展步步為營


       “一優(yōu)”的目標(biāo)毋庸置疑,而“多強”的發(fā)展策略,看似囊括了大部分除了新能源客車以外的客車細分領(lǐng)域。只是泛泛一談?當(dāng)然并非如此,這里的每一個領(lǐng)域都有著其深刻的發(fā)展背景和精準(zhǔn)定位。如海外市場,長久以來就是中通客車“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán),在此之前,中通客車早已建立了一個系統(tǒng)完整的海外營銷網(wǎng)絡(luò)和海外品牌形象,產(chǎn)品暢銷于海外90多個國家和地區(qū)。早在2015年初就實現(xiàn)了2萬臺海外產(chǎn)品的出口。近些年,國家提出“一帶一路”的戰(zhàn)略,更為海外市場的發(fā)展帶來了良好契機。


       再如物流車,在中通客車看來,2017年將成為純電動物流車發(fā)展的元年。在財政補貼的基礎(chǔ)上,新能源物流車還具有運營費用低、路權(quán)優(yōu)勢明顯以及強大的市場內(nèi)需等多方面優(yōu)勢,勢必將在2017年迎來全面發(fā)展。中通客車早已在2015年就完成了對純電動物流車的產(chǎn)品儲備,相信,中通新能源物流車將在2017年迎來發(fā)展新高峰。


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早于2015年,中通客車就完成了新能源物流車產(chǎn)品的儲備


       近年來,隨著國家擴大內(nèi)需發(fā)展旅游的政策導(dǎo)向,以及人們消費觀念和水平的提升,市場對旅游團體租賃業(yè)務(wù)的需求日益增加,市場規(guī)模也在不斷擴大。對中通客車而言,旅游團體車也成為其近年來發(fā)展提升的關(guān)鍵點。2016年,中通客車在旅游客車市場捷報頻傳,不僅開辟了多個新市場,并且在銷量上也取得了長足的發(fā)展。如在2016年12月一個月,就有400余臺新能源旅游車交付市場,成為旅游團體市場的有生力量。


       中通客車的每一步發(fā)展都經(jīng)過了精準(zhǔn)的戰(zhàn)略定位,近些年的發(fā)展歷程和成績也為其做了很好的背書。如今的中通客車,擁有了更強的自信和實力,2017年經(jīng)營目標(biāo)的提出,是對這份自信的真實寫照。相信,2017年在“一優(yōu)多強”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,中通客車將步步為營,迎來新的發(fā)展高峰!




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