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8月31日，寧波奉化市首批比亞迪純電動公交車正式投入運營。據(jù)悉，為了進一步加快新能源汽車在公交領域的推廣應用，寧波奉化市向比亞迪采購上百輛純電動公交車，車型包含10米純電動公交車K8和8米純電動公交車K7。首批投放車輛由10輛比亞迪K8組成，率先投放在207路公交線路，從奉化市汽車東站開往莼湖公交站，單趟里程31公里，每日需跑8趟。預計今年年底，百余輛比亞迪純電動公交車將實現(xiàn)全部投放，助力奉化市打造綠色公共交通。
比亞迪助力中小城市實現(xiàn)公交電動化
奉化地處長三角南翼，東海之濱，美麗的城市風光是其發(fā)展的“瑰寶”。奉化市本次投放的10輛比亞迪K8均采用“青山綠水”的噴繪設計，彰顯節(jié)能環(huán)保風范，與城市環(huán)境融為一體。據(jù)介紹，K8車長10.5米，寬2.5米，最高車速達69km/h。整車采用兩級踏步設計，動力電池布置于車廂地板下，進一步擴大了整車內(nèi)部空間。在降低整車重量、提高整車安全性能的同時，將乘客座椅數(shù)量增加到38個。相比同類燃油車型，K8使用峰谷電充電，經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，每輛純電動公交車的用電費用是之前燃油版車型燃料費用的一半。同時，純電動公交車更加綠色環(huán)保，乘客可遠離傳統(tǒng)燃油車的噪音和尾氣污染。
隨著比亞迪K8駛?cè)敕罨葋喌险涌旃浑妱踊耐茝V步伐，除了在主流一線城市實現(xiàn)規(guī)模化運營以外，比亞迪還不斷擴大純電動公交車在中小城市的應用。目前，比亞迪純電動公交車已在深圳、南京、天津、長沙、武漢、承德、汕尾等城市投入運營，并贏得市場的一致認可。純電動公交車的規(guī)模運營，將幫助寧波奉化實現(xiàn)城市節(jié)能減排，為市民打造“零排放、零污染”的綠色出行方式。
新能源汽車推動寧波產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
近年來，在國家政策的“暖風”下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，成為了優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拉動城市經(jīng)濟提升的新動力。作為我國汽車生產(chǎn)的重要地區(qū)，寧波擁有規(guī)?；钠嚿a(chǎn)基地及完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。同時，寧波的港口物流優(yōu)勢及良好的制造業(yè)基礎，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展的沃土。今年7月,寧波比亞迪新能源基地在奉化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱海新區(qū)正式開工，比亞迪將在寧波奉化打造以純電動客車等項目為重點的新能源汽車制造與研發(fā)基地。事實上，早在2008年，比亞迪就在寧波保稅南區(qū)成立了半導體公司，布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
寧波比亞迪新能源基地的建設，將補齊寧波新能源整車發(fā)展短板，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對當?shù)卮蛟彀l(fā)展新引擎、推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。如今，隨著比亞迪純電動公交車的陸續(xù)投放，比亞迪已將成熟的市場運營經(jīng)驗引入奉化，在推動奉化城市減排，打造綠色交通的同時，也為我國中小城市公共交通電動化作出了積極示范。
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