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你是否也處在商用車市場(chǎng)領(lǐng)域？
你是否也在追求一款更加完美的增壓器？
近期，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司發(fā)布了一款性能超級(jí)全面的增壓器：Holset ? e動(dòng)力。它汲取了當(dāng)前氣動(dòng)旁通閥增壓技術(shù)和可變噴嘴增壓技術(shù)在性能，可靠性上的優(yōu)點(diǎn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供具有高性價(jià)比的增壓方案。
HOLSET? e動(dòng)力在性能、可靠性等方面表現(xiàn)全優(yōu)，它的產(chǎn)品性能到底有多全面？
Holset ? e動(dòng)力有效降低油耗和排放；
實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閉環(huán)控制，更好滿足越來越嚴(yán)格的產(chǎn)品一致性要求；
相比可變噴嘴增壓器減少了在高溫高壓氣體下面的運(yùn)動(dòng)件，可靠性更高；
迅捷的電控反應(yīng)結(jié)合新研發(fā)的高效率壓氣機(jī)和渦輪，Holset ? e動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)變工況條件下減少進(jìn)氣滯后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)，擁有廣闊的應(yīng)用空間。
在國內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)上， e 動(dòng)力性能全面。具體的性能對(duì)比參見下表：
作為全球首個(gè)在商用車領(lǐng)域商用化的電控旁通閥渦輪增壓技術(shù)，Holset ? e動(dòng)力的創(chuàng)新點(diǎn)在哪兒？
1.主動(dòng)電控調(diào)節(jié)控制旁通閥
Holset ? e動(dòng)力，相比傳統(tǒng)的氣動(dòng)旁通閥增壓器，將旁通閥開啟方式從被動(dòng)的氣體推動(dòng)改為主動(dòng)電控調(diào)節(jié)控制。在接收到ECU 傳遞過來的電信號(hào)后，電控調(diào)節(jié)器內(nèi)部的電機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)來推動(dòng)旁通閥的開啟，主動(dòng)控制增壓器渦輪的做功能力，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣量在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，從而滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速和扭矩對(duì)進(jìn)氣量的需求。
2.高扭矩電機(jī)提高可靠性
Holset ? e動(dòng)力的電控調(diào)節(jié)器使用高扭矩電機(jī)，有效避免在惡劣使用環(huán)境下以及頻繁排氣制動(dòng)對(duì)旁通閥系統(tǒng)、電控執(zhí)行器的沖擊。電控調(diào)節(jié)器通過了7千萬次旁通閥開啟關(guān)閉試驗(yàn)以及其他各種苛刻試驗(yàn)。
3.壓氣機(jī)和渦輪擁有更廣泛的流量范圍和更高效率
新研發(fā)的壓氣機(jī)和渦輪，擁有更廣泛的壓氣機(jī)流量范圍和更高渦輪效率，可以更好滿足用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩大功率的要求，減小變工況的進(jìn)氣滯后，提高瞬態(tài)響應(yīng)，同時(shí)降低油耗。
60多年來，通過對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、增強(qiáng)可靠性和降低排放的致力研究，霍爾塞特品牌不斷提供卓越的渦輪增壓和空氣動(dòng)力技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。
在中國，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司充分了解商用車和工程機(jī)械的工作要求，確保產(chǎn)品滿足客戶特殊需求。公司以強(qiáng)大的技術(shù)和工程能力， 快速響應(yīng)能力和卓越客戶支持成為福田康明斯，慶鈴，江淮，江鈴，廣西玉柴、一汽錫柴、道依茨一汽大柴、東風(fēng)康明斯、重汽、濰柴、華菱、重慶康明斯、三一重工、菲亞特紅巖、西安康明斯、東風(fēng)商用車等發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的增壓技術(shù)合作伙伴；還被日野，沃爾沃、斯堪尼亞、依維柯、戴姆勒、底特律、小松康明斯、斗山、現(xiàn)代等國際品牌發(fā)動(dòng)機(jī)制造商批準(zhǔn)為供應(yīng)商。
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