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繼上個月作為“國禮”現(xiàn)身希臘后，福田圖雅諾EV近期將抵達歐洲之行的第二站慕尼黑，開啟德國站的刷屏模式。據(jù)悉，這也將是這款源自德國的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車在歐洲正式上市。
作為中國商用車第一品牌，福田汽車的商用車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居世界第一，可謂中國商用車的一張國際名片。經(jīng)過二十年的發(fā)展，福田汽車已經(jīng)形成了以北京為主體、德國為核心技術的全球研發(fā)體系，尤其在新能源汽車領域處于國內領先。
2016年6月22日，世界品牌實驗室（World Brand Lab）在北京發(fā)布第十三屆《中國500最具價值品牌》排行榜，福田汽車的表現(xiàn)尤為扎眼，1996年成立的福田汽車，從2005年的119.32億元，福田汽車用了12年的時間，將品牌價值上升至2016年的1005.65億元，這樣的增長速度在汽車行業(yè)并不多見。
元首國賓車圖雅諾靠什么征服歐洲
提到福田圖雅諾很多人都不會陌生，在去年紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵活動中，圖雅諾作為唯一元首國賓接待用車，接待了包括俄羅斯總統(tǒng)普京、韓國總統(tǒng)樸槿惠、聯(lián)和國秘書長潘基文等31位國家元首及19位政府高級別代表、10位國際和地區(qū)組織負責人，受到嘉賓的一致好評。
在上個月福田歐洲之行希臘站的活動中，福田圖雅諾純電動車型更是作為“國禮”由北京市副市長張工捐贈給希臘最大的港口比雷埃夫斯港，成為中希使者踐行中國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的見證者。
既能獲得各國元首青睞，又能作為“國禮”，圖雅諾純電動車到底有哪些過人之處？
驚人持久的續(xù)航能力——特斯拉之所以成為高端電動車的標桿，很重要的一點就是其驚人的續(xù)航能力。 擁有純正德國血統(tǒng)的圖雅諾純電動車在電池方面采用了與特斯拉類似的三元鋰電芯，綜合工況下續(xù)航里程達250km。
突破歐洲最嚴格認證——能夠通過嚴苛的德國萊茵TUV認證，更彰顯出了圖雅諾純電動車高端精良的品質與性能，也表明了這款車早在研發(fā)階段，福田汽車就已經(jīng)精確瞄準了歐洲高端商務汽車市場。
以純電動為代表的綠色物流產(chǎn)品，已經(jīng)在福田輕型商用車產(chǎn)品體系中逐漸占據(jù)重要地位。作為福田汽車互聯(lián)網(wǎng)超級卡車計劃中的系列產(chǎn)品，福田圖雅諾純電動車首次在歐洲市場提出了純電動智能綠色物流解決方案，以純電動力及產(chǎn)品為核心，以智能操控、智能車輛管理、智能交通運輸為途徑，以綠色環(huán)保及城市高端綠色物流為價值導向，形成為快遞、貨運等細分領域提供綜合性服務的解決方案，滿足了歐洲用戶的需求。
牽手德國頂級戰(zhàn)略合作伙伴，福田汽車要打造“中國智造”新名片
今年6月份在希臘，福田汽車已經(jīng)與百度公司，力神集團，美國康明斯、德國戴姆勒、采埃孚、萊茵、法國佛吉亞等全球科技領先企業(yè)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，創(chuàng)立了中國互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟。作為福田汽車歐洲三部曲的第二部曲，福田汽車此次要和哪些科技巨頭開啟第二輪深入合作？成為了此次慕尼黑之旅的最大謎題。
據(jù)悉，這次在慕尼黑除了圖雅諾純電動車的歐洲上市，福田汽車將聯(lián)手兩家源自德國本土的全球領先企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同謀劃未來的智慧出行、智慧交通新舉措，為中國互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟開啟全新格局。據(jù)內部知情人士透露，這兩位萬眾矚目的新伙伴，一位是全球領先的企業(yè)管理軟件解決方案提供商，另一位則是全球領先汽車零部件供應商。
牽手兩家在德國“工業(yè)4.0” 中扮演重要角色的企業(yè)，既有助于福田汽車挺進歐洲市場，也將幫助福田構建全球互聯(lián)網(wǎng)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力全球智慧交通和智慧城市的建設。
福田汽車此次選擇在汽車的發(fā)源地德國慕尼黑強勢發(fā)布圖雅諾EV產(chǎn)品，不同于其他中國企業(yè)選擇非洲等第三世界國家，足見其全力拓展歐洲市場的信心和決心。圖雅諾EV歐洲上市是福田汽車與德國工業(yè)4.0的再一次完美對接，是福田汽車積極踐行中國政府提出的“創(chuàng)新、綠色、協(xié)調、開放、共享”發(fā)展理念，助力“一帶一路”建設，努力成為世界超一流商用車企業(yè)的關鍵一步；更讓世界人民看到了“中國智造”所蘊含的高科技、高價值，使其成為民族品牌中的一張亮麗名片。
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