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物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，隨之帶來(lái)的是對(duì)物流運(yùn)輸集中化的需求，尤其是細(xì)分市場(chǎng)高端高效物流用車也將成主流。乘龍H7就是東風(fēng)柳汽面向高端重卡市場(chǎng)推出的一款產(chǎn)品，擁有13升大排量、乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)以及48個(gè)月超長(zhǎng)保修期，能夠滿足高效快速物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/span>
超級(jí)有勁 大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊
從全國(guó)各地對(duì)乘龍H7預(yù)訂的趨勢(shì)中不難發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的用戶開始訂購(gòu)大馬力車型。而作為大馬力重卡的代表，乘龍H7自去年在上海車展上亮相以來(lái)，就以大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和充滿歐美元素的外觀令人眼前一亮，受到廣泛關(guān)注。
在今年的北京車展上，全面上市的乘龍H7擁有更強(qiáng)悍的陣容——基于新產(chǎn)品平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，乘龍H7可以搭載包括濰柴、玉柴和康明斯在內(nèi)的多款13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力達(dá)到550匹，同時(shí)覆蓋牽引、載貨、自卸全系列，有多種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇，適合各種使用工況。另外，在大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下，車輛行駛猶如大馬拉小車——標(biāo)載高速跑得快，重載有勁跑得穩(wěn)、起步提速快而穩(wěn)。
除此之外，乘龍H7作為全新產(chǎn)品平臺(tái)的代表作，采用國(guó)際先進(jìn)的整車技術(shù)，尤其平臺(tái)化、模塊化、智能化等設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用，讓乘龍H7具備了“安全、可靠、省油、高效、舒適、智能”六大特性。集優(yōu)勢(shì)于一身的高端重卡乘龍H7，可以大幅降低整體運(yùn)輸成本，為廣大物流運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體用戶帶來(lái)切實(shí)福利。
超級(jí)智能 車隊(duì)管理的好幫手
不僅如此，車展上乘龍H7還裹挾“云卡車”的概念，在目前乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上打造出超智能化的全新體驗(yàn)，運(yùn)用于行車運(yùn)輸，無(wú)論對(duì)于個(gè)人還是整體物流車隊(duì)而言，都能有效提升客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值。據(jù)悉，由最新升級(jí)的乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、服務(wù)配件云系統(tǒng)、娛樂及社區(qū)體驗(yàn)云系統(tǒng)等組成的乘龍?jiān)破脚_(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)卡車、人、信息之間的互聯(lián)互通。
不少人都有疑問，乘龍H7搭載V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，真能夠提升效率、降低成本、保障用戶的行駛安全嗎？客戶實(shí)際案例最有發(fā)言權(quán)。
來(lái)自東風(fēng)柳汽的大客戶福州盛輝物流就累計(jì)采購(gòu)了柳汽近500臺(tái)車輛，通過乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)的管理可發(fā)現(xiàn)，該線車隊(duì)百公里平均油耗比之前降低了近3L，是車隊(duì)油耗最省的車型，“按每月1.5萬(wàn)公里計(jì)算，每年每臺(tái)車就能節(jié)約費(fèi)用3萬(wàn)多元?！?/span>
此外，沈陽(yáng)聯(lián)合物流運(yùn)輸車隊(duì)，在應(yīng)用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，平均來(lái)說(shuō)，降低了車隊(duì)油耗7%-10%；安全駕駛行為改善了30%；提升出勤率和配貨率10%。這一切足以說(shuō)明，乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠解決困擾物流公司多年的車隊(duì)管理問題，成為物流企業(yè)的不二選擇。而恰恰又是這一切，迅速成為乘龍凝聚品牌口碑的基礎(chǔ)，成功攬得不少物流企業(yè)的訂單。
超級(jí)舒適 打造轎車級(jí)移動(dòng)之家
不少卡友吐槽駕乘環(huán)境惡劣，但乘龍H7在設(shè)計(jì)上非常重視駕駛者舒適程度，由于采用美洲風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置，發(fā)動(dòng)機(jī)隔振率更優(yōu)，結(jié)合懸架、駕駛室四點(diǎn)全浮懸置、四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅等方面的減振優(yōu)化，不僅平順性達(dá)到0.48mS2，而65db的室內(nèi)噪聲也與進(jìn)口高端產(chǎn)品水平看齊！
此外，乘龍H7擁有舒適的多功能休息區(qū)域，一定程度減緩駕駛員的疲勞。具體舉例，駕駛室的平地板設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)部站立及自由活動(dòng)空間；加上標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)、三段折疊式臥鋪、超大儲(chǔ)物箱、多功能方向盤、7英寸彩色觸控屏……這一切“標(biāo)配”的運(yùn)用，讓乘龍H7的舒適指數(shù)爆表，駕乘人員可盡享“轎車式”的豪華體驗(yàn)！
超級(jí)服務(wù) 48個(gè)月超長(zhǎng)保修服務(wù)
除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)之外，東風(fēng)柳汽更是在服務(wù)上加碼，開啟全方位售后服務(wù)攻勢(shì)，為乘龍H7提供行業(yè)最長(zhǎng)的48個(gè)月不限里程的保修，以及其他完善的售后服務(wù)。“如此長(zhǎng)時(shí)間的售后服務(wù)保障也滿足了我節(jié)省成本的需求?！避囌股弦晃粊?lái)自福建的曹師傅就這樣說(shuō)道?？梢哉f(shuō)，如此省心、省事又省錢的服務(wù)政策，又有幾個(gè)人可以抵擋？
如今，電商物流的發(fā)展愈加發(fā)達(dá)，而且長(zhǎng)距離的運(yùn)量較大，對(duì)效率要求也更高，需要大馬力重卡進(jìn)行標(biāo)載運(yùn)輸，平均速度提高、車輛故障率降低，運(yùn)營(yíng)效率自然提高的同時(shí)，使用成本也隨之降低。因此，無(wú)論是動(dòng)力性、可靠性，還是節(jié)油、舒適等等特點(diǎn)，乘龍H7都能全面滿足這些需求。
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