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高效快遞不打折90后掌舵人選擇福田歐馬可

商用車(chē)之家訊:隨著網(wǎng)購(gòu)、電商刺激了快遞業(yè)的發(fā)展,各個(gè)快遞公司對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也愈加白熱化,福田歐馬可助90后林志威在快遞行業(yè)有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,自重低,運(yùn)輸力強(qiáng),全面滿足快遞運(yùn)輸需求。

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       稚嫩的面龐,亮麗的框架眼鏡,92后的林志威很容易讓人誤會(huì)成上學(xué)的大學(xué)生,幾乎沒(méi)有人想到他會(huì)是國(guó)通快遞義烏分公司的負(fù)責(zé)人,并且已經(jīng)有了將近五年的工齡。


       林志威的年輕著實(shí)讓記者吃了一驚,然而交談下來(lái)記者發(fā)現(xiàn),這位90后的公司負(fù)責(zé)人對(duì)于快遞行業(yè)非常有見(jiàn)地,既有90后的思維敏捷,也有超越年齡的深思熟慮。


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初入快遞行業(yè)做好公司掌舵人


       林志威進(jìn)入快遞行業(yè)其實(shí)非常偶然。畢業(yè)之初,正面臨工作選擇的林志威因?yàn)楦赣H的緣故接觸到了快遞行業(yè),作為90后對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、電商的熟悉讓他意識(shí)到快遞行業(yè)具有非常大的潛力,從此就一頭扎進(jìn)了快遞行業(yè)。


       2011年進(jìn)入快遞行業(yè),林志威選擇了國(guó)通快遞義烏分公司扎下了根。國(guó)通快遞進(jìn)入市場(chǎng)較晚,相對(duì)于三通一達(dá)的市場(chǎng)占有率,國(guó)通快遞的業(yè)務(wù)量不值一提,更別提義烏這個(gè)單一的市場(chǎng)了。


     “隨著網(wǎng)購(gòu)、電商刺激了快遞業(yè)的發(fā)展,各個(gè)快遞公司對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也愈加白熱化,但在我看來(lái)這仍屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。我們進(jìn)入市場(chǎng)較晚,起步就稍顯艱難?!彼^初生牛犢不怕虎,國(guó)通快遞義烏分公司響應(yīng)總部號(hào)召,通過(guò)對(duì)服務(wù)的投入以及同行之間的合作慢慢有了起色。


       盡管年紀(jì)不大,甚至林志威這張臉更容易讓人將他當(dāng)作孩子,但是他卻擁有超越年齡的成熟和智慧。在進(jìn)入公司之初,林志威就意識(shí)到,要想提升公司運(yùn)營(yíng)能力,就必須加強(qiáng)服務(wù)軟實(shí)力和運(yùn)營(yíng)硬實(shí)力,而服務(wù)的關(guān)鍵還在于運(yùn)輸車(chē)的選擇。所謂快遞,自然無(wú)快不歡,而要承擔(dān)起“快遞使者”的重任,并不是隨便一輛車(chē)就可以做得到的。


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       林志威發(fā)現(xiàn),前期公司購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛雖然運(yùn)輸還可以,但是想要再提升競(jìng)爭(zhēng)力還是有點(diǎn)力不從心,想要搶占市場(chǎng),必須要買(mǎi)更好的運(yùn)輸車(chē)。在對(duì)車(chē)輛不熟悉的情況下,林志威通過(guò)觀察當(dāng)?shù)厥褂寐瘦^高的輕卡品牌作為了自己的采購(gòu)名單,歐馬可也因此進(jìn)入了他的視野。


       2014年,經(jīng)朋友推薦,加之后期考察,林志威一次性采購(gòu)了3臺(tái)歐馬可3系,嘗到高端車(chē)的運(yùn)輸甜頭后,2015年他又購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)歐馬可3系和一臺(tái)歐馬可5系。隨著歐馬可的不斷購(gòu)買(mǎi),企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力日趨提升。“今年,我們又與歐馬可簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,準(zhǔn)備再采購(gòu)幾臺(tái)歐馬可3系超能版,歐馬可也成了公司的運(yùn)輸主力?!倍种就渤蔀榱斯菊嬲恼贫嫒?,帶領(lǐng)著公司朝著更有競(jìng)爭(zhēng)力的方向前進(jìn)。


歐馬可幸不辱命成快遞運(yùn)輸最佳代言


       在采購(gòu)歐馬可的道路上,林志威的步調(diào)似乎走得格外輕快,我們不禁要問(wèn),到底是什么打動(dòng)了他,讓他連續(xù)購(gòu)買(mǎi)呢?


       "朋友介紹完歐馬可后,就帶我去看車(chē)了,我也親自試開(kāi)過(guò),與其他的車(chē)相比,歐馬可的隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),據(jù)了解只要按時(shí)保養(yǎng)就行,不會(huì)出現(xiàn)什么故障。"除此之外,林志威采購(gòu)還有一個(gè)最大的原因,就是歐馬可非常適合快遞運(yùn)輸。


       據(jù)林志威介紹,快遞運(yùn)輸主要是在城市配送,很多車(chē)型受限于城市規(guī)定,不能隨時(shí)進(jìn)城,這就會(huì)耽誤快遞投放的速度,影響客戶的服務(wù)。歐馬可1至10噸的載重區(qū)間,可全面滿足“城市、城郊、城際”的高效物流需求,車(chē)廂寬度自由出入于城際,而且自重低,運(yùn)輸力強(qiáng),全面滿足快遞運(yùn)輸需求。


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       同時(shí),林志威對(duì)歐馬可的出勤率也非常滿意,基本上沒(méi)有因?yàn)楣收锨闆r而耽誤運(yùn)輸。據(jù)他介紹,最早購(gòu)買(mǎi)的三臺(tái)車(chē)已經(jīng)行駛了4-5萬(wàn)公里沒(méi)有大修過(guò),依然精神抖擻的服務(wù)在一線。出勤率有了保障,高效自然不在話下!


       同時(shí),駕駛員對(duì)于歐馬可的評(píng)價(jià)也非常高。"駕駛員反映歐馬可的隔音做得特別好,懸架減震也不錯(cuò),尤其是忙的時(shí)候,工作到半夜時(shí)難免需要休息一下,歐馬可的駕駛室就成為了他們的首選。"談起福田歐馬可,林志威表示非常滿意。


做好快遞成本控制讓快遞運(yùn)輸走得更遠(yuǎn)


       當(dāng)然,作為公司的掌舵人,林志威不僅要采購(gòu)好車(chē),還要采購(gòu)省錢(qián)的車(chē)。


       在快遞運(yùn)輸費(fèi)用越來(lái)越透明化的今天,快遞業(yè)不僅要拼實(shí)效、拼服務(wù)、更要拼成本,國(guó)通快遞義烏分公司也不例外。林志威作為公司的負(fù)責(zé)人,同樣需要精打細(xì)算,公司購(gòu)買(mǎi)的歐馬可幫了他的大忙。


       福田歐馬可根據(jù)物流行業(yè)用戶超長(zhǎng)保修服務(wù)需求,做出了20大核心零部件4年或100萬(wàn)公里的遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超長(zhǎng)保修服務(wù)承諾,最大限度的解除用戶購(gòu)車(chē)后的后顧之憂,此外,福田歐馬可3系超能版實(shí)施整車(chē)2萬(wàn)公里一次保養(yǎng)的措施,4倍與行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品,切實(shí)降低了用戶用車(chē)養(yǎng)車(chē)的成本。


       "其他的車(chē)型都是五千公里保養(yǎng)一次,歐馬可保養(yǎng)一次就能節(jié)省三次的保養(yǎng)費(fèi)用,而且首保的距離也非常長(zhǎng)。此外,油耗也不錯(cuò),達(dá)到了讓我滿意的效果,成本得到了一定程度上的控制。"林志威表示買(mǎi)歐馬可買(mǎi)對(duì)了!


       在采訪快結(jié)束的時(shí)候,林志威告訴記者,二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)采購(gòu)車(chē)的時(shí)候他也會(huì)推薦歐馬可給他們,他還透露其他同行都在用歐馬可,大家的選擇肯定錯(cuò)不了!




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