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二線(xiàn)陣營(yíng)爭(zhēng)排座次一覽 簡(jiǎn)評(píng)2月份皮卡銷(xiāo)量

商用車(chē)之家訊:2016年2月,全國(guó)16家主流與非主流皮卡車(chē)企的汽車(chē)生產(chǎn)總量為18852輛,同比下滑7.66%;總銷(xiāo)量為18753輛,同比下滑8.74%。故事君分析,雖然近期皮卡放寬進(jìn)城政策的消息比較振奮人心,但各地提報(bào)方案的時(shí)間是在3月底,最快實(shí)施也要到4月份之后了,對(duì)3月份銷(xiāo)量刺激不大,所以3月份皮卡市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持下滑的趨勢(shì)。

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       受春節(jié)假期和廠(chǎng)商庫(kù)存清理影響,2月份中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳,據(jù)全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究會(huì)商用車(chē)數(shù)據(jù)顯示:2016年2月,全國(guó)16家主流與非主流皮卡車(chē)企的汽車(chē)生產(chǎn)總量為18852輛,同比下滑7.66%;總銷(xiāo)量為18753輛,同比下滑8.74%。故事君分析,雖然近期皮卡放寬進(jìn)城政策的消息比較振奮人心,但各地提報(bào)方案的時(shí)間是在3月底,最快實(shí)施也要到4月份之后了,對(duì)3月份銷(xiāo)量刺激不大,所以3月份皮卡市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持下滑的趨勢(shì)。


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  受地域、品牌等因素影響,2月份銷(xiāo)量排名變化較大,尤其是前幾位車(chē)企,中興汽車(chē)超越江鈴汽車(chē)成為第二,鄭州日產(chǎn)跌落前三滑落到第五位,黃海汽車(chē)曝出冷門(mén),超越鄭州日產(chǎn)、北汽福田晉升前五。另外,從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,優(yōu)勝劣汰的生存法則開(kāi)始顯現(xiàn),長(zhǎng)城汽車(chē)一枝獨(dú)秀,穩(wěn)穩(wěn)占住了中國(guó)皮卡市場(chǎng)30%的份額,中興、江鈴、黃海、鄭州日產(chǎn)、北汽福田競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇,江西五十鈴、江鈴輕汽作為后起之秀增速喜人,而其他車(chē)企則普遍出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)乏力的情況。下面,就各車(chē)企表現(xiàn),故事君做簡(jiǎn)一評(píng)述。


  NO.1 長(zhǎng)城汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:6677輛

  代表車(chē)型:風(fēng)駿5、風(fēng)駿6


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  能獨(dú)占皮卡市場(chǎng)冠軍這么多年,長(zhǎng)城汽車(chē)憑借的已不是單純的運(yùn)氣,從風(fēng)駿5、風(fēng)駿6的產(chǎn)品特點(diǎn)可以看出,長(zhǎng)城汽車(chē)的皮卡車(chē)型已不再像江鈴寶典那樣只是用作運(yùn)輸,而是將乘用車(chē)中比較鮮明的特點(diǎn)移植了過(guò)來(lái),比如SUV風(fēng)格的車(chē)頭、乘用車(chē)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及一系列舒適性配置的增加,都讓風(fēng)駿系列成為不亞于SUV的實(shí)用型車(chē)型,加上在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)以及多年積累的口碑,其它車(chē)企想要超越長(zhǎng)城真的很難很難。


  NO.2 中興汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:2546輛

  代表車(chē)型:小老虎、威虎

  

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  多久沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)中興汽車(chē)在第二位出現(xiàn)了?在皮卡市場(chǎng)普遍不景氣的情況下,中興汽車(chē)2月份竟然出現(xiàn)了同比10.36%的增長(zhǎng),這為其上位提供了良好的基礎(chǔ),另外,從側(cè)面也展示出中興汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊有著比較深厚的底蘊(yùn),在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的第二陣營(yíng)中,這樣的優(yōu)勢(shì)顯得彌足珍貴。


  NO.3 江鈴汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:2060輛

  代表車(chē)型:寶典、域虎


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  江鈴汽車(chē)的排名下滑并不冤,除了寶典出現(xiàn)41%的下滑,域虎的下滑比例更是高達(dá)66%,可以說(shuō)其整體下滑比例已經(jīng)超越行業(yè)整體水平5倍以上,故事君分析,造成這種情況的原因是因?yàn)?月份是多數(shù)人的返鄉(xiāng)期,江鈴寶典偏向于貨車(chē)造型,接受人群不多,而域虎的價(jià)格又過(guò)高,同等價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)一款不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)SUV了,而且還可以省去不少麻煩。隨著3月份各行業(yè)陸續(xù)開(kāi)工,相信江鈴寶典的銷(xiāo)量會(huì)有所上升,排名今后也會(huì)追回來(lái)吧?


  NO.4 黃海汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:1864

  代表車(chē)型:黃海N系列皮卡


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  黃海汽車(chē)2月份曝出冷門(mén)的原因并不是其增長(zhǎng)有多高,而是因?yàn)槠湎禄壤容^小,這也讓人們認(rèn)清了當(dāng)前皮卡市場(chǎng)的環(huán)境有多么惡劣,隨著2月份的過(guò)去,黃海皮卡能否保住自己前五的名次實(shí)在有些難說(shuō)。


  NO.5 鄭州日產(chǎn)

  2月份銷(xiāo)量:1567輛

  代表車(chē)型:尼桑D22、東風(fēng)銳琪


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  鄭州日產(chǎn)相比去年銷(xiāo)量提升了85%,按說(shuō)在整體市場(chǎng)不景氣的環(huán)境下,這個(gè)成績(jī)實(shí)在是很不得了啦,不過(guò)從實(shí)際銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,只不過(guò)證明了去年鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量有多么慘而已,看來(lái)有時(shí)候同比銷(xiāo)量變化實(shí)在做不得數(shù)。


  NO.6 北汽福田

  2月份銷(xiāo)量:1386輛

  代表車(chē)型:薩普、拓路者


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  去年的這個(gè)時(shí)候,北汽福田抓住了機(jī)會(huì)晉級(jí)到前四,不過(guò)今年,卻放任黃海汽車(chē)超越了自己,說(shuō)起來(lái),只能怪自身銷(xiāo)量下滑太嚴(yán)重了。好在皮卡進(jìn)城政策放寬的消息傳來(lái),距離河北、遼寧較近的北汽福田也有著沖高的機(jī)會(huì)。


  NO.7 江淮汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:958輛

  代表車(chē)型:帥鈴系列

  

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  今年江淮汽車(chē)的開(kāi)局還是比較穩(wěn)定的,不像去年那樣1月份僅有86輛,2月份就沖到了1000輛。穩(wěn)定的開(kāi)局在年初銷(xiāo)量局勢(shì)不好的前提下顯得尤為重要,更何況其揚(yáng)州生產(chǎn)基地帶來(lái)的產(chǎn)能提升,也為后期皮卡政策放寬,皮卡銷(xiāo)量提升提供了有利條件。


  NO.8 江西五十鈴

  2月份銷(xiāo)量:813輛

  代表車(chē)型:D-MAX、瑞邁


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  在目前皮卡市場(chǎng)普遍都是手動(dòng)擋車(chē)型的情況下,D-MAX自動(dòng)擋帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是其它車(chē)企無(wú)法比擬的,加上這款車(chē)在顏值、內(nèi)飾上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),其能夠在這么短時(shí)間里助推江西五十鈴崛起也就很好理解了。


  NO.9 江鈴輕汽

  2月份銷(xiāo)量:600輛

  代表車(chē)型:騏鈴T5/T7


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  經(jīng)歷了一年的增長(zhǎng)期,江鈴輕汽的銷(xiāo)量漸漸開(kāi)始穩(wěn)定下來(lái),雖然相比去年依舊有著45.63%的增長(zhǎng),但環(huán)比增速已經(jīng)開(kāi)始放緩。不過(guò),江鈴輕汽自身的品牌優(yōu)勢(shì)仍在,在皮卡政策放寬之后,其未必不會(huì)再次出現(xiàn)高增長(zhǎng)的情況。


  NO.10 廣汽集團(tuán)

  2月份銷(xiāo)量:313輛

  代表車(chē)型:財(cái)運(yùn)系列、GP150


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  在眾多車(chē)企當(dāng)中,廣汽是僅有三家環(huán)比出現(xiàn)正增長(zhǎng)的車(chē)企之一,不過(guò)這并不說(shuō)明廣汽集團(tuán)就有著很大的潛力,相反,增長(zhǎng)的緣由是在1月份的時(shí)候廣汽集團(tuán)環(huán)比出現(xiàn)大幅度下跌,才讓2月份的成績(jī)單光鮮了一點(diǎn)。


  NO.11 東風(fēng)汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:141輛

  代表車(chē)型:信天游


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  上面說(shuō)廣汽是三家環(huán)比正增長(zhǎng)的車(chē)企之一,那么東風(fēng)汽車(chē)就是之二了。現(xiàn)如今,信天游這款車(chē)撐起了東風(fēng)汽車(chē)絕大部分銷(xiāo)量,對(duì)于一款老車(chē)型來(lái)說(shuō),其能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了。


  NO.12 蘇州金龍

  2月份銷(xiāo)量:123輛

  代表車(chē)型:海格龍威


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  金龍是2月份銷(xiāo)量過(guò)百的皮卡車(chē)企中最后一家了,在故事君看來(lái),龍威皮卡顏值還是不錯(cuò)的,不過(guò)渠道和品質(zhì)局限了這款車(chē)的發(fā)展,要是金龍能有長(zhǎng)城那樣的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量,想必銷(xiāo)量不止于此。


  NO.13 北京汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:98輛

  代表車(chē)型:銳鈴、越鈴


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  這就是除東風(fēng)、廣汽之后的之三了,不過(guò)即使同比正增長(zhǎng),北京汽車(chē)依舊沒(méi)有超過(guò)百輛。想想之前北京汽車(chē)年銷(xiāo)萬(wàn)輛以上的場(chǎng)景,只能作為歷史懷念了。


  NO.14 奇瑞汽車(chē)

  2月份銷(xiāo)量:12輛

  代表車(chē)型:愛(ài)卡、杰虎


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  如果奇瑞把開(kāi)瑞品牌放到乘用車(chē)銷(xiāo)售渠道售賣(mài),不知道杰虎的銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)高一些,長(zhǎng)城汽車(chē)不就是這樣做的嗎?難道還怕開(kāi)瑞影響了奇瑞的品牌?


  NO.15 長(zhǎng)豐獵豹/一汽通用

  1月份銷(xiāo)量:0輛

  代表車(chē)型:獵豹CT5、坤程


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  一個(gè)軍工品質(zhì),一個(gè)國(guó)企合資,兩者抱著兩個(gè)零蛋相遇,是否該握手喊一聲“啥也不說(shuō)了,緣分啊”?



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