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一場(chǎng)高規(guī)格產(chǎn)品盛宴，一場(chǎng)技術(shù)與實(shí)力做底的強(qiáng)大品牌力展示，作為2016年北京國際車展的參展預(yù)演，江淮汽車于4月12日在合肥舉辦了盛大的北京車展品牌日活動(dòng)，其中輕型商用車近二十款國五明星產(chǎn)品在活動(dòng)當(dāng)天亮相。同時(shí)，以銳捷特2.0、2.7新款國五柴油動(dòng)力及帥鈴、駿鈴、康鈴整車新品和純電動(dòng)輕卡為代表，本次品牌日向全國媒體及用戶集中解讀了近年來江淮輕型商用車的研發(fā)動(dòng)態(tài)和最新成果，超強(qiáng)實(shí)力派陣容力創(chuàng)輕型商用車領(lǐng)域新格局。
科技再突破 江淮自產(chǎn)國五動(dòng)力全面布局
排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和國家供給側(cè)改革的推進(jìn)，對(duì)商用車企業(yè)提出了更高的要求，一場(chǎng)圍繞著核心科技的產(chǎn)業(yè)變革正在悄然進(jìn)行，而發(fā)動(dòng)機(jī)是商用車科技的重中之重。江淮輕型商用車前瞻性地洞悉這一趨勢(shì)，近年來，在動(dòng)力科技研發(fā)方面已取得巨大成果。一方面，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，突破科技瓶頸，研發(fā)出銳捷特2.0、2.7國五柴油新動(dòng)力；另一方面，引進(jìn)邁斯福技術(shù)，實(shí)現(xiàn)江淮自產(chǎn)國五動(dòng)力從2.0L-7.2L的全面布局。
銳捷特2.0和2.7作為江淮自主研發(fā)的兩款國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲以及低排放的特點(diǎn)。銳捷特2.0發(fā)動(dòng)機(jī)融合VNT(可變噴嘴增壓）、1800bar高壓共軌、旁通式冷卻EGR等10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一體，可輸出100kW、285Nm的強(qiáng)勁動(dòng)力，超越市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品性能，且該機(jī)型可表現(xiàn)出超低的燃燒噪音、機(jī)械噪音及氣動(dòng)噪音，優(yōu)異的NVH品質(zhì)媲美汽油機(jī)。
銳捷特2.7發(fā)動(dòng)機(jī)在排量和動(dòng)力性能方面均取得突破，最大扭矩達(dá)到355Nm，市場(chǎng)同類產(chǎn)品無出其右。高壓共軌（1800bar）、增壓中冷、DOC+SCR后處理、新材料及輕量化等先進(jìn)技術(shù)的成熟應(yīng)用，使該機(jī)型擁有出色的環(huán)保性和燃油經(jīng)濟(jì)性，全負(fù)荷最低燃油消耗僅為205g/kw.h。
邁斯福3.2L和4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，自上市以來，廣泛應(yīng)用到帥鈴、駿鈴產(chǎn)品上，深受全國用戶好評(píng)。特別是邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，由于創(chuàng)新采用3.2L輕卡黃金排量，應(yīng)用了包括超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣技術(shù)、分級(jí)燃燒技術(shù)等一系列頂級(jí)的柴油動(dòng)力科技，在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)將油耗控制在極低的水平，在與江淮黃金傳動(dòng)系的組合匹配中展現(xiàn)出更強(qiáng)效能，成為今年助推江淮輕卡銷量強(qiáng)力增長的新驅(qū)動(dòng)。目前隨著這兩款國五發(fā)動(dòng)機(jī)已具備量產(chǎn)能力，其與自產(chǎn)銳捷特2.0、2.7國五動(dòng)力形成了江淮輕型商用車強(qiáng)有力的核心動(dòng)力支撐，在如今行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)中已搶占先機(jī)。
超強(qiáng)實(shí)力派產(chǎn)品陣容 搶占行業(yè)制高點(diǎn)
今年第一季度，江淮輕型商用車國內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)突破，銷量超5.7萬臺(tái)、同比增長近20%，且?guī)涒忀p卡及皮卡、駿鈴、康鈴分品牌銷量均呈高速增長態(tài)勢(shì)，這與其品牌整合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)密不可分。自2014年以來，江淮輕型商用車加大力度推出新品，帥鈴邁斯福動(dòng)力輕卡、帥鈴T6皮卡、帥鈴X小卡、駿鈴V6輕卡等一系列新品均在市場(chǎng)有突出表現(xiàn)。本次品牌日，江淮再次展出了多款實(shí)力派新品。
帥鈴H系輕卡搭載MF3.2國五發(fā)動(dòng)機(jī)，帥鈴K系輕卡搭載銳捷特2.7國五發(fā)動(dòng)機(jī)。不止是動(dòng)力更加多樣化，帥鈴輕卡還對(duì)駕駛室、底盤和科技智能配置進(jìn)行了全方位升級(jí)。如本次展出的帥鈴H系匹配前盤式制動(dòng)器+ ABS系統(tǒng)+坡道輔助系統(tǒng)+倒車?yán)走_(dá)+倒車影像，保證行車的主動(dòng)安全性能；前排正安全氣囊、安全帶未系提醒、感速型車門自動(dòng)鎖止系統(tǒng)等一系列高端被動(dòng)安全配置也率先在輕卡得到應(yīng)用。
康鈴X5微卡、K5輕卡是江淮全新開發(fā)的康鈴Ⅱ代產(chǎn)品，相較以往的產(chǎn)品，康鈴Ⅱ代產(chǎn)品無論從感官層面還是實(shí)用層面，都有著質(zhì)的飛躍。康鈴K5輕卡新駕駛室造型美觀，內(nèi)飾新穎精致，應(yīng)用ABS防抱死系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、鏡片電加熱、中控門鎖、3D立體儀表、電調(diào)大燈等一系列電子科技配置，打造同級(jí)產(chǎn)品舒適性、安全性新標(biāo)桿。康鈴X5微卡具有顏值+、舒適+、安全+、易駕+、價(jià)值+五大突破，開創(chuàng)微卡高端化新風(fēng)潮。
此外，目前在市場(chǎng)炙手可熱的駿鈴V6也搭載江淮新款銳捷特2.7發(fā)動(dòng)機(jī)亮相，帥鈴X小卡搭載銳捷特2.0柴油動(dòng)力展出，在實(shí)現(xiàn)國五標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，油耗進(jìn)一步降低，NVH性能獲得提升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，可滿足用戶多樣化需求。
帥鈴T6皮卡是江淮在市場(chǎng)上的另一熱門車型，此次品牌日，帥鈴T6皮卡展出汽油版和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版搭載江淮銳捷特2.0新款柴油動(dòng)力，應(yīng)用電控分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況，為帥鈴T6再添越野魅力。
同時(shí)，帥鈴i5及帥鈴i3純電動(dòng)輕卡也在當(dāng)天展出。兩款車均采用磷酸鐵鋰電池，具有安全性能更高、壽命更長、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。其中，帥鈴i5電動(dòng)車綜合工況續(xù)駛里程大于150公里；驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)120kW，實(shí)現(xiàn)最高車速90km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于10s。另外，加上5年20萬公里的電池質(zhì)保承諾，可以讓消費(fèi)者購買省、使用省、維修省。
本次江淮品牌日的產(chǎn)品陣容，充分體現(xiàn)出了江淮輕型商用車對(duì)未來市場(chǎng)方向的把握，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新能源將成為江淮輕型商用車此次北京車展的參展主旋律。銳捷特2.0、2.7國五發(fā)動(dòng)機(jī)刷新中國小排量柴油機(jī)能效新高，將中國柴油動(dòng)力科技推向新水平；同時(shí)，為應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)的專業(yè)化、細(xì)分化需求，聚焦城市物流的帥鈴品牌、以及瞄準(zhǔn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的駿鈴品牌、專注于城郊物流及同城配送的康鈴品牌也不斷推出了各自細(xì)分市場(chǎng)的最新產(chǎn)品，將進(jìn)一步鞏固江淮輕型商用車領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。
縱觀江淮全系展品，“節(jié)能、環(huán)保、智能、科技、安全”已成為其產(chǎn)品的標(biāo)簽，在十三五開局元年，江淮輕型商用車已開啟加速模式，力求以超強(qiáng)實(shí)力派產(chǎn)品及品牌效應(yīng)力創(chuàng)行業(yè)新格局。
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