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重卡安全降落傘 法士特緩速器巡展西安啟航

商用車之家訊:2016年3月7日,主題為“重卡安全行”的法士特緩速器試乘試駕巡展活動(dòng)從西安啟程,讓用戶在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解,并親自試乘試駕裝配了液力緩速器的車型,讓他們用體驗(yàn)感受來對(duì)安全有一個(gè)直接的認(rèn)識(shí)。

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       2016年3月7日,主題為“重卡安全行”的法士特緩速器試乘試駕巡展活動(dòng)從西安啟程,計(jì)劃用時(shí)30余天,將途經(jīng)陜西、湖北、江西、福建、廣州、廣西、云南等地,總行程將超過6000公里,足跡遍布華東、華南、西南。讓用戶在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解,并親自試乘試駕裝配了液力緩速器的車型,讓他們用體驗(yàn)感受來對(duì)安全有一個(gè)直接的認(rèn)識(shí)。


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       據(jù)悉,此次活動(dòng)使用一臺(tái)裝配液力緩速器的陜汽X3000 6x4牽引車,載重50噸跑完全程。到每個(gè)地點(diǎn)之后,由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商配合,現(xiàn)場(chǎng)向用戶介紹法士特液力緩速器的工作原理、操作方法、經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì),以及重點(diǎn)介紹裝配之后安全方面都有什么體現(xiàn)。


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       近幾年,國(guó)內(nèi)重型卡車因制動(dòng)過熱引發(fā)爆胎、制動(dòng)失靈而造成的交通事故呈逐年上升趨勢(shì)。曹晶是陜西法士特的一名工人,也是兩會(huì)代表,在此次兩會(huì)上面提出,可以通過給重型運(yùn)輸車輛配置緩速器的方式來減少因?yàn)橹苿?dòng)過熱引發(fā)的事故。


       目前在歐洲各國(guó)均以法律的形式強(qiáng)制規(guī)定包括重型卡車、大型客車在內(nèi)的運(yùn)輸車輛必須安裝緩速器,而我國(guó)對(duì)于商用車強(qiáng)制安裝緩速器的法律還沒有明文規(guī)定。在聊到這一話題,曹晶代表用“由于市場(chǎng)宣傳認(rèn)知不到位和相關(guān)人員存在僥幸心理等因素,緩速器產(chǎn)品的推廣一直舉步維艱”這樣的話來回答了當(dāng)前緩速器的尷尬局面。


       曹晶建議,工信部將緩速器產(chǎn)品列入商用車《重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》,并以法律形式明確規(guī)定車輛設(shè)計(jì)初始就應(yīng)將緩速器產(chǎn)品納入整體設(shè)計(jì)布局技術(shù)綱領(lǐng)中,為重型商用車、重型危化品運(yùn)輸車輛、大型客運(yùn)車輛強(qiáng)制配置緩速器產(chǎn)品,或預(yù)留后期加裝緩速器的空間位置,確保行駛安全。


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       而此次法士特發(fā)起的“重卡安全行”活動(dòng),就是讓以前不被大眾所熟知,卻關(guān)乎著千萬人生命安全的緩速器產(chǎn)品走出去,重點(diǎn)從安全的角度讓用戶自己來感受。


       編后語:安全,一直是重卡司機(jī)最為關(guān)注的話題;剎車,是為安全行車的重中之重。雖然我國(guó)近些年的重卡產(chǎn)品無論在技術(shù)上還是安全方面都有不少的提升,但是緩解剎車過熱還是用“淋水”的土辦法解決。這次的“重卡安全行”,借用法士特緩速器銷售負(fù)責(zé)人的一句話說,“說一千道一萬我們強(qiáng)調(diào)緩速器的安全效果,不如讓用戶直接感受,讓用戶來說話”。




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