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近日，奇瑞汽車傾力打造的全新核心戰(zhàn)略車型艾瑞澤5在黑龍江省黑河市進(jìn)行上市前的最后一次極限測(cè)試——極寒測(cè)試。在極寒測(cè)試中，艾瑞澤5表現(xiàn)出了過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。動(dòng)力性、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、操控、振動(dòng)與噪聲以及感官質(zhì)量等多項(xiàng)核心指標(biāo)都達(dá)到甚至超過(guò)了主流合資品牌同級(jí)產(chǎn)品的水準(zhǔn)，其自主品牌造車工藝最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也實(shí)至名歸。
據(jù)了解，所謂極寒測(cè)試全稱“寒帶適應(yīng)性開(kāi)發(fā)與試驗(yàn)”，是指在極端環(huán)境下，通過(guò)對(duì)汽車操控性、舒適性、可靠性等多個(gè)指標(biāo)進(jìn)行的測(cè)試、驗(yàn)證以及主觀評(píng)價(jià)，以檢驗(yàn)汽車的產(chǎn)品品質(zhì)與極端條件適應(yīng)能力。其目的是通過(guò)測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)與結(jié)果反饋到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部門，為給消費(fèi)者提供合格的產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
黑河市地處黑龍江省西北部，小興安嶺北麓，我國(guó)最北、最嚴(yán)寒的地區(qū)之一。黑河冬季氣溫最低可達(dá)-40攝氏度以下，最大積雪深度33厘米，堪稱極寒測(cè)試的最佳試車場(chǎng)。據(jù)悉，在測(cè)試中，艾瑞澤5在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)性能、空調(diào)采暖性能、輪胎懸架適應(yīng)性、可靠性的試驗(yàn)驗(yàn)證以及綜合主觀評(píng)價(jià)等方面，都表現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)整車性能開(kāi)發(fā)的奇瑞試驗(yàn)和整車技術(shù)工程研究院副院長(zhǎng)徐有忠博士告訴記者，艾瑞澤5極寒測(cè)試的內(nèi)容主要有冷啟動(dòng)評(píng)價(jià)、靜態(tài)冷機(jī)評(píng)價(jià)、城郊路況評(píng)價(jià)(城市、山路、高速、普通路)及場(chǎng)地評(píng)價(jià)(冰雪圓、ABS道、操穩(wěn)道、冰雪直道)四個(gè)部分，共測(cè)試和評(píng)價(jià)起步加速、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能、駕駛表現(xiàn)、行駛舒適性、轉(zhuǎn)向響應(yīng)等40余項(xiàng)指標(biāo)。
據(jù)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這些測(cè)試的要求可以用嚴(yán)苛來(lái)形容。如冷啟動(dòng)評(píng)價(jià)，需要在溫度-30℃以下的環(huán)境中浸車12小時(shí)以上，測(cè)試車輛的啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)噪音、轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向噪音、空調(diào)除霜性能、采暖性能等指標(biāo)。而場(chǎng)地評(píng)價(jià)和路況評(píng)價(jià)主要測(cè)試車輛的加速性能、制動(dòng)性能、ABS性能、操穩(wěn)性能，以及空調(diào)性能等。
徐有忠告訴記者，作為代表奇瑞艾瑞澤品牌國(guó)際水準(zhǔn)的戰(zhàn)略車型，艾瑞澤5在與最終用戶見(jiàn)面之前需要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)苛的測(cè)試，而極寒測(cè)試只是奇瑞驗(yàn)證開(kāi)發(fā)系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。艾瑞澤5在開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行了充分的可靠性試驗(yàn)，通過(guò)結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)、綜合可靠性試驗(yàn)、高速試驗(yàn)、高寒試驗(yàn)、涉水試驗(yàn)、高溫高原試驗(yàn)等各種嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，總計(jì)投入約200輛整車，行駛里程約110萬(wàn)km，確保為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2015年11月20日，奇瑞艾瑞澤5以“品質(zhì)?綻放”為主題在廣州車展首次發(fā)布。作為代表奇瑞汽車艾瑞澤品牌國(guó)際水準(zhǔn)的戰(zhàn)略車型，艾瑞澤5除了外形時(shí)尚靚麗之外，在科技及配置方面也獨(dú)具內(nèi)涵。據(jù)了解，為了產(chǎn)品品質(zhì)的提升，奇瑞專門成立試驗(yàn)技術(shù)中心，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，進(jìn)行了大量的產(chǎn)品性能和質(zhì)量的試驗(yàn)驗(yàn)證。其中碰撞安全試驗(yàn)室成立5年來(lái)，共計(jì)進(jìn)行了整車碰撞試驗(yàn)838輛，模擬臺(tái)車碰撞試驗(yàn)1009次，行人保護(hù)沖擊試驗(yàn)848次，車對(duì)車碰撞試驗(yàn)20余次。大手筆的質(zhì)量研發(fā)投入，讓奇瑞獲得了大量真實(shí)可靠的一線試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這些研究成果既可運(yùn)用于車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)，也可以用于現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)，從而使得奇瑞在產(chǎn)品研發(fā)階段就能根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和研究分析結(jié)果對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，成為國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有完整汽車產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)重要標(biāo)志。
據(jù)了解，自2010年實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)，奇瑞汽車對(duì)涵蓋研發(fā)、采購(gòu)、制造和營(yíng)銷服務(wù)等九大運(yùn)營(yíng)體系進(jìn)行了優(yōu)化和重建，實(shí)現(xiàn)體系能力大幅提升，其與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的產(chǎn)品正向研發(fā)體系和流程的建立，使得奇瑞的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了大幅提升。奇瑞運(yùn)用“V字型”正向開(kāi)發(fā)流程，經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研分析，從產(chǎn)品定義、造型風(fēng)格、設(shè)計(jì)元素到產(chǎn)品性能均符合目標(biāo)消費(fèi)者的價(jià)值觀取向。艾瑞澤5正是以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“V字型”正向開(kāi)發(fā)流程，通過(guò)零部件驗(yàn)證、系統(tǒng)可靠性驗(yàn)證、整車可靠性驗(yàn)證、生產(chǎn)制造可靠性控制、供應(yīng)商可靠性管理，全方位保障了艾瑞澤5比肩合資的品質(zhì)。
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