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“事業(yè)路上勇打拼,乘風(fēng)破浪全靠它?！?1月18日下午3時(shí)許，市民張凱一邊為自己的愛車歐馬可擦拭落雪，一邊由衷地說。張凱緣何發(fā)出這由衷地感慨？其人生事業(yè)路上功不可沒的“愛將”——福田歐馬可5系3.8L 4年96萬公里無大修這個(gè)事實(shí)，足以說明一切。
在快遞運(yùn)輸業(yè)中，運(yùn)輸工具擔(dān)負(fù)著最為重要的責(zé)任和使命。作為一名快遞運(yùn)輸業(yè)從業(yè)者，張凱對運(yùn)輸工具的選擇格外重視，因?yàn)檫@不僅事關(guān)自己的生命安全，更關(guān)乎快遞業(yè)的聲譽(yù)，既能保障駕駛者的安全，又能保證快件的運(yùn)輸效率，這是對運(yùn)輸工具的考驗(yàn)。
2011年，隨著威海福田汽車銷售服務(wù)有限公司成立，歐馬可“首登”威海，張凱便迫不及待地成為了其第一位車主。張凱表示，對于歐馬可，他早就從其他地區(qū)的同行那里聞其美名了?！盁o大修、低故障、超省油，”張凱說，“同行們大多用這三點(diǎn)來概括形容歐馬可的優(yōu)點(diǎn)，剛開始我覺得這是不是有點(diǎn)夸張了，但與歐馬可真正接觸后，發(fā)現(xiàn)大家說得一點(diǎn)都不夸張，因?yàn)槭聦?shí)如此?！?/span>
張凱稱歐馬可是他的“老伙計(jì)”，2011年到2015年，4年間， “老伙計(jì)”歐馬可用“無大修、低故障、低油耗”的過硬品質(zhì)，在張凱的快遞運(yùn)輸事業(yè)路上一路相伴，讓張凱深深為之震撼和感動(dòng)。“平均一年要跑20萬公里，4年下來截至目前共計(jì)96萬公里，卻無任何大修記錄，連故障都幾乎為‘零’，這個(gè)品質(zhì)真的不是可以吹出來的。”張凱說，“有人說，質(zhì)量好的車油耗表現(xiàn)方面會(huì)相對不好，這種說法不適用于歐馬可，威海-濰坊，來回650公里，歐馬可的油耗卻只有100-110L ，這真的可以稱得上是個(gè)奇跡了。”
福田歐馬可，自“誕生”之日起，就將“用品質(zhì)為車主的安全保駕護(hù)航，讓車主安心、家人放心”作為其矢志不渝的追求目標(biāo)。歐馬可5系是福田汽車深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯、采埃孚，開發(fā)的面向未來的高品質(zhì)中卡。其配裝新一代柴油動(dòng)力——康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、京V排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級(jí)至歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，載重量4-11t，主要應(yīng)用于城際物流，在動(dòng)力性、承載性、安全性、出勤率方面均處于中國高端中卡知名地位。
在此值得一提的是，再好的車也需要我們的用心呵護(hù)?！?年來一直使用一個(gè)司機(jī)，降低操作故障率；加油固定在一個(gè)加油站，不摻油；定期保養(yǎng)如更換機(jī)油、濾芯等……”，已足夠好的歐馬可正因有了張凱這樣的車主，變得更好。
福田歐馬可是福田汽車通過黃金價(jià)值鏈打造的高端中輕卡品牌，歐馬可100萬公里級(jí)里程無故障行駛用戶，是歐馬可過硬產(chǎn)品品質(zhì)的有力證明，同時(shí)，為了更好的服務(wù)于歐馬可用戶，保障用戶的高出勤率，提升用戶車輛使用價(jià)值，歐馬可在2015年首推核心零部件4年或100萬公里超長保修政策的基礎(chǔ)上，2016年歐馬可更是進(jìn)一步升級(jí)服務(wù)保障政策，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
2015年，歐馬可首推10大核心部件4年或100萬公里的超長保修承諾，大大提高了行業(yè)保修標(biāo)準(zhǔn)，為客戶尤其是行業(yè)客戶帶來了重磅利好，最大限度的解除了客戶購車的后顧之憂。秉承以“服務(wù)客戶無止境”的理念，歐馬可致力于為客戶提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。2016年，在核心零部件保修方面，歐馬可進(jìn)一步推出了20大核心零部件4年或100萬公里超長保修。核心零部件保修數(shù)量較2015年增加一倍，遠(yuǎn)超行業(yè)水平，充分滿足高效物流客戶超長質(zhì)保的需求。從10到20看似簡單的數(shù)字轉(zhuǎn)換，其背后不僅是歐馬可以服務(wù)引領(lǐng)高效物流新價(jià)值的進(jìn)一步舉措，更是歐馬可對產(chǎn)品品質(zhì)的信心以及對高效物流客戶的莊嚴(yán)承諾。
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