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全球鋼鐵巨頭紛紛報(bào)名參展第三屆中國(重慶)國際汽車用鋼展覽會

商用車之家訊:展會以“輕量化時代的汽車與鋼鐵”為主題,為鋼鐵和汽車兩大產(chǎn)業(yè)搭建了一個高效溝通的技術(shù)商貿(mào)平臺,推動鋼鐵企業(yè)以更加創(chuàng)新、環(huán)保、輕量化的汽車用鋼解決方案,與中國汽車工業(yè)保持協(xié)同發(fā)展。

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       “截止到目前,全球知名汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)悉數(shù)參展,充分表明業(yè)界對西部市場的高度關(guān)注。”1月8日,第三屆中國(重慶)國際汽車用鋼展覽會組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,3月31日到4月2日,第三屆中國(重慶)國際汽車用鋼展覽會將在重慶國際博覽中心隆重開展。從現(xiàn)在的招展?fàn)顩r來看可謂是捷報(bào)頻傳,在行業(yè)環(huán)境不景氣的大背景下,企業(yè)參與的熱情和意愿大大超出我們的預(yù)期。”據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,重慶作為中國汽車工業(yè)核心地位的區(qū)位優(yōu)勢更加突出,越來越多的企業(yè)對西部這一新興市場興趣越來越濃厚。相較于去年同期,展會招展情況呈現(xiàn)出質(zhì)量齊增的良好態(tài)勢。


逆市增長前景廣闊,重慶汽車行業(yè)領(lǐng)跑全國


       在剛剛過去的2015年,中國汽車產(chǎn)銷增速放緩,庫存居高不下,行業(yè)整體處于低迷態(tài)勢。2015年我國汽車產(chǎn)銷分別約為2403.1萬輛和2431.4萬輛,同比僅增長1.3%和 3.5%。不少汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,傳統(tǒng)汽車行業(yè)實(shí)際已經(jīng)進(jìn)入寒冬。


       但值得注意的是,位于中國西部地區(qū)的重慶卻演繹出別樣的風(fēng)采。2015年1-9月,重慶汽車產(chǎn)值仍保持兩位數(shù)的高增長。前三季度生產(chǎn)汽車217萬輛,增長15.9%,遠(yuǎn)超全國平均水平,實(shí)現(xiàn)了每3款汽車就有1款重慶造。2014年,重慶以260萬輛的產(chǎn)能成為我國最大的汽車生產(chǎn)基地。2015年全年,重慶汽車產(chǎn)量突破300萬輛,再次領(lǐng)跑全國。


       重慶汽車市場令人驚艷的不俗表現(xiàn),得益于其已成規(guī)模、布局合理的汽車產(chǎn)業(yè)集群。重慶全國最大的汽車生產(chǎn)基地區(qū)位角色的定位,加之重慶市獨(dú)特的政策優(yōu)勢,使得重慶汽車行業(yè)發(fā)展后勁強(qiáng)勁。區(qū)域發(fā)展專家表示,從現(xiàn)在開始到未來很長一段時間內(nèi),重慶汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)領(lǐng)跑全國市場。
     
行業(yè)巨頭齊聚山城,全力布局西部大市場


       汽車工業(yè)的高速發(fā)展,帶來了汽車用鋼市場的廣泛需求。一家參展企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“在汽車用鋼產(chǎn)業(yè),得西部者得天下已經(jīng)成為普遍的行業(yè)共識。成功搶占重慶汽車用鋼市場的極點(diǎn),將有事半功倍的效果。這也是我們選擇參加此次展會的根本原因?!?/span>


       業(yè)內(nèi)人士表示,雖然面臨鋁、鎂等金屬材料的強(qiáng)力挑戰(zhàn),但受制于成本、加工技術(shù)等各種因素,鋼鐵仍將在很長的一段時間內(nèi)作為汽車制造的主導(dǎo)材料。目前,重慶市每年消耗的汽車鋼材在300萬噸左右。根據(jù)重慶市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,力爭到2017年汽車產(chǎn)能達(dá)到400萬輛,2020年突破500萬輛。這樣一塊巨大的“蛋糕”,也就不難解釋各大鋼鐵巨頭紛紛在重慶布局設(shè)廠,以期提供更好的本地化配套服務(wù)。如寶鋼、鞍鋼、攀鋼、首鋼、浦項(xiàng)等均在重慶建立了加工配送基地。


       去年8月,浦項(xiàng)和重鋼簽訂合作協(xié)議,將共建一個汽車用冷軋鍍鋅板項(xiàng)目,重鋼欲借此正式殺入汽車鋼這塊“香餑餑”。而浦項(xiàng)位于重慶龍興的第二加工廠正加緊建設(shè),預(yù)計(jì)將于今年2月投產(chǎn)。9月,鞍鋼蒂森克虜伯(重慶)汽車鋼有限公司正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目一期投資12億,建設(shè)年產(chǎn)能45萬噸高強(qiáng)鍍鋅汽車板生產(chǎn)線,將進(jìn)一步完善重慶汽車零部件本地化供應(yīng)鏈。年底,華菱安賽樂米塔爾汽車板公司在重慶的辦事處正式營業(yè)。同時,未來計(jì)劃由合資公司華安鋼寶利在重慶設(shè)立汽車板剪切加工廠。
      
專業(yè)權(quán)威行業(yè)盛會,助力掘金西部汽車用鋼藍(lán)海市場


       據(jù)悉,中國(重慶)汽車用鋼展覽會是在重慶舉辦的汽車用鋼領(lǐng)域年度盛會,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會共同主辦,得到了相關(guān)車企、鋼企、科研院所、媒體機(jī)構(gòu)的積極響應(yīng)和廣泛參與。展會包含1個主題展覽+1個主題論壇,已經(jīng)成功舉辦兩屆。這一盛會極具行業(yè)權(quán)威性,從舉辦方到專業(yè)觀眾的邀請,都得到多方的廣泛好評。第三屆展會將于2016年3月31日-4月2日在重慶國際博覽中心舉辦。


       面對這一巨大的市場蛋糕,外地企業(yè)也斷然不會就此放棄。記者從第三屆中國(重慶)國際汽車用鋼展覽會組委會了解到,截止到目前為止,寶鋼、鞍鋼、ThyssenKrupp、TAGAL、武鋼、JFE、首鋼、河鋼、VAMA、馬鋼等行業(yè)巨頭齊聚山城,據(jù)了解,這些企業(yè)都將攜最領(lǐng)先的汽車用鋼解決方案隆重參展。與此同時,  寶馬汽車、豐田汽車、上汽集團(tuán)、沃爾沃、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、北汽集團(tuán)、長安集團(tuán)等知名企業(yè)將組織專業(yè)技術(shù)人員和采購人員前來參加此次展會。


       展會組委會負(fù)責(zé)人告訴記者,“企業(yè)的參與熱情實(shí)際上是對市場前景的反饋。中國(重慶)汽車用鋼展自身的權(quán)威性結(jié)合重慶當(dāng)?shù)亓己玫氖袌銮熬皟烧咝纬傻暮狭Γ沟么舜握箷r空前,這其實(shí)是市場理性的必然走向?!庇行袠I(yè)觀察員表示,企業(yè)參展的高漲熱情,意味著2016年重慶汽車用鋼市場爭奪戰(zhàn)將呈現(xiàn)白刃化的局勢,可以說此次展會拉開重慶汽車用鋼市場爭奪戰(zhàn)的序幕。


       據(jù)了解,展會以“輕量化時代的汽車與鋼鐵”為主題,為鋼鐵和汽車兩大產(chǎn)業(yè)搭建了一個高效溝通的技術(shù)商貿(mào)平臺,推動鋼鐵企業(yè)以更加創(chuàng)新、環(huán)保、輕量化的汽車用鋼解決方案,與中國汽車工業(yè)保持協(xié)同發(fā)展。屆時,全球知名汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)將悉數(shù)參展,帶來最先進(jìn)的汽車鋼技術(shù)產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。來自汽車主機(jī)廠和一級供應(yīng)商的300余家知名企業(yè),超過8000名專業(yè)人士將赴會參觀參會。此次展會將為企業(yè)搭建掘金西南汽車用鋼深藍(lán)市場的大型平臺。企業(yè)選擇參展,將為其搶占市場高地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



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